Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Приемные проушины
- Удерживающее устройство
- Крюк
- Держатель
- Захват редуктора
Транспортировка коробки передач.
- Отвинтить оба вентиляционных колпачка [стрелки] и герметично закрыть их соответствующей пробкой.
ВниманиеВнимание! Опасность повреждения трансмиссии. Невозможно выполнить контроль уровня масла в зоне гидравлического масла мехатроники для трансмиссий с двойным сцеплением. Перед монтажными работами вентиляция мехатрона для редукторов с двумя сцеплениями должна быть маслонепроницаемой. Некоторые автомобили могут иметь только один шланг сброса воздуха, который может быть отрегулирован на выходе мехатроники. До монтажных работ необходимо демонтировать шланг и вентиляцию мехатроники для уплотнений с двойным сцепления.
- Снять две крышки [стрелки] и закрыть отверстия чистыми заглушками комплекта пробок.
- После установки коробки передач на автомобиле необходимо снять заглушки и вновь установить вентиляционные колпачки.
Некоторые автомобили имеют вентиляционный шланг на вентиляционном отверстии мехатроники [1].
- Установить и снять шланг стравливания воздуха:
- Ibiza 2008 ►, Ibiza ST 2010 ► (см. Kapitel)
- Leon 2009 ► (см. Kapitel)
Продолжение для всех автомобилей:
Закрепить коробку передач на приемнике коробки передач.
Поднять коробку передач на монтажный кронштейн.
Коробка передач крепится к держателю и поднимается на " монтажную площадку. Для этого использовать натяжной ремень.