Содержание

Электросхемы Раздел: Коды неисправностей

Все разделы

U0100: Потеря связи с блоком управления двигателем/PCМ " A Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Коды неисправностей 3 иллюстрации ~2 мин чтения

расположение компонента

Компоненты

U0100: Потеря связи с блоком управления двигателем/PCМ " A. Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Общая информация

Описание U0100: потери связи с блока управления двигателем/pcма " A

Общее описание

Электронное управление транспортным средством требует много информации каждого модуля, чтобы уменьшить выхлоп и повысить удобство/безопасность за счет оптимального управления. блок управления трансмиссией (TCM) может либо получать данные от модуля управления двигателем или управляющего модуля ABS, либо отправлять данные в блок управления двигателем и ABSECM- с помощью can-связи. Коммуникация can является одним из методов коммуникации транспортного средства, который в настоящее время широко используется для передачи данных транспортного средства.

Информация кода неисправности

Описание кода неисправности

блок управления трансмиссией (TCM) (PCM) считывает данные по линии CAN-шина и проверяет, совпадают ли эти данные с данными, переданными ранее TSM (ИКМ).

Условия обнаружения кода неисправности

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия код неисправности	Нет сообщений от блок управления двигателем	Обрыв или короткое замыкание в коммуникационном жгуте CAN; неисправный блок управления двигателем; неисправность блок управления трансмиссией (TCM)
Условия активации	Скорость на входе > 300 об/мин (IG ON)
Пороговое значение	Сообщение от блок управления двигателем Нет сообщения
Время диагностики	Более 2 сек.
Отказоустойчивость	INTELLIGENT Переключение заблокирован; Обучение управлению давлением масла запрещено; Требование к замедлению крутящего момента запрещено; Прямое управление подключением DCC запрещено

характеристика

Анализ формы сигнала и данных

Форма волны сигнала и данные

(Рис. 1) Волновая форма " CAN связь

Как проверить код неисправности

Данные диагностического сканера

Мониторинг данных GDS

Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
Включение инициирования и включение двигателя.
Выбрать режим " Currnet Data " и проконтролировать на GDS параметры " CAN связь обслуживание Data (двигатель обороты в минуту, датчик скорости автомобиля (VSS), дроссельная заслонка P. SENATOR).

Измеренные текущие данные находятся в пределах определенных значений?

	Неисправность периодически вызвана плохим контактом между блок управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления трансмиссией (TCM) и датчиком, а расшифровка кода ошибки не был устранен. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
	Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъемов.

Неисправность периодически вызвана плохим контактом между блок управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления трансмиссией (TCM) и датчиком, а расшифровка кода ошибки не был устранен. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъемов.

Как проверить проводки

Контроль проводов

Проверка клемм и разъёмов

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема?

	Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " верификация ремонта автомобиля.
	Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи.

Проверка сигнальной цепи

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоединить разъем " блок управления трансмиссией (TCM) (PCM).
Измерить сопротивление между верхним выводом CAN и нижним выводом CAN- кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (PCM). Технические характеристики: прибл. 120 Ом ± 10ω # etm12345 (1) # # ethm123 45 (2) # · etm12 345 (3) #
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?

	Заменить на заведомо исправное " блок управления трансмиссией (TCM) (PCM) " и проверить правильность работы. Если проблема устранена, то заменить " ТСМ (ИКМ) и переходите к процедуре " верификация ремонта автомобиля.
	Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение блок управления трансмиссией (TCM) (PCM). а затем отремонтируйте или заменить сопротивление для связи CAN по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Заменить на заведомо исправное " блок управления трансмиссией (TCM) (PCM) " и проверить правильность работы. Если проблема устранена, то заменить " ТСМ (ИКМ) и переходите к процедуре " верификация ремонта автомобиля.

Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение блок управления трансмиссией (TCM) (PCM). а затем отремонтируйте или заменить сопротивление для связи CAN по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 #, а затем снять флажок с параметра DAC.
Эксплуатация транспортного средства и мониторинг код неисправности на GDS.
Присутствуют ли какие-либо код неисправности?

	Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
	Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.