расположение компонента
Компоненты
1. ИКМ/ЕСМ
2. Модуль иммобилайзера
Общая информация
Описание P1694: ошибки сообщения иммобилайзер-ems
Общее описание
блок управления двигателем и иммобилайзер SMARTRA обмениваются данными по выделенной линии. Во время этого обмена информацией между ЕСМ и SОRTRA K-линия ЕCM не может быть использована для связи. ЕSM управляет обменом данными либо с SАMРТРА, либо с другими устройствами (например, сканером) на К-линии посредством переключения мультиплексора и специальных коммуникационных процедур. Мультиплексор является частью H/W ECМ.
Информация кода неисправности
Описание кода неисправности
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | - | Неисправная EMS; Нарушение уровня протокола - недопустимый запрос - ошибка контрольной суммы |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Нарушение уровня протокола - недопустимый запрос - ошибка контрольной суммы | |
| Время обнаружения | - | |
| Отказоустойчивость | - |
характеристика
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные
(Рис. 1) Нормальная форма сигнала связи антенны и иммобилайзера, когда ключ IG (TP: транспондер) выключен или включен.
Как проверить код неисправности
Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
Проверка статуса
- IGN «ON» и двигатель «OFF»
- Контролируйте " текущие данные " по параметру " ECU, ключ и иммобилайзер SMARTRA STATUS " на GDS. Спецификация: ' LEARNED ' (Рис. 1) Эти данные показывают, что 2 ключа были изучены, ECU- изучен, ключ в ключевом цилиндре был изучен и SMARTRA3 было изучено.
- Находятся ли параметры " ключ STATUS, " иммобилайзер SMARTRA STATE " и " ECU STATIS " в пределах спецификаций?
| Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ, повреждение в блок управления двигателем или иммобилайзер SMARTRA. И этот расшифровка кода ошибки не стерт при предыдущем ремонте. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. | |
|---|---|
| Перейти к процедуре " Контроль компонентов. |
Как проверить компонент
Проверка компонента
Проверка блока управления двигателем
- IGN «ON» и двигатель «OFF»
- Нейтрализовать блок управления двигателем и зарегистрировать ключ ответчика с помощью GDS.
Примечаниеконтакт-код необходим для нейтрализации блок управления двигателем и регистрации ключа транспондера
- Нейтрализация и регистрация завершены нормально?
| Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости отремонтируйте или заменить их, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. | |
|---|---|
| Заменить на заведомо исправный блок управления двигателем и выполнить ключевую процедуру обучения. Если проблема устранена, заменить ECМ, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. Вместо старого ЕСМ должен быть статус " Virgin " или " Neutral, а контакт-код необходим для нейтрализации блок управления двигателем и регистрации ключа транспондера |
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить расшифровка кода ошибки
- Эксплуатация транспортного средства и мониторинг код неисправности на GDS.
- Присутствуют ли какие-либо код неисправности?
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. | |
|---|---|
| Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время. |