расположение компонента
Компоненты
1. ESP OFF witch
Общее описание
Описание C1503: ошибки коммутатора TCS/ESC (ESP)
river может запретить управление ESP (ESC) с помощью переключателя ESP-.
Когда сигнал переключения посылается в HECU, предупреждающая лампа ESP (ESC) загорается " ВКЛ. И управление ESP- (ЭКУ) останавливается, а если следующий сигнал переключения вводится снова, то управление ЭСУ готово. Эта функция используется для спортивного вождения или осмотра транспортного средства.
Информация кода неисправности
Описание кода неисправности
Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда условие, что уровень переключателя ESP (ESC) является высоким, сохраняется в течение более 60 секунд.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия код неисправности | Контроль цепи | Короткое замыкание переключателя ESP (ESC); неисправный переключатель ESP- |
| Условия активации | При включенном выключателе ESP (ESC) в течение 1 минуты. |
| Предохранительный | Разрешить управление ABS/EBD/ESP (ESC) / DBC |
характеристика
Электрические и электронные спецификации
| Двигатель включен | Переключатель ESP (ESC) высокий | Переключатель низкого уровня ESP (ESC) |
|---|
| 7.0V ~ 16.0V | 0V ~ 3.0V |
Как проверить код неисправности
Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
- Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 #.
- Убедиться, что «код неисправности Readiness Flag» указывает «COMPLETED». Если нет, управлять транспортным средством в условиях, отмеченных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
- Считывание параметра «код неисправности Status» в меню код неисправности GDS.
- Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
| Неисправность периодически вызывается плохим соединением в линии переключателя ESP (ESC) или была отремонтирована, а память HECU не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
|---|
| Перейти к следующему шагу. |
Анализ данных GDS
- Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажать кнопку ESP (ESC).
- Проконтролировать параметр " ESP (ESC) Off выключатель " в меню " ток Data # currentdata12345 # " системы GDS.
- Всякий раз, когда переключатель нажимается вверх/вниз, изменяются ли данные GDS выключателя ESP (ESC)?
| Неисправность периодически вызывается плохим соединением в линии переключателя ESP (ESC) или была отремонтирована, а память HECU не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
|---|
| Перейти к следующему шагу. |
Как проверить проводки
Контроль проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонт по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
|---|
| Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи. |
Проверка сигнальной цепи
Открытый или короткий чек
- IG «OFF».
- Отсоединить переключатель ESP (ESC) и разъем HECU.
- ИГ «ВКЛ».
- Измерить напряжение между сигнальной клеммой переключателя ESP (ESC) разъема кабеля HECU и массой шасси. Технические характеристики: Прибл. 0V # etm12345 (2) # # ethm12345 (6) #
- Соответствует ли измеренное значение спецификациям?
| Перейти к процедуре " Проверка компонентов. |
|---|
| Устраните короткое замыкание на питание в сигнальной цепи переключателя ESP (ESC) между переключателем ESP- и HECU. |
Как проверить компонент
Проверка компонента
Проверка переключателя ESP (ESC)
- IG «OFF».
- Отсоединить разъем переключателя ESP (ESC).
- Измерить сопротивление между клеммой питания и клеммой сигнал разъема переключателя ESP (ESC). Технические характеристики: Приблизительно ниже 1ω - (в случае нажатия на переключатель ESP- (ECC-); Приблизительно Ω - # etm12345 (2) # # ethm123 45 (6)
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
| Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте переключателя ESP (ESC) и/или разъеме HECU. Перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
|---|
| Заменить заведомо исправным переключателем ESP (ESC) и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить переключатель ESP- и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Как проверить ремонт
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Использование GDS, сброс код неисправности.
- Эксплуатация транспортного средства в условиях обнаружения код неисправности в общей информации.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
| Система выполняет спецификацию в это время. Очистить расшифровка кода ошибки. |
|---|
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |
Принципиальная схема системы
Система электронной программы обеспечения стабильности (ESP)
