Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Отвертка гайки с двумя отверстиями
- Система сбора охлаждающей жидкости или поддон для цеховых кранов
- Это означает, что они должны быть в порядке.
- Это то, что вы делаете.
Расширение
Je nach Modell können Vorarbeiten erforderlich sein (см. 6-цил. TDI Common Rail 3,0 л 4V двигатель разд. 19 Kühlmittelpumpe/Kühlmittelregelung; Kühlmittelpumpe aus- und einbauen).
- Kühlmittel ablassen (см. 6-цил. TDI Common Rail 3,0 л 4V двигатель разд. 19 Kühlsystem/Kühlmittel; Kühlmittel ablassen und auffüllen).
- Снять клиновые ремни со шкива (глава №).
- Отвернуть винты [стрелки] шкива клинового ребра для насоса охлаждающей жидкости, используя в качестве ответного фиксатора двухдверные гайки.
- Предусмотреть приемное устройство системы сбора охлаждающей жидкости VAS 5014 (Va S 5012) или поддон для заводских кранов.
- Отвинтить болты в последовательности [17... 1].
- Вывернуть винты, снять насос охлаждающей жидкости.
- При необходимости демонтировать расклепные заклёпки с помощью угловой отвертки под шлицевые болты [стрелка], снять шумоглушение и отожмите его в сторону.
Монтаж
Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
ПримечаниеЗаменить болты, затянутые с последующим углом поворота после разборки. Не использовать использованную охлаждающую жидкость повторно.
- Очистить уплотнительную поверхность
- Это было сделано для того, чтобы люди могли работать с ним.
- Пополнить теплоноситель (№ 6-цил. TDI Common Rail 3.0л 4V двигатель разд. 19 система охлаждения/охлаждающая жидкость (DHT); слить и заполнить хладагент).
Дальнейшая работа в зависимости от модели (№ 6-цил. TDI Common Rail 3.0л 4V двигатель разд. 19 насос охлаждающей жидкости/контроль охлаждающей жидкости; демонтаж и монтаж насоса охлаждающей жидкости).
Моменты затяжки
- Рис.
- (Глава " Обзор сборки - насос охлаждающей жидкости ")