Содержание

Электросхемы Раздел: Коды неисправностей

Все разделы

B2511: Левая фара высокая цепь короткое замыкание на массу Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Коды неисправностей 4 иллюстрации ~2 мин чтения

расположение компонента

Компоненты

B2511: Левая фара высокая цепь короткое замыкание на массу. Hyundai GRAND i10/Xcent BA

1. SJB: интеллектуальная блок предохранителей и реле

Общее описание

Описание B2511: левой фары высокой цепи короткого замыкания на массы

Как только * BCM получает рабочий сигнал выключателя высокого уровня фары, он посылает сигнал в * SJB по CAN-связи.

Примечание* BCM: модуль управления кузовом * SJB: интеллектуальная блок предохранителей и реле

Информация кода неисправности

Описание кода неисправности

Этот код устанавливается при замыкании на массу цепи " ФАРА LHВЫСОКАЯ " более 150 мс во время работы " фары Lгв ВЫСОКАЯ.

Условия обнаружения кода неисправности

Пункт		Условия установки код неисправности	Возможная причина
Стратегия код неисправности		Контроль нагрузки	Плохое соединение; Короткое замыкание на массу в цепи " ФАРА левый ВЫСОКАЯ; Неисправен " Лампа фары левый высокая; Неисправность SJB
Условия активации		Ключ IG «ON»
Пороговое значение		Это ненормально, если выходное напряжение 0V; Головная лампа высокого левого замыкания на массу
Время диагностики		Немедленно
Расшифровка кода ошибки; стирание	Активный	IG-клавиша «OFF» после решения проблемы; Индикатор " высокий " (высокий уровень) выключается после решения задачи
Расшифровка кода ошибки; стирание	История	Стирается GDS после решения проблемы

Как проверить код неисправности

Данные диагностического сканера

Мониторинг состояния расшифровки кода ошибки

Подключить GDS к " диагностический разъём (DLC) (DLC).
Ключ IG «ON», двигатель «OFF».
Выбрать " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 # " с помощью GDS.
Проверить код неисправности и наличие кода неисправности.
Удалить код неисправности.

расшифровка кода ошибки выводится снова?

	Перейдите в раздел " Анализ текущих данных, как показано ниже.
	Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме «SJB» или была отремонтирована, а память " sв " не была очищена. Тщательно проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение качества или повреждение. Восстановить или заменить по мере необходимости, перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Перейдите в раздел " Анализ текущих данных, как показано ниже.

Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме «SJB» или была отремонтирована, а память " sв " не была очищена. Тщательно проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение качества или повреждение. Восстановить или заменить по мере необходимости, перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Анализ текущих данных

Ключ IG " ON, Двигатель " OFF.
Выбрать " Actuation проверка # act12345 # " с помощью GDS.
Выполнить команду " Фара, дальний свет Выход.
Контролируйте " Фара, дальний свет Выход " в окне " ток Data # currentdata12345 #.

Отображаемые текущие данные в норме?

	Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
	Перейти к процедуре " Проверка проводки.

Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Перейти к процедуре " Проверка проводки.

Как проверить проводки

Контроль проводов

Проверка клемм и разъёмов

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема?

	Ремонт по мере необходимости, перейти к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
	Перейдите в раздел " Проверка силовой цепи, как показано ниже.

Проверка цепи питания

IG " OFF, отсоединить клемму аккумулятора (-).
Расстыкуйте разъем SJB и разъем " головной левый<UNK> высокий.
Измерить сопротивление между клеммой " фары левый<UNK> высокий " разъема жгута " интеллектуальный блок предохранителей и реле (SJB) " и массой шасси. Спецификация: бесконечность # etm12345 (3) #
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?

	Заменить на заведомо исправный SJB и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SДЖБ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
	Отремонтируйте короткое замыкание на массу в цепи " головной левый высокий " и перейдите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 #.
Стирание код неисправности и эксплуатация транспортного средства в условиях код неисправности разрешение в общей информации.
Выводится ли снова какой-либо расшифровка кода ошибки?

	Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
	Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.