Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

C2112: Ошибка реле клапана Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Коды неисправностей 4 иллюстрации ~2 мин чтения

расположение компонента

Компоненты
1. Гидравлический и электронный блок управления (HECU)

Общее описание

Описание C2112: ошибки реле клапана

HECU подает питание от аккумуляторной батареи на все клапаны soleonid с помощью реле клапана, которое управляется электронным блоком управления (ЭБУ).

Реле клапана и все электромагнитные клапаны установлены внутри HECU. (Гидравлический и электронный блок управления)

Информация кода неисправности

Описание кода неисправности

ЭБУ контролирует напряжение от клапанного реле.

Когда реле клапана включено, HECU установит этот код, если напряжение соленоида ниже определенного диапазона в течение определенного периода времени.

Когда реле клапана выключается, HECU устанавливает этот код, если напряжение соленоида превышает определенный диапазон в течение определенного периода времени.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиКонтроль напряженияОбрыв или короткое замыкание цепи питания, неисправность блока HECU
Период мониторингаВариант 1Если напряжение питания клапана больше 3V, когда верхняя и нижняя сторона клапана выключены
Вариант 2Если напряжение питания клапана меньше, чем 3V при включении верхней стороны клапана
ОтказоустойчивостьЗапрещаются функции ABS/EBD/ESP (ESC); активируются предупреждающие лампы ABB/ЭБД/Эцн (ЭКУ)

Как проверить код неисправности

Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 #.
  2. Убедиться, что «код неисправности Readiness Flag» указывает «COMPLETED». Если нет, управлять транспортным средством в условиях, отмеченных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
  3. Считывание параметра «код неисправности Status» в меню код неисправности GDS.
  1. Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
Неисправность периодически возникает из-за плохого соединения и/или разъема HECU, либо она была отремонтирована, а память HEC u не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости восстановить или заменить их, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейти к следующему шагу.
Контроль теста включения
  1. Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Выбрать режим " Actuation проверка # act12345 # " в GDS.
  4. Проверить рабочее состояние всех клапанов с помощью испытания на срабатывание. Спецификация: Это нормально, если слышен рабочий звук
  1. Все ли клапаны работают нормально?
Неисправность периодически вызывается плохим соединением. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Перейти к следующему шагу.

Как проверить проводки

Контроль проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейдите к процедуре " Проверка силовой цепи.
Проверка цепи питания
Открытый или короткий чек
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Измерить напряжение между клеммой питания разъема жгута HECU и массой корпуса. Технические характеристики: прибл. B + # etm12345 (4) # # etm * 3345 (8) # · etm12-3445 (12) # • etm1-4345 (16) #
  3. Соответствует ли измеренное значение спецификациям?
Перейти к процедуре " Проверка цепи массы.
Проверить наличие разомкнутого или перегоревшего предохранителя в соответствии с " Принципиальной электрической схемой. Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между батареей и соединителем жгута HECU, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверка цепи массы
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Отсоединить разъем HECU.
  3. Измерить сопротивление между клеммой массы разъема жгута HECU и массой корпуса. Технические характеристики: Приблизительно ниже 1ω # etm12345 (4) # # etm * 2345 (8) # № etm12 _ 345 (12) # No etm1 _ 3345 (16) #
  4. Соответствует ли измеренное значение спецификациям?
Заменить на заведомо исправный датчик ESECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик Hxu, а затем перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства. В случае замены датчика HEC выполнить следующие функции: 1) " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика угла рулевого управления (см. C1261) -ESP (ESC) только; 2) " см. C1283 C1283 C1237 C1702
Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи массы между батареей и разъемом жгута HECU, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование GDS, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация транспортного средства в условиях обнаружения код неисправности в общей информации.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Система выполняет спецификацию в это время. Очистить расшифровка кода ошибки.
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.