P0670: Реле свечения - неисправность цепи Hyundai GRAND i10/Xcent BA

расположение компонента

Войти

1. Реле свечения

Общее описание

Нагревая камеру сгорания, запальная свеча увеличивает воспламеняемость топлива и делает топливо в туманном состоянии легко, когда двигатель холодный. Таким образом, запальная свеча делает запуск двигателя легко и уменьшает выхлопной газ, произведенный сразу после включения двигателя, когда двигатель холодный.

блок управления двигателем управляет работой и длительностью работы реле запальной свечи, которое подает питание на запальную свечу с сигналом ECTS, напряжением батареи и сигналом IG ключ ON.

Через лампу накаливания в кластере блок управления двигателем сообщает водителям, включена ли свеча накаливания.

Информация кода неисправности

Описание кода неисправности

P0670 устанавливается, когда 1) обнаружено избыточное напряжение или 2) ток не обнаружен как разомкнутый или замыкающий на массу в цепи управления реле тлеющего разряда более 0,2 сек. При включенном состоянии реле тлящего разряда этот код обусловлен размыканием в цепи контроля реле тления или внутренним обрывом в компоненте реле свечения.

Условия обнаружения кода неисправности

характеристика

Как проверить код неисправности

Данные диагностического сканера

Мониторинг данных GDS

1. Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
3. Выключить электроприборы и кондиционер.
4. Проконтролировать на ГРС параметр " РЕЛЕ СВЕЧЕНИЯ.спецификация: После срабатывания в соответствии с температурой охлаждающей жидкости двигателя и напряжением аккумуляторной батареи реле свечения выключается. При IG ключ " on. (См. спецификацию) (Рис. 1) Рабочее состояние Реле свечения показано. Однако проверить рабочее состояние трудно, так как реле свечение выключает 2 ~ 3 сек. После работы при нормальной температуре (Рис. 2) Проверка работы реле свевания и подачи питания на свечение с помощью свечи " Испр.

Войти

Войти

Как проверить жгут проводов

Проверка клемм и разъёмов

1. Электрические системы состоят из большого количества жгутов и разъемов, плохое соединение клемм может вызвать различные проблемы и повреждение компонента.
2. Процедуру проверки выполняйте следующим образом.

1. Проверить повреждение жгута и клемм: Проверить клеммы на контактное сопротивление, коррозию и деформацию.
2. Проверить состояние соединения блок управления двигателем и разъема компонента: Проверить разделение клемм, повреждение блокирующего устройства и состояние соединения между клеммой и проводкой.

3. Проблема найдена?

Проверка цепи питания

1. Проверить напряжение цепи питания под напряжением постоянно

1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
2. Отключить реле свечения.
3. Измерить напряжение между клеммой ввода питания разъема жгута реле накала и массой шасси. Технические характеристики: 11.5V ~ 13.0V # etm12345 (3) #
4. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?

2. Проверить напряжение цепи питания IG ключ " ON

1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
2. Отключить реле свечения.
3. КЛЮЧ IG " ВКЛ.
4. Измерить напряжение между клеммой питания разъема жгута реле накала и массой шасси. Технические характеристики: 11.5V ~ 13.0V # etm12345 (3) #
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?

Проверка цепи управления

1. Проверить контрольное напряжение цепи управления

1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
2. Отключить реле свечения.
3. IG ключ «ON».
4. Измерить напряжение между клеммой управления катушкой разъема жгута реле накала и массой шасси. Спецификация: 3.2V ~ 3.7V # etm12345 (3) #
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?

2. Проверить обрыв в цепи управления

1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
2. Отсоединить реле накала и разъем блок управления двигателем.
3. Проверить целостность цепи между клеммой управления катушкой разъема жгута реле накала и разъемом жгута блок управления двигателем. Технические характеристики: Целостность (ниже 1,0 ω) # etm12345 (3) #
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?

Как проверить компонент

Проверка компонента

1. Проверить сопротивление катушки компонента реле Голва

1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
2. Отключить реле свечения.
3. Измерить сопротивление катушки компонента реле свечения. Технические характеристики: 55 ± 5 Ω (20 ° C)

Войти

4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?

2. Проверить работу компонента реле накаливания

1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
2. Отключить реле свечения.
3. Подает случайный В + и массу на стороны катушки реле накала (клемма 85, клемма 86).
4. Проверка непрерывности между клеммой 30 реле свечения и клеммой 87. Спецификация: При подаче питания: Непрерывность (ниже 1,0 Ом); Когда питание не подается: Прерывистость (бесконечный Ω)

Войти

5. Находится ли измеренное сопротивление в пределах спецификации? Повторить этот процесс 2 ~ 3 раза.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. После подключения GDS выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 #.
2. Очистить записанный код неисправности с помощью GDS.
3. Управляйте транспортным средством в рамках расшифровка кода ошибки " Условия активации " в " Общая информация.
4. После выбора режима " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 # " и проверить, не записывается ли снова информация о неисправности.
5. Записываются ли какие-либо коды неисправностей?