Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/GRAND i10/Xcent/Hyundai GRAND i10/Xcent BA (2014-2017)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P1692: Ошибка индикаторной лампы иммобилайзера
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P1692: Ошибка индикаторной лампы иммобилайзера Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Коды неисправностей 2 иллюстрации ~2 мин чтения

расположение компонента

Компоненты
1. Лампа иммобилайзера
2. Лампа иммобилайзера

Общая информация

Описание P1692: ошибки индикаторной лампы иммобилайзера
Общее описание

При вводе водителем ключа и IGN «ON» Иммобилайзер информирует о состоянии системы и результате Аутентификации миганием лампы иммобилайзера на приборной панели. Через процедуру аутентификации лампа иммобилайзера продолжает гореть до запуска двигателя. В нормальном состоянии. Лампа иммобилайзера загорается на 30 сек Сразу после зажигания «ВКЛ». Если есть какая-либо неисправность в системе иммобилайзера или в аутентификации, лампа мигает 5 раз после включения зажигания

Информация кода неисправности

Описание кода неисправности

Блок управления двигателем устанавливает P1692 код неисправности, если имеется короткое замыкание в цепи лампы иммобилайзера.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправности­ -Короткое замыкание в цепи лампы иммобилайзера. Разомкнут/закоротит в жгуте управления; Неисправен блок управления силовым агрегатом (PCM)/ECМ
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеКороткое замыкание на масса, проводка разомкнута
Время обнаружения-
Отказоустойчивость-

характеристика

Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные

(Рис. 1) Нормальная форма сигнала связи антенны и иммобилайзера, когда ключ IG (TP: транспондер) выключен или включен.

Как проверить проводки

Контроль проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ, повреждение в блок управления двигателем или иммобилайзер SMARTRA. И этот расшифровка кода ошибки не стерт при предыдущем ремонте. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Перейти к процедуре " Контроль цепей управления.
Проверка цепи управления
  1. Проверка на разомкнутое состояние в жгуте
  1. IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН)
  2. Подключение разъема иммобилайзер SMARTRA и отключение разъема блок управления силовым агрегатом (PCM)
  3. IG ключ ON и двигатель «OFF»
  4. Измерить напряжение между клеммой индикатора разъема кабельного жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) и массой шасси Спецификация: Batt. # etm12345 (1) # # ethm123 45 (2) # · etm12 345 (3) #
  5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
Перейти к процедуре " Проверка компонентов
Проверить наличие открытого или короткого замыкания в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Как проверить компонент

Проверка компонента
Визуальный/физический осмотр
Проверить цепь лампы иммобилайзера.
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF»
  2. Проверить, правильно ли работает лампа иммобилайзера.

ПримечаниеСразу после включения зажигания лампочка иммобилайзера загорается на 30 с. Если лампа мигает 5 раз после включения, то в системе иммобилизатора имеется неисправность.

  1. Лампа иммобилайзера работает исправно?
Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости отремонтируйте или заменить их, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейти к процедуре " Проверка компонентов
Проверить лампу иммобилайзера.
  1. IG ключ OFF (IG КЛЮЧ ОТКЛЮЧЕН)
  2. Подключение разъема иммобилайзер SMARTRA и отключение разъема блок управления силовым агрегатом (PCM)
  3. Клемма индикатора массы разъема жгута СПМ с проводом
  4. IG ключ ON и двигатель «OFF» Спецификация: Лампа иммобилайзера «ON» # etm12345 (1) # # этм12345- (2) # № этм1345 (3) #
  5. Лампа иммобилайзера включена?
Замена на заведомо исправный блок управления двигателем и проверка правильности работы. Если проблема устранена, заменить ECМ, а затем перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства. Вместо старого блок управления двигателем- должен быть установлен статус " Virgin " или " Neutral, а контакт-код необходим для нейтрализации ЕСМ и регистрации ключа транспондера
Проверить, что предохранитель перегорел и жгут между разъемом блок управления двигателем и батареей находится в нормальном состоянии. И. проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить расшифровка кода ошибки
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг код неисправности на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо код неисправности?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.

Другие статьи — Двигатель и трансмиссия (коды P)