Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

C1260: Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Коды неисправностей 2 иллюстрации ~2 мин чтения

расположение компонента

Компоненты
1. MDPS - датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) установлен на рулевой колонке

Общее описание

Описание C1260: сигнала датчика угла поворота рулевого колеса

Датчик угла поворота рулевого колеса (SAS) устанавливается в узле MDPS при применении на транспортном средстве MDPS.Д атчик угла поворота руля (САС) устанавливается с верхней стороны контактное кольцо руля рулевого управления, если транспортное средство не применяется для определения направления и скорости вращения рулевого колес. HECU использует сигналы от SAS при выполнении вычислений, связанных с ESP.

Информация кода неисправности

Описание кода неисправности

HECU контролирует сигналы датчика угла поворота рулевого колеса, и если обнаружен ненормальный сигнал или разница между угловой скоростью, рассчитанной по другим датчикам, и угловой частотой вращения, измеренной датчиком угла поворота руля, превышает определенное значение, этот расшифровка кода ошибки устанавливается.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиМониторинг сигналовНеправильная калибровка; Неправильный монтаж датчика угла поворота рулевого колеса; Неисправный датчик угла поворота руля
Условия активацииНеисправность обнаруживается, если датчик угла поворота рулевого колеса выдает статус Дефектный; Неисправность выявляется при отклонении датчика сигнала измеренного бокового угла поворота руля от эталонного сигнала угла поворота дольше 60 с; неисправность выявляется, если абсолютное значение датчика измеренного угла поворота рулевой колонки больше 720 ; поломка выявляется в том случае, если абсолютная величина рассчитанного смещения угла поворота рулей превышает 15 ; неисправность обнаруживается во время движения в установившемся режиме, если разность между опорным сигналом и датчиком сигнала угла рулевого управления больше двух указанных значений.
ОтказоустойчивостьЗапрет управления ESP (ESC) и разрешение управления ABS/EBD; активируется предупреждающая лампа

Как проверить код неисправности

Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 #.
  2. Убедиться, что «код неисправности Readiness Flag» указывает «COMPLETED». Если нет, управлять транспортным средством в условиях, отмеченных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
  3. Считывание параметра «код неисправности Status» в меню код неисправности GDS.
  1. Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
Неисправность вызвана тем, что был отремонтирован и память HECU не была очищена. Очистить расшифровка кода ошибки, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Перейти к следующему шагу.

Как проверить проводки

Контроль проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.

Как проверить компонент

Проверка компонента
  1. IG «OFF».
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 #.
  4. Использование GDS, сброс код неисправности.
  5. С помощью GDS проверить наличие код неисправности.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Это расшифровка кода ошибки может быть вызвано неправильной калибровкой датчика угла поворота рулевого колеса. Снова выполнить калибровку датчика с помощью GDS. Этот Дтк может быть вызван неправильной установкой датчика угла наклона руля. Проверить его установку. Если нет проблем с вышеуказанными пунктами, заменить известным хорошим датчиком угла поворота и проверить правильность работы. В случае устранения проблемы заменить датчик угла поворота руля, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта угла поворота транспортного средства.
Эта неисправность периодически возникает из-за плохого подключения датчика угла поворота рулевого колеса. Перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование GDS, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация транспортного средства в условиях обнаружения код неисправности в общей информации.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Система выполняет спецификацию в это время. Очистить расшифровка кода ошибки.
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.