Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P1699: Иммобилайзер-дважды превышение попыток Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Коды неисправностей 5 иллюстраций ~2 мин чтения

расположение компонента

Компоненты
1. TP (транспондер)
2. Антенная катушка

Общая информация

Описание P1699: иммобилайзер-дважды превышения попыток
Общее описание

Это специальная функция для запуска двигателя автопроизводителем. Двигатель может быть запущен для перемещения с производственной линии в область, где проводится ключевое обучение

Информация кода неисправности

Описание кода неисправности

ЕСМ устанавливает P1699 код неисправности, если превышен максимальный предел двойного IGN.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправности­ -Со временем пробная версия Twice IGN
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеДважды IGN 32 раза
Время обнаружения-
Отказоустойчивость-

характеристика

Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные

(Рис. 1) Нормальная форма сигнала связи антенны и иммобилайзера, когда ключ IG (TP: транспондер) выключен или включен.

Как проверить код неисправности

Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
Проверка статуса
  1. IGN «ON» и двигатель «OFF»
  2. 1) Эти данные показывают, что 2 ключа были изучены, ЭБУ изучен, ключ в цилиндре с ключом был изучен и SMARTRA3 было изучено.
  1. Параметр " ECU STATUS " (статус ЭБУ) - заблокирован?
Сохраняйте статус " ключ ON " в течение 1 часа, чтобы снять статус " Locked by Timer. Затем выключить ключ на 10 секунд. Далее зарегистрируйте транспондер и перейдите к процедуре " Verification of автомобиль Repair.
Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ, повреждение в блок управления двигателем или иммобилайзер SMARTRA. И этот расшифровка кода ошибки не стерт при предыдущем ремонте. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить расшифровка кода ошибки
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг код неисправности на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо код неисправности?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.

Это специальная функция, которая может быть запущена для перемещения в область, где обучение ключам обрабатывается с двукратным включением IG. Эта функция выполняется только при условии, что двигатель EMS, Смарт-ключ блок управления двигателем, транспондер, ESCL имеют статус virgin.

Двигатель может быть запущен последовательностью.

Включение зажигания без прокрутки, выключение зажигания, включение зажигания с прокруткой в течение интервала времени

Для успешного запуска необходимо выполнить следующие временные условия:

- ИКМ/ЭСУД, смарт-ключ ЭСДУ, транспондер все нетронутое состояние

  1. Включение первого зажигания более 0,5 секунды и менее 1,5 секунды
  2. Время выключения зажигания ограничено минимум 0,2 секунды и максимум 1,5 секунды.
  3. Зажигание включено

Количество запусков двигателя " двукратным включением зажигания " ограничено. Максимальное значение - 32 раза независимо от прокрутки.

P1699 код неисправности устанавливается, если двукратное включение зажигания превышает максимальный предел более чем в 32 раза.

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Условия активацииIG ON (IG ВКЛ).Превышено максимальное значение параметра Twice IGN ON.
Пороговое значениеПревышен максимальный предел двукратного включения IGN (более 32 раз)
  1. IG ключ «ON» и двигатель «OFF».
  2. Подключить GDS и выбрать ID Register
  3. Проверить состояние смарт-ключа в " автомобиль S/W Management # special12345 #, если расшифровка кода ошибки извлечен. (Рис. 1) Это показывает, что 2 (два) ключа FOB зарегистрирован, Смарт-ключ блок управления двигателем выучен статус.
  1. Состояние изученного блок управления двигателем смарт-ключа?
Подождать 1 час до тех пор, пока состояние блок управления двигателем не будет разблокировано с помощью IG ON. После того, как статус ЕСМ разблокирован, выполнить ключевую процедуру обучения. Наконец, перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме Смарт-ключ блок управления двигателем и/или ЕСМ, либо она была устранена, а память интеллектуального ключа не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или заменить, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

ПримечаниеПИН-код запрограммирован на интеллектуальный ключ блок управления двигателем, транспондер, ESCL. 1. Если смарт-ключ ЕСМ не зарегистрирован с помощью контакт, процесс обучения ключа не продолжается 2. Регистрация контакт доступна после того, как Смарт-ключ ECМ нейтрализован. 3. Нейтрализация двигателя ЕСР доступна с GDS (регистрация контакт-кода) 4.

Как проверить ремонт

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и проверить " Количество полученных ключей, состояние блок управления двигателем и состояние смарт-ключ блок управления двигателем.
  2. выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " и затем очистить расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация транспортного средства в разрешающих условиях и мониторинг код неисправности на GDS.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.