Главная/Hyundai/GRAND i10/Xcent/Hyundai GRAND i10/Xcent BA (2014-2017)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0732: передача 2 неправильное передаточное отношение
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0732: передача 2 неправильное передаточное отношение Hyundai GRAND i10/Xcent BA

Коды неисправностей 4 иллюстрации ~3 мин чтения

расположение компонента

Компоненты
1. муфта UD

Общая информация

Описание P0732: передачи 2 неправильного передаточного отношения
Общее описание

Значение частоты вращения входного вала должно быть равно значению частоты вращения выходного вала, при умножении на передаточное число 2-й передачи, в то время как трансмиссия находится в зацеплении со 2-ой передачей. Например, если выходная частота вращения составляет 1000 об/мин, а передаточное отношение 2-ей передачи - 1 551, то входная скорость равна 1 551об/мин.

Информация кода неисправности

Описание кода неисправности

Этот код устанавливается, если величина частоты вращения входного вала не равна величине выходного вала, при умножении на 2-е передаточное число, в то время как на 2-й передаче включается трансаксель. Эта неисправность в основном вызвана механическими неполадками, такими как заедание регулирующего клапана или неисправность соленоидного клапана, а не проблемой с электричеством.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиНеправильное передаточное число 2-й передачиНеисправность входного датчика скорости; неисправный выходной датчик частоты вращения; неисправная муфта UD или тормоз 2-4
Условия активацииВремя после окончания последней смены > 2 сек. Температура ATF > -10 (14 ); частота вращения двигателя > 400 об/мин; TR-переключатель D, 2, диапазон L; входная скорость > 200 об/м; выходная скорость (NAB) > 400 оборотов в минуту; время мониторинга: 4 раза
Пороговое значениеВыходная скорость > (Входная частота вращения + 200 об/мин) / 2-ая. Передаточное число; Скорость на выходе < (входная частота движения - 200 оборотов в минуту) / 1-я. Зубчатое отношение
Время диагностикиБолее 1 сек.
ОтказоустойчивостьЗаблокировано на 3-й передаче. (Если диагностический код P0732 выводится четыре раза, то коробка передач блокируется на 3ей передаче)

характеристика

Электрические и электронные спецификации
UD/COD/CREV/C2ND/BLR/BВНК
P
R
N
Д1
D2
D3
Д4
L

Как проверить код неисправности

Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
  1. Подключение GDS к разъему канала передачи данных (DLC)
  2. Двигатель «включен».
  3. Выбрать режим " Currnet Data " и проконтролировать на GDS параметр " двигатель скорость, вход VELOCITY датчик, OUTPUTING FREEDOM система, передача положение " (скорость двигателя, входной датчик скорости, выходной датчик частоты вращения, положение зубчатой передачи).
  4. Выполнить " Остановка двигателя проверка " с положением передачи " 2. Технические характеристики: 2000 ~ 2700 об/мин двигателя : Работает на скорости автомобиля под 5 км/ч
UD/COD/CREV/C2ND/BLR/BВНК
P
R
N
Д1
D2
D3
Д4
L

ПримечаниеПроцесс " Остановка двигателя проверка " и причина на выходе датчика скорости D-диапазон 1ST скорость процесс " Остановка двигателя проверка ' 1. Достаточно прогретого двигателя. 2. Измерить самую высокую скорость двигателя полным ускорением на D - диапазон 1ST SPEAD. * Если проскальзывание произошло при D -RANCE 1ST SPEF, то оно должно быть обнаружено испытанием остановки только в D − R- ДИАПАЗОН 1ST SPEFT. 1ST

  1. Соответствует ли " Остановка двигателя проверка " спецификациям?
Перейдите к процедуре " W/жгут проверка.
Перейти к процедуре " Проверка компонентов.

Внимание1. Убедиться, что кто-либо не находится рядом с испытательным автомобилем во время теста, автомобиль может быть перемещен. 2. Проверить состояние рычага ATF, температуру и температуру охлаждающей жидкости двигателя. Состояние датчика Rf: установить «HOT» Температура АТФ: 80 ~ 100 (176 ~ 212 ) температура охлаждающей жидкости: 80 ± 100 . (176... ) 3. Установить палки на каждом колесе. 4. Включить стояночный тормоз и нажать педаль 5.

Как проверить проводки

Контроль проводов
Проверка сигнальной цепи
  1. Подключить GDS.
  2. Двигатель «включен».
  3. Выбрать режим " Currnet Data " (текущие данные) и контролируйте значение параметра " вход и OUTPORT датчик скорости " (датчик частоты вращения на входе и выходе) в системе GDS.
  4. Ускорить обороты Двигателя примерно до 2000 об/мин на 2-й передаче.
  1. Соответствует ли спецификациям " ДАТЧИК СКОРОСТИ НА ВХОДЕ И ВЫХОДЕ "?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Проверить наличие электрических шумов в цепи входного и выходного датчика скорости или заменить входной и выходной датчик скорости. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить компонент

Проверка компонента
1. порт UD
2. порт DA
3. порт LR
4. порт LUB
5. красный порт
6. порт OD
7. 2-4 порт
8. REV PORT (Порт реверса)
  1. Подсоединить сечение провода масла к порту «UD» и " 2-4/B.
  2. Двигатель «включен».
  3. Привод автомобиля с положением передачи 2 в «СПОРТИВНОМ РЕЖИМЕ».
  4. Сравнить его со справочными данными, как указано ниже. Технические характеристики: См. ниже конкретную таблицу Значения могут быть изменены в соответствии с моделью или условиями транспортного средства
НетРУЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ V/VПЕРЕКЛЮЧЕНИЕЭЛЕМЕНТДАВЛЕНИЕ (кгс/см2)
PCSV-APCSV-BPCSV-CPCSV-DВКЛ./ВЫКЛ.LR2-4 (2ND)UDНаружный диаметрРЕД.
1D010000Вкл.LR10,5 ± 0,2010,5 ± 0,200
2505,7 ± 0,4
3750,9 ± 0,3
41000
50100ОТКЛ.2-4 (2ND)010,5 ± 0,2
6505,7 ± 0,4
7750,9 ± 0,3
81000
90Наружный диаметр10,5 ± 0,2
10505,7 ± 0,4
11750,9 ± 0,3
121000
1300UD10,5 ± 0,2
14505,8 ± 0,4
15751,0 ± 0,3
1601000
17R0Вкл.РЕД.17,5 ± 0,217,5 ± 0,2
18508,7 ± 0,6
19750,9 ± 0,5
201000
  1. Соответствует ли величина давления масла техническим условиям?
При необходимости отремонтируйте авто коробка передач (сцепление или тормоз) и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства.
При необходимости заменить авто коробка передач (неисправный клапан управления кузовом) и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC) # dtc12345 #, а затем снять флажок с параметра DAC.
  2. Эксплуатация транспортного средства и мониторинг код неисправности на GDS.
  3. Присутствуют ли какие-либо код неисправности?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.