расположение компонента
Компоненты
1. Датчик скорости колеса (WSS) - задний правый
Общее описание
Описание C1210: датчика скорости колеса заднего-правого диапазон/производительность/прерывистого
Датчики скорости колеса (WSS) являются важным компонентом системы ABS. Сигналы WSS используются для расчета скорости автомобиля и определения того, происходит ли блокировка колеса.
Датчики скорости вращения колес являются активными датчиками Холла.
Информация кода неисправности
Описание кода неисправности
ЭБУ АБС непрерывно контролирует сигнал датчика скорости вращения колес.
Предупреждающая лампа выключается до тех пор, пока не будут обнаружены дополнительные неисправности при повторном включении IG ключ и частоте вращения колеса больше заданной.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Контроль сигналов | Неправильная установка датчика частоты вращения колеса; Ненормальный ротор и подшипник колеса; Неисправный датчик скорости колеса; Неправильный тип датчика скорости колеса | |
| Условия активации | Случай 1; (Скоростной прыжок) | Контроллер подсчитывает число оборотов колеса, равное 100 g [(25 км/ч) в течение 7 мс]. Когда числа на одном колесе превышают 56 раз или когда числа на более чем двух колесах превышают 5 раз, контроллер распознает отказ; контроллер подсчитывает количество ускорений колес, равное 70 г [(17,5km/h) за 7 мс). Если числа для одного колеса превышают 126 раз или если числа на нескольких колесах превосходят 20 раз, то контроллер определяет скорость движения транспортного средства и (25км) | |
| Случай 2; (неправильный возбудитель, отсутствующие зубцы) | Если скорость трех колес превышает 15 км/ч (9,3 миль в час) и находится в определенном диапазоне, а скорость другого колеса выходит за пределы определенного диапазона более чем на 20 секунд; В случае, когда скорости двух колес превышают 15 км в час (9.3 миль/ч) и находятся в конкретном диапазоне и другие скорости колес выходят за пределы конкретного диапазона более 60 секунд; При минимальной скорости вращения менее 40% от максимальной скорости вращения колеса в течение более 2 минут. В этом случае ABS/ESC признает все колеса дефектными | ||
| Случай 3; (тип датчика колеса неправильная установка) | Неисправность обнаруживается, если сигнал обнаружен в виде сигнала датчика интеллектуального колеса 200 раз последовательно на колесе, которое установлено как активный датчик колеса; Неисправность обнаруживают, если этот сигнал обнаружен как недопустимый сигнал (не является сигналом датчика смарт-колеса) 200 раз подряд на диске, который установлен как датчик смарт-диска - Неисправность выявляется при скорости вращения колеса 5 ~ 60 км/ч | ||
| Отказоустойчивость | Только один отказ колеса: Запретить управление ABS/ESP (ESC) / DBC, разрешить управление EBD. Активируются предупреждающие лампы АБС/Эцп (ЭКУ) и ДБС, предупреждающая лампа ЭБД не активируется; Более двух отказов колес: заблокированы функции предупреждения ABS- / EBDP/ESP (ESC) / ДБК. | ||
характеристика
Электрические и электронные спецификации
| Тип датчика | Выход Volgage (IG ON) | Воздушный зазор | |
|---|---|---|---|
| ВЫСОКИЙ | НИЗКИЙ | ||
| Активный тип | 11,5 В | 10,9 В | 0,4 ~ 1,5 мм |
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные
- Отсоединить разъем датчика скорости колеса.
- Подсоединить батарею (+) к клемме питания датчика скорости колеса (со стороны компонента)
- Сделайте жгут, который содержит сопротивление 100ω в среднем положении, как показано на рисунке ниже.
- Подключить масса шасси к сигнальной клемме датчика скорости колеса (со стороны компонента) с помощью жгута проводов, изготовленного на предыдущем шаге.
- Измерить форму сигнала между сигнальной клеммой датчика скорости колеса и массой шасси при вращении колеса.
(Рис. 1) Форма сигнала показывает диапазон напряжения (высокий уровень: 1.4V и низкий уровень: 0.7V), когда напряжение батареи составляет около 11.7V
Рис.2, 3) Форма сигнала показывает, что гц увеличивается с увеличением скорости (Рис. 2)низкая скорость, рис.3 высокая скорость)
Как проверить код неисправности
Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
- Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 #.
- Убедиться, что «код неисправности Readiness Flag» указывает «COMPLETED». Если нет, управлять транспортным средством в условиях, отмеченных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
- Считывание параметра «код неисправности Status» в меню код неисправности GDS.
- Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
| Неисправность периодически вызвана неисправным HECU или внешним шумом, была устранена, а память HEKU. тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. | |
|---|---|
| Перейти к следующему шагу. |
Анализ данных GDS
- ИГ «ВКЛ».
- Подключить GDS к соединителю канала передачи данных. (диагностический разъём)
- Запуск и приведение транспортного средства в движение на передаче и поддержание скорости транспортного средства на уровне или выше 40 км/ч.
- Контролируйте параметр " WHEEL датчик скорости " в меню " ток Data # currentdata12345 # " GDS. Технические характеристики: Сравнить с другими параметрами, относящимися к датчику скорости вращения колеса; Если он такой же, как и другие параметры, то находится в нормальном состоянии.
- Параметр отображается в пределах спецификаций s?
| Неисправность периодически вызвана неисправным HECU или внешним шумом, была устранена, а память HEKU. тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. | |
|---|---|
| Перейти к следующему шагу. |
Как проверить компонент
Проверка компонента
Проверка цепи датчика скорости колеса
- Поднять автомобиль.
- ИГ «ВКЛ».
- Проверните штурвал рукой.
- Измерить форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и массой шасси с помощью осциллографа. Технические характеристики: Высокая: приблизительно 11.5V, низкая: приблизительно 10.9V (напряжение может отличаться в зависимости от напряжения аккумуляторной батареи) # etm12345 (2) # # # етм12345(6) # № etm.12345
- Соответствует ли измеренная форма сигнала техническим требованиям?
| Неисправность периодически вызвана плохим соединением в жгуте датчика скорости колеса. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. | |
|---|---|
| Проверить на предмет неправильной установки датчика скорости колеса. Если Нг, отремонтировать по мере необходимости и затем перейти к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. Проверить наличие повреждений зубьев ротора или подшипника колеса. При Нг произвести ремонт по мере надобности, а затем перейти на процедуру " Верификация ремонта транспортного средства; Заменить заведомо исправным датчиком скорости колеса и проверить правильность его работы. В случае устранения неполадки заменить датчик скорости колеса, после чего перейти к методике " верификации ремонта автомобиля. |
Как проверить ремонт
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Использование GDS, сброс код неисправности.
- Эксплуатация транспортного средства в условиях обнаружения код неисправности в общей информации.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
| Система выполняет спецификацию в это время. Очистить расшифровка кода ошибки. | |
|---|---|
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |