Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

Ошибка сигнала C1688: VSM2 (MDPS) Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Коды неисправностей 2 иллюстрации ~2 мин чтения

расположение компонента

Компоненты
1. Гидравлический и электронный блок управления (HECU)

2. MDPS

Общее описание

Описание ошибки сигнала C1688: VSM2 (MDPS)

Коммуникация по шине CAN представляет собой схему, которая состоит из низкой линии и высокой линии и двух резисторов - одного в кластере и другого в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM). Шина CAN используется для связи с каждым модулем управления (ИКМ, 4WD ЕСМ, блок управления трансмиссией (TCM), ABS).

Управление устойчивостью транспортного средства (VSM) - это функция для поддержания оптимальной устойчивости рулевого управления и тормозного пути во время пробуксовки транспортного средства. Когда транспортное средство проскальзывает, ESP отправляет требуемое значение крутящего момента в ЭБУ EPS через линию CAN. После получения значения крутящего момент ЭСУ EPS выполняет управление поворотом.

Информация кода неисправности

Описание кода неисправности

HECU проверяет линии связи CAN и устанавливает этот код, если принято ненормальное сообщение EPS.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиМониторинг сообщений CANНеисправен EPS; плохое соединение
Пороговое значениеСчетчик активности VSM2 не увеличивается; Полученная контрольная сумма не соответствует вычисленной контрольной сумме; Флаг неисправности MDPS включен; Если значение датчика момента рулевого управления или значения крутящего момента колонки для MDFS недействительно
ОтказоустойчивостьНет контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Как проверить код неисправности

Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 #.
  2. Убедиться, что «код неисправности Readiness Flag» указывает «COMPLETED». Если нет, управлять транспортным средством в условиях, отмеченных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
  3. Считывание параметра «код неисправности Status» в меню код неисправности GDS.
  1. Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
Неисправность периодически возникает из-за плохого соединения и/или разъема HECU, либо она была отремонтирована, а память HEC u не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости восстановить или заменить их, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейти к следующему шагу.

Как проверить проводки

Контроль проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.

Как проверить компонент

Проверка компонента
  1. IG «OFF».
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 #.
  4. Использование GDS, сброс код неисправности.
  5. Снова выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 #.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Основной причиной этого кода является то, что обнаружен неправильный сигнал CAN от системы EPS. Проверить коды неисправностей (DTC) в системе EFS. Если есть код в системе EPS, отремонтируйте по расшифровка кода ошибки диагонозитному руководству системы EPS. В случае замены ЭБУ ЭПС выполнить операцию " Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса " системой GDS.
Неисправность периодически вызывается плохим соединением в сигнальном жгуте CAN и/или разъеме HECU. Перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование GDS, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация транспортного средства в условиях обнаружения код неисправности в общей информации.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Система выполняет спецификацию в это время. Очистить расшифровка кода ошибки.
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.