Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Корпус коробки передач - установка SEAT Ibiza IV

Трансмиссия 16 иллюстраций ~3 мин чтения
  • (Глава " Обзор монтажа корпусов коробок передач ").
  • (Раздел " Корпус коробки передач - техническое обслуживание ").
Обзор монтажа корпусов коробок передач

ПримечаниеЗакрепить коробку передач на монтажном кронштейне (глава № 1).

  • Регулировка корпуса коробки передач при замене выходных валов (см. главу), (см. раздел) и балансировочного редуктора (см. глава) - корпус коробки передач
  • Демонтаж крышки смыкания рис. Вод Рис. - Крышка заделки
  • Винт для отверстия слива масла Внутренний болт с шестигранной головкой - 30 Нм
  • Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать в этом направлении.
  • Винт для отверстия для заливки масла Винт с внутренней шестигранной головкой - 30 Нм
  • Регулировка штифта управления переключением передач (глава) может быть заменена в случае неразборной коробки приводов Демонтаж рис. Монтажное положение Рис. Вод - штифт
  • Втулка подшипника для съема переключающих стержней Рис. Втягивающая рис. - Вкладыш подшипника для переключающих штоков
  • Выжать стопорную втулку при разобранном редукторе
  • Заменить игольчатую втулку для возвратного вала после каждого демонтажа Отсоединить рис. Втягивание рис. - Игольчатая втулка для обратного вала
  • Наружное кольцо для конического роликоподшипника Для выходного вала 5. / 6. Шестерня и реверс-редуктор
  • Регулировочная шайба для выходного вала 5-й/6-й передачи и заднего хода
  • Наружное кольцо для конических роликоподшипников Для выходного вала 1. - 4. Снятие шестерни Рис. Вод При замене выходной вал должен быть отрегулирован с 1-й по 4-ю передачу (глава) - Внешнее кольцо для конически роликовых подшипников
  • Einstellscheibe Für Abtriebswelle 1. bis 4. Gang Einstellübersicht (см. Kapitel) — Einstellscheibe
  • Наружное кольцо для конических роликоподшипников для уравновешивающих зубчатых колес
  • Регулировочная шайба для балансировочного редуктора Обзор регулировки (глава) - Регулировочный диск
  • Втулка подшипника для извлечения вала переключения рис. Втягивание рис. - втулка подшипника вала переключения
  • Заглушка выталкивающая рис. Втягивание рис. - заглушка
  • Это было сделано для того, чтобы иметь возможность работать в этом направлении.
Корпус коробки передач - установка

См. таблицу соответствия для инструментов и устройств в зависимости от применимости между Сиденье/Vw/Audi/Skoda (​ ​. Глава)

Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.

  • Нажимной элемент, см. аналог якоря
  • Инструмент печати, см. соответствующий якорь
  • Нажимной элемент, см. аналог якоря
  • Съемник, см. аналог якоря
  • Комплект (корпус), см. соотвествие якоря
  • Нажимной элемент, см. аналог якоря
  • Нажимной элемент, см. аналог якоря
  • Нажимной элемент, см. аналог якоря
  1. Пробейте резину в центре крышки [A] отверткой [B] и снять крышку [стрелка].
  1. Отломите болт в разблокированном положении.
  2. Вставить отвертку [A] в отверстие [B] вставной оправки.
  3. Вынуть стыковочную оправку [стрелка].

Маркировка [стрелка] на съемной оправке должна быть направлена в сторону штуцера [1] цилиндра шибера.

Угол [a] должен составлять приблизительно 45 °.

  • Установочный болт [стрелка] должен быть разблокирован во время операции втягивания.
  1. Вставить вставной болт до упора инструмента.
  1. Отсоединить вкладыши подшипника с помощью прижимного инструмента и переходника.
  1. Установить втулку с хвостовиком Б толкателя.
  1. Сдвинуть стопорную втулку вместе с толкателем.
  • Стопорный винт и переключающий вал сняты
  1. Повернуть редуктор таким образом, чтобы стопорная втулка не попала в коробку передач.
  • Корпус коробки приводов привинчен к корпусу муфты.
  1. Собрать стопорную втулку с оправкой и большим диаметром до упора инструмента.
  1. Снять втулки подшипника с переходником и прижимным инструментом.
  • Расширительный поток одинаков для корпуса муфты и коробки передач.
  1. В процессе прессования упорную шайбу [B] возвратного вала установить на втулку иглы [A].
  2. Поддерживайте корпус коробки передач с переходником непосредственно под посадочным местом подшипника.
  1. Снять втулку подшипника для вала переключения с прижимным инструментом и комплектом (футляром).
  1. Вставить втулку подшипника [A] с толкателем.
  1. Выдавить крышку-затвор снаружи с помощью прижимного инструмента и меньшего диаметра.
  2. Нажать на крышку снаружи с помощью инструмента печати и большего диаметра.