Автомобили с переключающим приводом до 02.2009 SEAT Ibiza IV

Schaltbetätigung ab 03.2009 (см. Kapitel).

Обзор переключения режимов работы до 02.2009

• Schaltabdeckung mit Griff Griff nicht unnötig abbauen. Für die Notentriegelung nur die Abdeckung ausclipsen (см. Kapitel). Vor dem Ausbau des Griffs die Sperrtaste über ihren Druckpunkt herausziehen. Die Sperrtaste mit einem Kabelbinder oder geeigneten Draht sichern. So kann verhindert werden, dass die Sperrtaste versehentlich in den Griff gedrückt wird aus- und einbauen (см. Kapitel) — Schaltabdeckung mit Griff
• Рычаг селектора и управление переключением с помощью магнита для блокировки рычага селектора Краткое описание при демонтаже и установке: Снять центральную консоль. Отсоединить трос от коробки передач (см. главу). Если необходимо: Отсоединить или снять части (см. раздел " Выхлопная система разд. 26 "). Демонтировать теплозащитный лист под автомобиль. После установки отрегулировать натяжение троса рычага селекторного переключателя (см. глава).
• Винт с пружиной 3 Нм - болт с пружинкой
• Schraube Ausbauen (см. Kapitel) Der Zug wird nicht gefettet. — Schraube
• Всегда заменять крепежную пластину после демонтажа - крепежная пластина
• Гайка 4 шт. 9 нм - гайка
• Защитный кожух рычага переключения с прокладкой - защитный кожух рычага выбора
• Wählhebelseilzug Der Zug wird nicht gefettet. aus- und einbauen (см. Kapitel) prüfen/регулировка (см. Kapitel) — Wählhebelseilzug
• Всегда заменять контровочную шайбу после снятия - контровочная шайба
• Шестигранная гайка 4 шт. M6-8 Нм M8-20 Нм - шестигранная муфта

Демонтировать и установить трос рычага селектора до 02.2009

Wählhebel und Schaltbetätigung mit Schaltseilzug: aus- und einbauen, ab Baujahr 03.2009 (см. Kapitel).

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

• Спусковой рычаг

Расширение

1. Установить рычаг селектора в положение " С.

Войти

2. Выключить зажигание.
3. Отсоединить трос рычага переключателя [2] от рычага вала переключения передач при помощи спускового рычага.
4. Снять стопорное кольцо [1] для троса рычага переключения и оставьте трос рычага выбора в монтажном положении.

Двигатель 1.4 л - 110 кВт TSI и 1,4 л - 132 кВт.т si.

5. Демонтировать переднюю секцию (каталитический нейтрализатор) выхлопной системы (4-х цилиндровый инжекторный двигатель (1.4 л, 4 клапана прямого впрыска, турбонагнетатель и роторно-поршневой компрессор) разд. 26 выхлопная система)

Двигатель 1.6 л - 77 кВт SRE

6. Демонтировать переднюю секцию выхлопной системы (4-х цилиндровый двигатель с впрыском топлива (1.6 л, 4 В, цепная передача) разд. 26 выхлопная система)

Продолжение для всех автомобилей:

7. Закрепить переднюю часть вытяжной системы на днище.
8. Ослабить гайки на внутренней стороне [стрелки] левой и правой нижней защиты автомобиля.

Войти

9. Ослабить болты зажимной втулки [2] и отсоединить выхлопную систему.
10. Снять теплозащитный лист назад, ослабив зажимы [стрелки].

Войти

11. Отвернуть винты [стрелки] и снять крышку.

Войти

12. Сдвинуть крышку и защитную оболочку вперед через трос рычага переключения передач. При этом защитная оболочка не повреждается.
13. Вывернуть винты [стрелки].

Войти

14. Снять фиксирующую пластину [А] с функционального блока включения переключателя, для этого слева и справа зажать удерживающие проушины.
15. Контровочный лист [1] для троса рычага селектора на функциональном блоке включения переключения убран.

Войти

16. Потянуть пластмассовую пружину предохранителя [2] немного вперед и нажимайте на болт [3] только до тех пор, пока это будет необходимо.

17. Извлечь трос рычага переключения [4] из функционального блока включения переключателя.

Выращивание

Монтаж производится в обратном порядке, при этом следует учитывать:

• Момент затяжки (глава).

1. Вставить трос селектора с защитной оболочкой в крышку, не повреждая при этом защитную оболочку.

Войти

2. Вставить конец троса рычага селектора [4] в шарнирный элемент на рычаге селектора.
3. Нажать [стрелку] на болт [3] и убедиться, что он зафиксирован пружиной пластмассового предохранителя [2].
4. Вставить страховочный лист [1] для троса рычага переключения передач.

• Монтажное положение: угловой конец к функциональному блоку включения переключателя.

5. Установить фиксирующую пластину [A] и затянуть винты [стрелки].

Войти

6. Навинтите вручную крышку с наклеенной прокладкой на привод переключателя [стрелки], обращая внимание на установку прокладки.

Войти

7. Вставить защитную оболочку троса селектора в крышку.
8. Осторожно наденьте трос рычага переключателя [2] на рычаг для вала переключения передач на коробке приводов и закрепить стопорным листом [1] в опоре троса.

Войти

9. Установить селектор " «S» " в положение " " P.

• Функциональный блок включения переключателя и троса рычага переключения передач должен быть легким, при необходимости заменить трос рычага переключения.

10. Установить рычаг селектора в положение " П.
11. Затянуть винты [стрелки] для нижней крышки.

Войти

12. Установить теплозащитный лист (реп.-гр.66).

Двигатель 1.4 л - 110 кВт TSI и 1,4 л - 132 кВт.т si.

13. Установить переднюю часть (каталитический нейтрализатор) выхлопной системы (4-цил. двигатель впрыска (1.4 л, 4 клапана прямого впрыска, турбонагнетатель и роторно-поршневой компрессор) rep. 26 выхлопная система) и отрегулировать без натяжения.

Двигатель 1.6 л - 77 кВт SRE

14. Den vorderen Abschnitt der Abgasanlage montieren (см. 4 цил.-Einspritzmotor (1,6 л, 4 V, Kettenübertragung) разд. 26 Abgasanlage) und ohne Spannungen anpassen.

Продолжение для всех автомобилей:

15. Трос селектора регулировка (см. Kapitel).
16. Schaltbetätigung: prüfen (см. Kapitel).