Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/GRAND i10/Xcent/Hyundai GRAND i10/Xcent BA (2014-2017)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/B1238: Датчик температуры окружающей среды открыт (высокий)
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

B1238: Датчик температуры окружающей среды открыт (высокий) Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Коды неисправностей 2 иллюстрации ~3 мин чтения

расположение компонента

Компоненты
1. Датчик температуры окружающей среды

Общее описание

Описание B1238: датчика температуры окружающей среды открыт (высокий)

Датчик температуры окружающей среды, расположенный в центре конденсатора, определяет температуру окружающего воздуха. Это термистор отрицательного типа, сопротивление которого обратно пропорционально температуре. Его выход используется для отказоустойчивого датчика, блокировки двери регулирования температуры, контроля уровня двигателя вентилятора отопителя, управления смешанным режимом и контроля влажности в автомобиле.

Информация кода неисправности

Описание кода неисправности

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1238, когда сигнал датчика температуры окружающей среды находится на уровне или выше 4.9V в течение 0.3 секунд.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиМониторинг напряженияПлохое соединение в жгуте проводов; обрыв сигнальной цепи; короткое замыкание на батарею в сигнальной схеме; разомкнутая цепь массы; неисправность датчика температуры окружающей среды; неисправный модуль управления кондиционера
Условия активацииКЛЮЧ IG ВКЛ.
Пороговое значениеСигнал датчика температуры окружающей среды находится на уровне или выше 4.9V в течение 0.3 секунд
ПредохранительныйМодуль управления кондиционера рассматривает и контролирует его как 20 (68 )

характеристика

Электрические и электронные спецификации
Температура ( / )Сопротивление ( )Температура ( / )Сопротивление ( )
-20 / -427120/6837
-10/1415830/8624
0/329540/10416
10/505850/12210

Как проверить код неисправности

Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
  1. Автомобиль припаркован и зажигание включено.
  2. Подключить GDS и выбрать режим «Анализ данных».
  3. Выбрать режим " ток Data # currentdata12345 # " и контролируйте параметр " Ambient воздух температура датчик " (датчик температуры окружающего воздуха). (Рис. 1) При наличии какой-либо неисправности в датчике окружающей среды, значение параметра " Ambient воздух клемма " будет фиксироваться на уровне 20 (68 ).
  1. Датчик окружающей среды неисправен?
Перейти к процедуре " Проверка проводки.
Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и/или модуля управления или была отремонтирована, а память модуля управления не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Восстановить или заменить при необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Как проверить проводки

Контроль проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим подключением. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Перейти к следующей процедуре.
Проверка сигнальной цепи
Проверить короткое замыкание на батарею в жгуте
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить датчик окружающей среды и разъем главного жгута модуля управления кондиционером.
  3. Зажигание «ВКЛ».
  4. Измерить напряжение между сигнальной клеммой (F/B) разъема жгута датчика окружающей среды и массой корпуса. Технические характеристики: 0V # etm12345 (3) #
  5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Перейти к следующей процедуре.
Проверить короткое замыкание на батарею в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка на разомкнутое в жгуте
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить датчик окружающей среды и разъем главного жгута модуля управления кондиционером.
  3. Измерить сопротивление между сигнальной (+) клеммой разъема жгута датчика окружающей среды и сигнальной клеммой кабеля модуля управления кондиционера. Технические характеристики: ниже 1ω # etm12345 (3) #
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Перейти к следующей процедуре.
Проверить на предмет открытия в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверка цепи массы
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить датчик окружающей среды и разъем главного жгута модуля управления кондиционером.
  3. Измерить сопротивление между клеммой массы соединителя жгута датчика окружающей среды и клеммой " масса " разъема жгута модуля управления кондиционера. Технические характеристики: ниже 1ω # etm12345 (3) #
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Перейти к следующей процедуре.
Проверить на предмет открытия в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Как проверить компонент

Проверка компонента
Проверить датчик окружающей среды
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить датчик окружающей среды и разъем главного жгута модуля управления кондиционером.
  3. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой (+) разъема жгута датчика окружающей среды и разъемом жгута массы сенсора. (Со стороны компонента) Технические характеристики: См. спецификации на (Рис. 1) # etm12345 (3) # (Рис. 1) Значение сопротивления сенсора окружающей среды как функция температуры.
Температура ( / )Сопротивление ( )Температура ( / )Сопротивление ( )
-20 / -427120/6837
-10/1415830/8624
0/329540/10416
10/505850/12210
  1. Отображение " сопротивления " близко к заданному значению?
Перейти к следующей процедуре.
Заменить известным датчиком окружающей среды и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик окружающей среды, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверить модуль управления кондиционера
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить датчик окружающей среды (+) и разъем главного жгута модуля управления кондиционером.
  3. Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛЮЧЕН ").
  4. Измерить напряжение между сигнальной клеммой (+) разъема электрического жгута датчика температуры окружающей среды и массой корпуса. (со стороны компонента) Спецификация: прибл. 5V # etm12345 (3) #
  5. Рядом ли с заданным значением отображается " напряжение "?
Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости отремонтируйте или заменить их, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Заменить известным модулем управления кондиционером и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить модуль управления кондиционером, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Автомобиль припаркован и зажигание включено.
  2. После подключения GDS выбрать режим анализа " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 #.
  3. Очистить записанный код неисправности с помощью GDS.
  4. Работайте с системой в код неисправности " Условия активации " на странице " Общая информация.
  5. После выбора режима " коды неисправностей (DTC) (DTC) " и проверить, не записан ли DTS повторно.
  6. Записаны ли какие-либо код неисправности?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.

Другие статьи — Кузов и электрооборудование (коды B)