Главная/Hyundai/GRAND i10/Xcent/Hyundai GRAND i10/Xcent BA (2014-2017)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P2229: высокий уровень сигнала контура барометрического дав…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P2229: высокий уровень сигнала контура барометрического давления Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Коды неисправностей 2 иллюстрации ~2 мин чтения

расположение компонента

Компоненты
1. Атмосферный датчик (в ECM)

Общее описание

Описание P2229: высокого уровня сигнала контура барометрического давления

Атмосферный датчик установлен в ЭСУД и воспринимает атмосферное давление там, где находится автомобиль.

По сигналу датчика атмосферы вычисляют плотность воздуха, а датчик атмосферы используют для определения массового расхода воздуха с помощью МАФС, ИАСО.

Этот датчик необходим для выполнения 1) коррекции количества впрыска топлива на большой высоте и 2) управления рециркуляция отработавших газов.

Атмосферное давление фиксируется на уровне 900hpa при отказе атмосферного датчика.

Информация кода неисправности

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиКонтроль напряженияДатчик атмосферного давления (компонент ECM)
Условия активацииКЛЮЧ IG " ВКЛ.
Пороговое значениеЕсли выходное напряжение превышает максимальное значение (выше 4.88V)
Время диагностики12.5сек
ОтказоустойчивостьСокращение потребления топливаНЕТБарометрическое давление зафиксировано на уровне 900hpa.
Рециркуляция отработавших газов Off (ЭГР отключен)ДА
Ограничение по топливуДА
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)НЕТ
Описание кода неисправности

P2229 устанавливается, когда напряжение выше 4.88V - максимальное выходное напряжение датчика барометрического давления - обнаруживается в течение более 5сек. Этот код является следствием отказа датчика внутри блок управления двигателем.

характеристика

Электрические и электронные спецификации
Hpa (hecto паскаль)MbМм рт.ст.
10131013760

Как проверить код неисправности

Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
  1. Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Выключить электроприборы и кондиционер.
  4. Контролируйте параметр " АТМОСФЕРНОЕ ДАВЛЕНИЕ. датчик " на GDS. Спецификация: Отображается приблизительно 1 атм. (Рис. 1) Атмосферное давление в месте отображения транспортного средства. Атмосферное давление снижается по мере того, как транспортное средство поднимается на большую высоту. Давление при среднем уровне поверхности моря рассматривается как 1atm и проверить, отличается ли давление от 1 атма. (1 атм. - это правильное давление)

Как проверить компонент

Проверка компонента
Проверка компонентов блока управления двигателем
  1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
  2. Отключить блок управления двигателем.
  3. Заменить блок управления двигателем, проверить, не исчезают ли ненормальные операции.
  4. Если проблемы устранены, заменить блок управления двигателем.

ПримечаниеВедите данные IQA инжектора (7 букв), используя scantool при замене блок управления двигателем. Ведите дистанцию вождения - сколько км используется CPF - в New блок управления двигателем со сканером. Для транспортного средства, использующего иммобилайзер, введите контакт-код.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. После подключения GDS выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 #.
  2. Очистить записанный код неисправности с помощью GDS.
  3. Управляйте транспортным средством в рамках расшифровка кода ошибки " Условия активации " в " Общая информация.
  4. После выбора режима " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 # " и проверить, не записывается ли снова информация о неисправности.
  5. Записываются ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к справочнику расшифровка кода ошибки по записанным номерам в GDS.
Система работает в рамках спецификации.