Главная/Hyundai/GRAND i10/Xcent/Hyundai GRAND i10/Xcent BA (2014-2017)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/C1203: Датчик скорости колеса передний-правый обрыв/замыкан…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

C1203: Датчик скорости колеса передний-правый обрыв/замыкание Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Коды неисправностей 8 иллюстраций ~3 мин чтения

расположение компонента

Компоненты
1. Датчик скорости колеса - передний правый

Общее описание

Описание C1203: датчика скорости колеса переднего-правого обрыв/замыкания

Датчики скорости колеса (WSS) являются важным компонентом системы ABS. Сигналы WСС используются для расчета скорости автомобиля и определения того, происходит ли блокировка колес. Датчики частоты вращения колеса являются активными датчиками Холла.

Информация кода неисправности

Описание кода неисправности

Если ток датчика находится вне указанного диапазона в течение 140 мс, HECU определяет, что цепь разомкнута/закорочена, и устанавливает этот код.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиТекущий мониторингОбрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса; Неисправность датчика скорости вращения колеса
Условия активацииКогда ток сигнала датчика непрерывно выходит за пределы указанного диапазона 4 м А ± 10% ~ 22 м А- + 10% в течение 140 мс. Если ток утечки датчика скорости колеса превышает удельный ток более чем на 140 мсек.
ОтказоустойчивостьОтказ только одного колеса: Запрет управления ABS/ESP (ESC), разрешение управления EBD. Активируются предупреждающие лампы АБС/ЭСП (ESC), не активируется предупреждающая лампа ЕСР; Более двух колес отказа: Блокируются функции ABS- / ЭБД/ЭСР (ЭСК) / ДБС.

характеристика

Электрические и электронные спецификации
Тип датчикаВыход Volgage (IG ON)Воздушный зазор
ВЫСОКИЙНИЗКИЙ
Активный тип11,5 В10,9 В0,4 ~ 1,5 мм
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные
  1. Отсоединить разъем датчика скорости колеса.
  2. Подсоединить батарею (+) к клемме питания датчика скорости колеса (со стороны компонента)
  3. Сделайте жгут, который содержит сопротивление 100ω в среднем положении, как показано на рисунке ниже.
  4. Подключить масса шасси к сигнальной клемме датчика скорости колеса (со стороны компонента) с помощью жгута проводов, изготовленного на предыдущем шаге.
  5. Измерить форму сигнала между сигнальной клеммой датчика скорости колеса и массой шасси при вращении колеса.

(Рис. 1) Форма сигнала показывает диапазон напряжения (высокий уровень: 1.4V и низкий уровень: 0.7V), когда напряжение батареи составляет около 11.7V

Рис.2, 3) Форма сигнала показывает, что гц увеличивается с увеличением скорости (Рис. 2)низкая скорость, рис.3 высокая скорость)

Как проверить код неисправности

Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 #.
  2. Убедиться, что «код неисправности Readiness Flag» указывает «COMPLETED». Если нет, управлять транспортным средством в условиях, отмеченных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
  3. Считывание параметра «код неисправности Status» в меню код неисправности GDS.
  1. Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
Неисправность периодически вызывается плохим подключением в жгуте датчика скорости колеса, был отремонтирован и память HECU не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Перейти к следующему шагу.
Имитационные испытания
  1. IG «OFF».
  2. Подключить щуп к силовому и сигнальному выводу датчика скорости колеса с помощью канала A модуля VMI.
  3. ИГ «ВКЛ».
  4. Выбрать " Simulation проверка " и " ток Data # currentdata12345 # " в GDS.
  5. Выбрать DUTY Выход и HZ в тесте simulatin.
  6. Увеличивайте и уменьшайте HZ с шагом 10HZ и проверять соответствующие данные датчика скорости колеса. Спецификация: При увеличении Гц одновременно должны увеличиваться данные датчика частоты вращения колеса; наоборот, при уменьшении Гц должны уменьшаться данные датчиков частоты вращения колес.
  1. Отображается ли параметр в спецификациях?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Перейти к следующему шагу.

Как проверить проводки

Контроль проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейдите к процедуре " Проверка силовой цепи.
Проверка цепи питания
Открытый или короткий чек
  1. ИГ «ВКЛ».
  2. Измерить напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика частоты вращения колеса и массой шасси. Технические характеристики: прибл. B + # etm12345 (2) # # ethm123 45 (6) # · etm12 345 (10) # δetm1 3345 (14) #
  3. Соответствует ли измеренное значение спецификациям?
Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи.
Отремонтируйте обрыв или короткое замыкание в цепи питания между разъемом жгута HECU и разъемом кабеля датчика скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка сигнальной цепи
Проверка на разомкнутое в жгуте
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Отсоединить разъем датчика скорости колеса и разъем HECU.
  3. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой разъема жгута датчика частоты вращения колеса и сигнальной зажимной клеммой разъёма жгута HECU. Технические характеристики: Ниже примерно. 1ω # etm12345 (2) # # ethm12245 (6) # · etm145- (10) · # netm1345 (14) #
  4. Соответствует ли измеренное значение спецификациям?
Перейти к следующему шагу.
Отремонтируйте обрыв в сигнальной цепи между датчиком скорости колеса и HECU, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверить на короткое замыкание в жгуте
  1. IG «OFF».
  2. Отсоединить разъем датчика скорости колеса и разъем HECU.
  3. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой разъема жгута датчика частоты вращения колеса и массой шасси. Технические характеристики: Бесконечный # etm12345 (2) # # ethm12245 (6) # · etm1345 (10) · # etм1234514 #
  4. Соответствует ли измеренное значение спецификациям?
Перейти к следующему шагу.
Устраните короткое замыкание в сигнальной цепи между датчиком скорости колеса и HECU, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить компонент

Проверка компонента
  1. Запустить двигатель.
  2. Управляйте автомобилем на передаче и поддерживайте скорость автомобиля на уровне или выше 10 км/ч. (6,2 м/ч)
  3. Отличается ли он от других служебных данных при сравнении данных датчика скорости переднего правого колеса с другими служебными данными, относящимися к датчику скорости колес?
Заменить известным хорошим датчиком скорости колеса и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик скорости колеса, а затем перейдите в раздел " Проверка ремонта автомобиля.
Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте датчика скорости колеса (FR). Перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Как проверить ремонт

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование GDS, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация транспортного средства в условиях обнаружения код неисправности в общей информации.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Система выполняет спецификацию в это время. Очистить расшифровка кода ошибки.
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.