(см. главу " Демонтаж и сборка реверсивного вала ")
Демонтаж и монтаж реверсивного вала
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Упорная подушка (Vw 454)
- Упорная подушка (Vw 447 H)
- Пресс-форма (Vw 411)
- Оправка центрирующая. (12-551)
- Прижимная пластина (Vw 401)
- Пресс-форма (Vw 408 A)
- [1] Внутренний съемник (Kukko 21/2)
- [4] Опорный кронштейн (Kukko 22/1)
ПримечаниеПосле снятия всегда обновляйте игольчатые подшипники в корпусе сцепления и в опоре вала реверса.
- Корпус сцепления - корпус сцепления
- Игольчатый подшипник Снять рис. Привод на рис. - Игольный подшипник
- Шестерня заднего хода - реверс-шестерня
- Предохранительное кольцо Всегда обновляйте после удаления. - Закрепляющее кольцо
- Синхронизированная передача заднего хода Стопорное кольцо должно быть удалено перед установкой плечевых поверхностей зубчатого колеса заднего хода - синхронизированной передачи заднего хода
- Вал шестерни заднего хода: Демонтаж (см. главу) - Вал зубчатой передачи обратного хода:
- Выпрессовка игольчатого подшипника рис. Привод на рис. - Игольчатый подшипник
- Снятие и установка опоры реверсивного вала (см. главу) - Опора реверсного вала
ПримечаниеИгольчатый подшипник разрушается во время извлечения и должен быть обновлен.