Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Контрзахватный инструмент
- Ключи моментные
- Центрирующий патрон
- Дополнительно для автомобилей с центрирующей оправкой дизеля
- Смазка для шлицев дисков сцепления
- Распределите смазку с помощью (см. электронный каталог деталей (ETKA)).
- Снять коробку передач.
ПримечаниеОбновить диски сцепления и нажимные диски с поврежденными или ослабленными заклепками. Выбрать диск сцепления и прижимной диск в соответствии с (см. Электронный каталог деталей (ETKA)) и кодом двигателя. Проверить, были ли установлены втулки шкива для центровки двигателя/коробки передач в блоке цилиндров; при необходимости вставить. Если втулки шкивов не установлены, могут возникнуть трудности переключения передач, проблемы с сцеплением и возможные шумы от коробки передач (дребезжание шестерен, которые не входят в зацепление). Очистить шлицы входного вала и на использованных дисках сцепления, удалить следы коррозии.
- Снятие и установка маховика (см. двигатель Rep. gr.13) Убедиться, что центрирующие штифты имеют плотную посадку. На контактной поверхности не должно быть никаких признаков канавок с накладкой сцепления. Позаботьтесь о том, чтобы они оставались свободными от смазки и масла - маховик
- Распределение дисков сцепления (см. электронный каталог деталей (ETKA)) Место установки: пружинная обойма совмещена с нажимным диском Центрирование автомобиля Рис. Слегка смазанные шлицы Примечание Чистые шлицевые соединения входного вала и, на использованном диске сцепления, шлицевых соединений ступицы. Удалить коррозию и нанести только очень тонкий слой смазки на шлиц входного вала. Затем перемещайте диск сцепления на входном валу из стороны в сторону до тех пор, пока ступица не будет плавно перемещаться по валу. - Излишняя консистентная смазка должна быть удалена.
- Снятие и установка прижимной пластины рис. Проверка концов диафрагменной пружины рис. Примечание Нажимные диски поставляются с антикоррозионной защитой и смазываются. Очищается только контактная поверхность. В противном случае срок службы сцепления значительно сократится. - Нажимная пластина
- Болты M 6.13Н·м, Bolts M 7.20 Н · м Определить в соответствии с (см. Электронный каталог деталей (ETKA)). Ослабить или затянуть по диагонали и ступенями - Болтов M 5.13Н·м, Болт M 7.20 Н € м
- Несколько раз ослабить или затянуть винты по диагонали
- Переустановите контргайку при снятии.
ПримечаниеКонтактная поверхность нажимного диска и накладка диска сцепления должны полностью контактировать с маховиком. Болты крепления затягивайте одинаково и по диагонали, чтобы не повредить центрирующие отверстия нажимного листа и центрирующих штифтов маховика.
- Предел износа - до половины толщины кромок диафрагмы [стрелки]
- Проверить упругое соединение между нажимным диском и крышкой на наличие трещин, а также правильность посадки заклепочных штуцеров.
- Заменить сцепления с поврежденными пружинами или ослабленными клепаными штуцерами [стрелки].