расположение компонента
Компоненты
1. Датчик батарей
Общее описание
Описание P2501: неправдоподобного напряжения датчика батарей
Многие блоки управления прикладываются к транспортному средству по мере того, как оно становится более электрическим. Эти блоки управляют собственной системой на основе информации от различных датчиков. Поэтому необходимость общего использования разнообразной сенсорной информации и важность стабильного питания набирают силу. Датчик батареи установлен на клемме аккумулятора (-). Он передает информацию о напряжении батареи, токе, температуре в блок управления силовым агрегатом (PCM). ИКМ управляет генерацией напряжения по скважности на основании этих сигналов.
Информация кода неисправности
Описание кода неисправности
ИКМ показывает P2501 при большой разнице напряжения между датчиком батареи и фактическим значением.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия код неисправности | Мониторинг сигналов | Обрыв или короткое замыкание в жгуте; Неисправный датчик батареи; Плохое соединение |
| Условия активации | Состояние работы двигателя; отсутствие ошибок, связанных с обменом данными LIN |
| Пороговое значение | Имеется большой перепад напряжения между датчиком батареи и фактическим значением |
| Время диагностики | Непрерывный |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON Условие | НЕТ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
Как проверить проводки
Контроль проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля. |
|---|
| Перейдите к процедуре " Проверка силовой цепи. |
Проверка цепи питания
Проверить напряжение МУП
- Запуск двигателя.
- Измерить напряжение между входной клеммой включения/запуска блок управления силовым агрегатом (PCM) и клеммой B генератора переменного тока. Технические характеристики: ниже 1,0 в # etm12345 (6) #
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
| Перейдите в раздел " Проверка напряжения батареи " следующим образом. |
|---|
| Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Проверить напряжение батарей
- Запуск двигателя.
- Измерить напряжение между клеммой + батареи и клеммой B генератора переменного тока. Спецификация: ниже 1,0 в # etm12345 (6) #
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
| Перейдите в раздел " Проверка компонентов " следующим образом. |
|---|
| Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Как проверить компонент
Проверка компонента
- Заменить датчик батареи.
- IG «OFF».
- Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Очистить расшифровка кода ошибки и тест-драйв при условиях разрешения, упомянутых выше.
- Показывает ли GDS расшифровка кода ошибки " P2501 "?
| Заменить на известный - хороший блок управления силовым агрегатом (PCM) и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить PCМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
|---|
| Заменить известным - хорошим датчиком аккумулятора и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик аккумулятора и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить GDS и включить режим «Анализ код неисправности».
- Нажать кнопку " расшифровка кода ошибки Status " и убедиться, что в графе " Дтк Readiness Flag " указано значение " Complete " (завершено). Если это не так, управляйте транспортным средством при условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условия.
- Прочитайте параметр «код неисправности Status».
- Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
| Система выполняет спецификацию в это время. Очистить расшифровка кода ошибки. |
|---|
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |
