Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

C2380: ABS/TCS/ESC (ESP) ошибка клапана Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Коды неисправностей 4 иллюстрации ~2 мин чтения

расположение компонента

Компоненты
1. Гидравлический и электронный блок управления (HECU)

Общее описание

Описание C2380: ABS/TCS/ESC (ESP) ошибки клапана

ABS HECU состоит из ECU (электронный блок управления) и HCU (гидравлический блок управления), поэтому аппаратное обеспечение HECU включает в себя все электромагнитные клапаны внутри блока, а также ECU.

Электромагнитные клапаны включаются, выключаются HECU при срабатывании АБС. Функция электромагнитных клапанов заключается в увеличении, уменьшении или поддержании гидравлического давления, подаваемого в колесный цилиндр.

Информация кода неисправности

Описание кода неисправности

ЭБУ контролирует работу клапанов, проверяя напряжение цепи соленоида, и устанавливает этот код, если обнаружено неправильное напряжение.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиКонтроль напряженияНеисправен HECU
Условия включенияВариант 1Если реле клапана включено и соответствующий драйвер соленоида выключен, Vsol ниже 2,0 В; если реле клапана отключено и соответствующий привод соленоид включен, то Vsol выше 1,5 В.
Вариант 2Если реле клапана включено и соответствующий возбудитель соленоида включен, отклонение между измеренным током в возбудителе соленоидного клапана и измеряемым током на возбудителе обратного хода постоянно превышает допустимое пороговое значение
ОтказоустойчивостьЗапрещаются функции ABS/EBD/ESP (ESC); активируются предупреждающие лампы ABB/ЭБД/Эцн (ЭКУ)

Как проверить код неисправности

Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 #.
  2. Убедиться, что «код неисправности Readiness Flag» указывает «COMPLETED». Если нет, управлять транспортным средством в условиях, отмеченных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
  3. Считывание параметра «код неисправности Status» в меню код неисправности GDS.
  1. Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
Неисправность периодически возникает из-за плохого соединения и/или разъема HECU, либо она была отремонтирована, а память HEC u не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости восстановить или заменить их, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейти к следующему шагу.
Контроль теста включения
  1. Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Выбрать режим " Actuation проверка # act12345 # " в GDS.
  4. Проверить рабочее состояние всех клапанов с помощью испытания на срабатывание. Спецификация: Это нормально, если слышен рабочий звук
  1. Все ли клапаны работают нормально?
Неисправность периодически вызывается плохим соединением. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Перейти к следующему шагу.

Как проверить проводки

Контроль проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейти к процедуре " Проверка компонентов.

Как проверить компонент

Проверка компонента
  1. Дождаться, пока тормозной диск достаточно остынет.
  2. IG «OFF».
  3. ИГ «ВКЛ».
  4. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 #.
  5. Использование GDS, сброс код неисправности.
  6. Снова выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 #.
  7. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Заменить на заведомо исправный датчик ESECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик Hxu, а затем перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства. В случае замены датчика HEC выполнить следующие функции: 1) " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика угла рулевого управления (см. C1261) -ESP (ESC) только; 2) " см. C1283 C1283 C1237 C1702
Неисправность периодически вызвана неисправным HECU или была отремонтирована, а память HEC не была очищена. Перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Как проверить ремонт

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование GDS, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация транспортного средства в условиях обнаружения код неисправности в общей информации.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Система выполняет спецификацию в это время. Очистить расшифровка кода ошибки.
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.