Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Ультразвуковой измерительный прибор без рисунка
- Спрей для обнаружения утечек, коммерческий
Порядок работы
Оставайтесь в очереди. 4V
Подготовить испытательное оборудование для систем наддувочного воздуха следующим образом:
- Полностью выкрутите клапан регулирования давления [2], закрыть клапаны [3.4].
- Для того, чтобы клапан регулирования давления мог вращаться, поворотная кнопка должна быть поднята вверх.
- Подсоединить испытательное устройство для систем наддувочного воздуха к сжатому воздуху через имеющийся в продаже промежуточный элемент [1].
- Слить воду в смотровое стекло через дренажный винт [6].
- Открыть клапан [3].
ВниманиеВнимание! Опасность повреждения из-за слишком высокого давления. Давление не должно превышать 0.2 бар!
- С помощью клапана регулирования давления [2] отрегулировать давление до 0.2 бар.
- Открыть клапан [4] и дождаться заполнения испытательной цепи. При необходимости повторно отрегулировать давление до 0.2 бар.
- Ladeluftsystem auf undichte Stellen prüfen durch Hören, Fühlen, mit handelsüblichem Lecksuchspray oder mit dem Ultraschall-Messgerät (см. Bedienungsanleitung).
СОВЕТ:
Небольшое количество воздуха выходит в двигатель через клапаны. По этой причине невозможно провести испытание на удержание давления.
- Перед демонтажем переходников сбросьте давление в испытательной цепи, отсоединив муфту шланга.
Сборка
В этом случае речь идет о том, что мы имеем дело с этой проблемой.
- В этом случае речь идет о том, чтобы сделать это.
- Закрепить все соединения шлангов хомутами, которые соответствуют серийному состоянию (электронный каталог деталей).
Дальнейшая работа в зависимости от модели (№ . 6-цил. Непосредственный впрыск 2.9 л; 3.0 л 4V TFSI двигатель разд. 21 система наддувочного воздуха; проверить систему нагнетательного воздуха на герметичность).