Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

C1112: Напряжение источника датчика Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Коды неисправностей 2 иллюстрации ~1 мин чтения

расположение компонента

Компоненты
1. Датчик крутящего момента
2. ЭЭС ЭБУ

Общее описание

Описание C1112: напряжения источника датчика
Описание Gerneral

По-

Информация кода неисправности

Описание кода неисправности

Это код неисправности относится к разомкнутому/короткому замыканию в цепи питания датчика крутящего момента. Этот код возникает, когда нормальное питание подается на датчик крутящего момента, но напряжение, подаваемое на клемму питания датчика крутящего момента, слишком низкое.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверка напряженияОбрыв/короткое замыкание в цепи питания; Разомкнут в цепи массы; Контактное сопротивление в соединениях. Неисправен датчик; Неисправна ЭСУ ЭБУ
Вариант 1Условия активацииНапряжение на контактах отказоустойчивого реле > 9 В
Пороговое значениеНапряжение датчика крутящего момента < 4,5 В
Время диагностики32 мс
Вариант 2Условия активацииВключение питания системы
Пороговое значениеНапряжение питания датчика крутящего момента > 5,5 В
Время диагностики32 мс
ОтказоустойчивыйДвигатель: ВЫКЛ.; Реле: ОТКЛ.; Лампа отказа: ВКЛ.-

Как проверить код неисправности

Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
  1. Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (DLC) и запустить двигатель.
  2. Контролируйте параметр " момент затяжки датчик " (датчик крутящего момента) в окне " ток Data # currentdata12345 # " с помощью GDS.
  3. Управляйте рулевым колесом влево и вправо.
  1. Соответствует ли параметр спецификациям?
Неисправность является периодической и вызвана либо плохим контактом в разъемах или жгуте проводов, либо она была отремонтирована, а память EPS CM еще не очищена. Тщательно проверить все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества и/или повреждения. Восстановить или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Перейдите к процедуре " W/жгут проверка.

Как проверить проводки

Контроль проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейдите к процедуре " Проверка силовой цепи.
Проверка цепи питания
Проверить мощность в жгуте
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоединить разъем датчика крутящего момента и запустить двигатель.
  3. Измерить напряжение между клеммой VTS (5V) разъема жгута датчика крутящего момента и массой шасси. Технические характеристики: 8V ± 0.5V # etm12345 (1) #
  4. Напряжение измеряется в соответствии со спецификациями?
Проверить короткое замыкание на массу в силовом жгуте. - Если оно нормальное, перейдите к процедуре " Проверка цепи массы. - При ненормальном состоянии отремонтируйте по мере необходимости и затем перейдите к процедуры " Верификация ремонта автомобиля.
Измерить напряжение между клеммой VTS (5V) разъема жгута датчика крутящего момента и массой шасси в вышеуказанном состоянии. Технические характеристики: 8V ± 0,5V - если это нормально, проверить короткое замыкание на массу в силовом жгуте. - Если оно ненормальное, заменить заведомо исправным EPS CM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить EFS СМ, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка цепи массы
Проверка на разомкнутое в жгуте
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоединить разъем датчика крутящего момента и разъем СМ EPS.
  3. Измерить сопротивление между клеммой VTS (5V) разъема жгута датчика крутящего момента и клеммной колодкой VTC (5V) разъема кабеля MDPS CM. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом # etm12345 (1) #
  4. Измеряется ли сопротивление в соответствии со спецификациями?
Заменить заведомо исправным EPS CM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить EПС СМ, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверить наличие разомкнутого жгута массы. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Как проверить ремонт

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование GDS, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация транспортного средства в расшифровка кода ошибки Условия обнаружения приведены в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.