P1690: Иммобилайзер-SMARTRA нет ответа Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Общая информация

Описание P1690: иммобилайзер-smartra нет ответа

Общее описание

1. Последовательности запоминания контакт-кода следующие.

1. Ведите контакт-код в сканер, когда ключевой процесс обучения. Сканер передает зашифрованный код в блок управления двигателем после преобразования контакт-кода в зашифрованный код.
2. Когда блок управления двигателем получает первую команду изучения ключа, он передает эту команду и зашифрованный код в SMARTRA3. SMARTRA3
3. Если статуэтка SMARTRA3 является нетронутой/нейтральной, SMARTRA3 сохраняет зашифрованный код в EEPROM и передает сообщение об успехе хранения зашифрованного кода. (Если SMARTRA3 изучен, SMARTRA3 сравнивает зашифрованный код, переданный блок управления двигателем, с зашифрованным кодом, хранящимся в EEPROM, и передает (in) сообщение с правильным зашифрованным кодом в блок управления двигателем)
4. Если SMARTRA3 обучен нормально или Зашифрованный Код зарегистрированного SMARTRA3 является таким же, как ЕСМ, ЕСМ начинает работу с Обучением Транспондера.
5. При распознавании первого транспондера ЕСМ сохраняет зашифрованный код в своей ЭСППЗУ и преобразует состояние в распознанное состояние.

2. Изучение SMARTRA3:

1. начинается с запроса EMS контакт-кода от сканера через процедуру обучения ключам.
2. возможно в случае, если SMARTAR имеет статус " virgin " или " neutral.
3. В случае, если SMARTRA3 " выучен, SMARTRA3 передаст информацию, если контакт-код, введенный со сканера, совпадает с контакт в SMARTRA3.
4. возможно независимо от статуса ключа.

3. Последовательность подтверждений SMARTRA3 является следующей.

1. После связи с SMARTRA3, ЕСМ передает случайное число в соответствии с требованием информации об идентификаторе Тр.
2. SMARTRA3 шифрует случайное число и передает результат (зашифрованное произвольное число) в ЕСМ с информацией об идентификаторе Тр.
3. блок управления двигателем сравнивает результат, переданный из SMARTRA3, с результатом, вычисленным блок управления двигателем.И если результаты совпадают друг с другом; ECS завершает действительное подтверждение SMARTRA3.

Информация кода неисправности

Описание кода неисправности

Блок управления двигателем устанавливает P1690 код неисправности при отсутствии ответа от иммобилайзер SMARTRA.

Условия обнаружения кода неисправности

характеристика

Анализ формы сигнала и данных

Форма сигнала и данные

Войти

(Рис. 1) Нормальная форма сигнала связи антенны и иммобилайзера, когда ключ IG (TP: транспондер) выключен или включен.

Как проверить код неисправности

Данные диагностического сканера

Мониторинг данных GDS

1. Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
2. IG «ON» и двигатель «OFF»
3. Следить за " текущими данными " по параметру " ECU, ключ и иммобилайзер SMARTRA STATUS " на GDS. Спецификация: " LEARNED " (Рис. 1) Эти данные показывают, что 2 ключа были обучены, ЭБУ был выучен, ключ в ключевом цилиндре был изучен и SMARTRA3 был извлечен.

Войти

4. Был ли изучен СТАТУС иммобилайзер SMARTRA?

Как проверить проводки

Контроль проводов

Проверка клемм и разъёмов

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема?

Проверка цепи питания

1. Проверка на разомкнутое состояние в жгуте

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоединить разъем иммобилайзер SMARTRA.
3. Зажигание «ON» и двигатель «OFF»
4. Измерить напряжение между реле управления двигателем Питание разъема жгута иммобилайзер SMARTRA и массой корпуса. Технические характеристики: 9 ~ 16V # etm12345 (1) # # ethm123 45 (2) # · etm12 345 (3) #
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?

Проверка сигнальной цепи

1. Проверка на разомкнутое состояние в жгуте

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоединить разъем иммобилайзер SMARTRA.
3. Измерить сопротивление между сигнальной клеммой разъема электрического жгута иммобилайзер SMARTRA и разъемом электрических цепей блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM).Т ехнические характеристики: 1 Ом или менее # etm12345 (1) # # etм12345- (2) # ethm12345- (3) #
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?

2. Проверить на короткое замыкание в жгуте

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоединить разъем иммобилайзер SMARTRA.
3. Зажигание «ON» и двигатель «OFF»
4. Измерить напряжение между сигнальной клеммой разъема жгута иммобилайзер SMARTRA и массой корпуса. Технические характеристики: Прибл. 5.48V # etm12345 (1) # # ethm123 45 (2) # · etm12 345 (3) #
5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?

Проверка цепи массы

1. Проверить на обрыв в наземном жгуте

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоединить разъем иммобилайзер SMARTRA.
3. Измерить сопротивление между клеммой массы жгута питания иммобилайзер SMARTRA и массой корпуса. Технические характеристики: 1 Ом или менее # etm12345 (1) # # ethm123 45 (2) # netm12 345 (3) #
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?

Как проверить компонент

Проверка компонента

Проверка иммобилайзера SMARTRA

1. IGN «ON» и двигатель «OFF»
2. Нейтрализация " иммобилайзер SMARTRA " и " блок управления двигателем, а также регистрация ключа-ответчика с помощью GDS.

3. Нейтрализация и регистрация завершены нормально?

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить расшифровка кода ошибки
2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг код неисправности на GDS.
3. Присутствуют ли какие-либо код неисправности?

ETM

Принципиальная схема системы

Система иммобилайзера

Войти

Войти

Войти

расположение компонента

Компоненты

Войти

1. Модуль смарта-ключа

2. ИКМ/ЭСУД

модуль системы смарт-ключа

Войти

Войти

Войти

Войти

Войти