Главная/Audi/Q5/Audi Q5 II (2016-2020)/Руководство по ремонту/Силовой агрегат/Демонтировать и установить регулирующий клапан давления топ…
Содержание Электросхемы Раздел: Силовой агрегат Все разделы

Демонтировать и установить регулирующий клапан давления топлива (бустер 5) Audi Q5 II

Силовой агрегат ~2 мин чтения

ПримечаниеКлапан управления Давление для одного клапана в одном клапане (один на другой) исполнен на одну педаль давления (один - на одну сторону), а второй - на другую. Управление осуществляется по одной линии: с помощью редуктора.

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Диагностический тестер автомобиля
  • Комплект заглушек для двигателя
  • В этом случае речь идет о том, чтобы сделать что-то особенное.

Расширение

В какой-то момент времени это может быть 4V

ВниманиеНет

  1. Очистить и высушите резьбовую область вокруг регулирующего клапана давления топлива с помощью очистителя двигателя или тормоза.

ПримечаниеВ штепсельное соединение не должен попадать очиститель, тщательно его очистить. Грязь не должна попадать в отверстие аккумулятора высокого давления (рейла).

  1. Отвернуть полый винт шлангов возврата топлива.
  2. Отсоединить электроразъем [стрелка] на регулирующем клапане давления топлива.
  1. Ослабить винт надреза на регулирующем клапане, удерживая его напротив аккумулятора высокого давления (рейки), после чего вывернуть вручную.
  2. Удалить грязь с резьбы и уплотнительной поверхности аккумулятора высокого давления (рейки), не использовать для этого механические инструменты.
  3. Отверстие в аккумуляторе высокого давления (рейке) немедленно закрыть тщательно очищенной пробкой из комплекта заглушек для двигателя.

Монтаж

Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

ПримечаниеПредохранительный клапан предназначен для запорной арматуры, предохранительной системы. На нем имеется предохранительная заслонка в виде фланца. Запорная задвижка. Предохранительная клапана. Резьбовая муфта с уплотнением и резьбой.

  1. Regelventil für Kraftstoffdruck so ausrichten, dass die elektrische Leitung nach Anschließen der Steckverbindung [Pfeil] nicht unter Zug verlegt ist.
  1. Затянуть накидную гайку на регулирующем клапане по ступеням с помощью вставного инструмента Sw 30, противодействуя этому на шестиграннике корпуса рис.

Дальнейшая работа в зависимости от модели (№ № 6-цил. TDI Common Rail 3.0л 4V двигатель разд. 23 датчики и датчики; демонтировать и установить регулирующий клапан давления топлива n276).

  1. При замене регулирующего клапана давления топлива:
  2. Подключить диагностический тестер автомобиля.
  3. Выбрать режим диагностики и запустить диагностику.
  4. Это то, что Вы можете сделать для этого.
  • Привод
  • Выбрать букву двигателя и двигатель
  • 0001 - Самодиагностические системы
  • 0001 - Электроника двигателя
  • 0001 - электроника двигателя, функции
  • 0001 - Настройка обучающих значений - после замены компонента
  1. Для того, что Вы, Это

ВниманиеВнимание! Риск повреждения компонентов. Выполняйте регулировки только для тех компонентов, которые были фактически заменены.

Моменты затяжки

  • Рис.