Содержание

Электросхемы Раздел: Коды неисправностей

Все разделы

C2412: Цепь двигателя Короткое замыкание на батарею или массу Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Коды неисправностей 2 иллюстрации ~1 мин чтения

расположение компонента

Компоненты

C2412: Цепь двигателя Короткое замыкание на батарею или массу. Hyundai GRAND i10/Xcent BA

1. Двигатель MDPS

2. ЭЭС ЭБУ

Общее описание

Описание C2412: цепи двигателя короткого замыкания на батареи или массы

Описание Gerneral

Рабочий двигатель используется для поддержки движущей силы рулевого колеса, когда колесо поворачивается (вращается) водителем. Рабочий мотор (двигатель постоянного тока щеточного типа) установлен в середине рулевой колонки и управляет рулевой колонкой. Электродвигатель EPS может быть поврежден во время разборки или снятия рабочего двигателя, поэтому вы должны разобрать или снять электродвигатель EPS с узлом.

Информация кода неисправности

Описание кода неисправности

Этот код неисправности относится к размыканию/короткому замыканию в цепи питания двигателя. Этот код устанавливается, если напряжение, контролируемое на двух клеммах EPS CM, слишком высокое или низкое, когда двигатель EPS не работает при нормальной мощности двигателя.

Условия обнаружения кода неисправности

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия код неисправности	Текущий контроль	Обрыв/короткое замыкание в цепи питания; Разомкнутый/короткий в цепи массы; Контактное сопротивление в соединениях. Неисправный электродвигатель EPS
Условия активации	Неисправность двигателя и напряжение реле 5,5 В
Пороговое значение	Напряжение на конце двигателя 0,5 В или 0,2 В
Время диагностики	0,5 сек.
Отказоустойчивый	Двигатель: ВЫКЛ.; Реле: ОТКЛ.; Лампа отказа: ВКЛ.-

Как проверить код неисправности

Данные диагностического сканера

Мониторинг данных GDS

Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (DLC) и запустить двигатель.
Проконтролировать на ГДС параметр " ТОК ДВИГАТЕЛЯ " и " ЦЕЛЕВОЙ ТОК ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ.
Управляйте рулевым колесом влево и вправо. Спецификация: В пределах 45A (максимум)

Соответствует ли параметр спецификациям?

	Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была отремонтирована, а память EPS CM еще не очищена. Тщательно проверить все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества и/или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
	Перейдите к процедуре " W/жгут проверка.

Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была отремонтирована, а память EPS CM еще не очищена. Тщательно проверить все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества и/или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Перейдите к процедуре " W/жгут проверка.

Как проверить проводки

Контроль проводов

Проверка клемм и разъёмов

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
Была ли обнаружена проблема?

	Ремонт по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
	Перейти к процедуре " Контроль компонентов.

Как проверить компонент

Проверка компонента

Зажигание «ВЫКЛ».
Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
Использование GDS, сброс код неисправности.
Снова выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
Присутствуют ли какие-либо код неисправности?

	Заменить на заведомо исправную рулевую колонку и блок EPS, проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить рулевую колонку и узел EFS, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
	Неисправность периодически вызвана неисправным EPS CM или была отремонтирована, а память EFS CM не была очищена. Перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Заменить на заведомо исправную рулевую колонку и блок EPS, проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить рулевую колонку и узел EFS, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Неисправность периодически вызвана неисправным EPS CM или была отремонтирована, а память EFS CM не была очищена. Перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Как проверить ремонт

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
Использование GDS, сброс код неисправности.
Эксплуатация транспортного средства в расшифровка кода ошибки Условия обнаружения приведены в разделе Общая информация.
Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?

	Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
	Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.