Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Зажимы для шлангов до 25 мм
- Щипцы для крепления шланга
Расширение
- Снять крышку двигателя (глава).
- Снять электроразъем [2] с держателя, отсоединить его и освободить электропроводку.
- Для улавливания выходящего восстановителя держите чистую ветошь под точкой разделения.
- Снизить давление в системе SCR (глава № 1).
- Отсоединить нагнетательный трубопровод [3] на инжекторе для восстановителя рис.
- Отсоединить и демонтировать шланги охлаждающей жидкости с помощью хомутов 3094 (3094), ослабив зажимы шлангов [4].
- Ослабить удерживающий зажим [1] и снять клапан впрыска восстановителя.
Монтаж
Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Заменить прокладку и удерживающий хомут после демонтажа.
- Закрепить все соединения шлангов хомутами, которые соответствуют серийному состоянию (электронный каталог деталей).
- Установочное положение: проушины в клапане впрыска восстановителя [поз. 2] должны быть вставлены в соответствующие гнезда в выхлопной трубе [1] [стрелки].
- Подсоединить конвейерную линию рис.
- Для этого он был выбран.
- Установить крышку двигателя (глава № 1).
- После заполнения восстановителем или замены компонентов " Настройка обучающего значения " (глава).
Моменты затяжки
- (Глава " Обзор монтажа - линия подачи восстановителя ")