расположение компонента
Компоненты
1. Генератор переменного тока
Общее описание
Описание P0626: генераторной полевая/f терминальной цепи высокой
Генератор переменного тока, в котором есть регулятор связи для того, чтобы компенсировать потерю тока в результате повторяющегося запуска. Генератор постоянного тока управляется как управление током блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью информации о напряжении батареи, токе, температуре от датчика батареи. Чем больше электрическая нагрузка, тем выше выходной сигнал.
Информация кода неисправности
Описание кода неисправности
Во время работы двигателя, если выходной рабочий сигнал генератора переменного тока превышает 0%, блок управления силовым агрегатом (PCM) устанавливает P0626.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Проверка входного сигнала. | Открыто или короткое замыкание на питание в жгуте; Неисправная система зарядки |
| Условия активации | Скорость двигателя между 600rpm и 4000rpm. Температура охлаждающей жидкости выше, чем 75 . | |
| Пороговое значение | Нагрузка генератора переменного тока ниже 0%. | |
| Время диагностики | 100 сек. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON Условие | Нет контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). |
характеристика
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные
(Рис. 1) Состояние простоя
(Рис. 2) Электрическая нагрузка (фара и размораживатель включены)
Нагрузка (+) с клеммы FR увеличивается, если электрические нагрузки включены (фара и размораживание включены)
блок управления силовым агрегатом (PCM) управляет генерацией генератора переменного тока с нагрузкой от клеммы FR при включении электрических нагрузок.
Как проверить проводки
Контроль проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля. | |
|---|---|
| Перейти к процедуре " FR клемма цепь проверка. |
Осмотр цепи клемм FR
- При выключенном зажигании отсоединить разъем генератора переменного тока.
- IG ключ «ON» и ENG " OFF.
- Измерить напряжение между клеммой FR разъема жгута генератора переменного тока и массой шасси. Технические характеристики: прибл. 9 ~ 11V # etm12345 (1) # # etм12345(4) #
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
| Перейти к процедуре " C клемма цепь проверка. | |
|---|---|
| Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
C Проверка цепи клемм
- При выключенном зажигании отсоединить разъем генератора переменного тока.
- IG ключ «ON» и ENG " OFF.
- Измерить напряжение между клеммой C разъема жгута генератора переменного тока и массой шасси. Технические характеристики: Прибл. 3.6V # etm12345 (1) # # etм12345(4) #
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
| Перейти к процедуре " Проверка компонентов. | |
|---|---|
| Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Как проверить компонент
Проверка компонента
Проверка производительности блока управления силовым агрегатом (PCM)
- IG «OFF».
- Выбрать в меню " автомобиль scopemeter " и соединить канал A GDS с клеммой FR соединителя жгута генератора.
- Соединить канал B GDS с клеммой C разъема жгута генератора переменного тока.
- Запуск двигателя и проверка формы сигнала. (Сравнить форму сигнала электрических нагрузок ВКЛ с ВЫКЛ.) Спецификация: См. Форма сигнала и Data # etm12345 (1) # # etm 2345 (4) #
- Измеренные сигналы генератора переменного тока в норме?
| Перейти к процедуре " Проверка генератора переменного тока. | |
|---|---|
| Заменить на известный - хороший блок управления силовым агрегатом (PCM) и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить PCМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Проверка генератора переменного тока
- IG ключ " OFF.
- Проверить натяжение ремня генератора.
- Проверить коррозию, повреждение или ослабление клемм аккумуляторной батареи и генератора переменного тока.
- Запуск двигателя.
- Работа с электрическими компонентами (фара, обогрев стекла и т.д.).
- Измерить напряжение при 2000 об/мин. Технические характеристики: Прибл. 12,5 В ~ 14,5 В # etm12345 (1) # # etm 2345 (4) #
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
| Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Отказы также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями. Поэтому тщательно проверить плохие соединения и соответствующую цепь между блок управления силовым агрегатом (PCM) и компонентом. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. | |
|---|---|
| Заменить на известный - хороший генератор и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить генератор и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Как проверить ремонт
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить GDS и включить режим «Анализ код неисправности».
- Нажать кнопку " расшифровка кода ошибки Status " и убедиться, что в графе " Дтк Readiness Flag " указано значение " Complete " (завершено). Если это не так, управляйте транспортным средством при условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условия.
- Прочитайте параметр «код неисправности Status».
- Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
| Система выполняет спецификацию в это время. Очистить расшифровка кода ошибки. | |
|---|---|
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |