Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/GRAND i10/Xcent/Hyundai GRAND i10/Xcent BA (2014-2017)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0650: Цепь управления индикаторной лампой неисправности (M…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0650: Цепь управления индикаторной лампой неисправности (MIL) Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Коды неисправностей 1 иллюстрация ~2 мин чтения

расположение компонента

1. Лампа проверки двигателя (кластер)

Общее описание

При мониторинге ошибок нескольких датчиков и схемы привода, проблемы, связанной с блоком управления трансмиссией, и ошибки ЕСМ, если возникает какая-либо проблема, блок управления двигателем включает контрольную лампу двигателя в кластере для уведомления водителя о возникновении проблемы.

Как правило, контрольная лампа двигателя включается при включении зажигания и выключается в течение пары секунд после включения двигателя. Если во время движения загорается контрольная лампочка двигателя, выполнить диагностику системы двигателя и системы авто-трансмиссии.

Информация кода неисправности

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиКонтроль напряженияРазомкнутая в двигателе контрольная лампа; Цепь контрольной лампы двигателя.
Условия активацииIG ключ «ON» (Контроль выполняется только в рабочем состоянии лампы)
Пороговое значениеКороткое замыкание на батарею; Короткое подключение к масса, проводка разомкнута
Время диагностики4,5 сек.
ОтказоустойчивостьСокращение потребления топливаНЕТ
Рециркуляция отработавших газов Off (ЭГР отключен)НЕТ
Ограничение по топливуНЕТ
Контрольная лампаНЕТ
Описание кода неисправности

P0650 устанавливается при обнаружении 1) чрезмерного тока в цепи управления контрольной лампой двигателя на время более 4,5 с. при включенном состоянии контрольной лампы двигателя или 2) типа " открыто " или " короткое замыкание на массу " ток не обнаружен, что обусловлено размыканием цепи управления или обрывом нити накала компонента лампы.

Как проверить жгут проводов

Проверка клемм и разъёмов
  1. Электрические системы состоят из большого количества жгутов и разъемов, плохое соединение клемм может вызвать различные проблемы и повреждение компонента.
  2. Процедуру проверки выполняйте следующим образом.
  1. Проверить повреждение жгута и клемм: Проверить клеммы на контактное сопротивление, коррозию и деформацию.
  2. Проверить состояние соединения блок управления двигателем и разъема компонента: Проверить разделение клемм, повреждение блокирующего устройства и состояние соединения между клеммой и проводкой.

ПримечаниеОтсоединить контакт, который требует проверки на штекерном разъеме, и вставить его в контакт на гнездовом разъеме для проверки состояния соединения. (После проверки снова подключить контакт в правильном положении.)

  1. Проблема найдена?
Устраните неполадку, вызвавшую деталь, и перейдите в раздел " Проверка ремонта автомобиля.
Перейти к разделу " Проверка цепей управления.
Проверка цепи управления
  1. Проверить напряжение цепи управления
  1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
  2. Отсоединить разъем блок управления двигателем.
  3. IG ключ «ON».
  4. Измерить напряжение между клеммой контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) двигателя разъема жгута блок управления двигателем и массой шасси. Технические характеристики: 10.8V ~ 13.0V # etm12345 (7) #
  5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Перейдите к разделу " 2. Проверка массы цепи управления контрольной лампой " следующим образом.
Проверить обрыв в нити контрольной лампы. (См. раздел " Проверка компонентов ") Отремонтировать обрыв между клеммой питания блока и разъемом жгута блок управления двигателем и перейти к разделу " Верификация ремонта транспортного средства.
  1. Проверка массы цепи управления контрольной лампой
  1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
  2. Отсоединить разъем блок управления двигателем.
  3. IG ключ «ON».
  4. Заземлите клемму контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) разъема кабеля блок управления двигателем на массу шасси. Технические характеристики: Проверить, включена ли лампа. # etm12345 (7) #
  5. Контрольная лампа включается?
Перейти к разделу " Проверка ремонта транспортных средств.
Отремонтируйте короткое замыкание на батарею в цепи управления контрольной лампой и перейдите к разделу " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить компонент

Проверка компонента
  1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
  2. Демонтировать кластер и отсоединить контрольную лампу.
  3. Проверить нить накала контрольной лампы.
  4. Подайте 12V на " контрольную лампу, чтобы включить лампу. Спецификация: Лампа включается при подаче 12V.
  5. Контрольная лампа включается?
Перейти к разделу " Проверка ремонта транспортных средств.
Заменить контрольную лампу и перейдите в раздел " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. После подключения GDS выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 #.
  2. Очистить записанный код неисправности с помощью GDS.
  3. Управляйте транспортным средством в рамках расшифровка кода ошибки " Условия активации " в " Общая информация.
  4. После выбора режима " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 # " и проверить, не записывается ли снова информация о неисправности.
  5. Записываются ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к справочнику расшифровка кода ошибки по записанным номерам в GDS.
Система работает в рамках спецификации.

Другие статьи — Двигатель и трансмиссия (коды P)