Главная/SEAT/Ibiza/SEAT Ibiza IV (2008-2017)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как отремонтировать картер коробки передач и картера сцепле…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как отремонтировать картер коробки передач и картера сцепления (5-ступенчатая механическая КП 02R) SEAT Ibiza IV

Трансмиссия 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Выколотка (VW 295)
  • Переходник (VW 295 A)
  • Упорная шайба (VW 447 H)
  • Упорная шайба (VW 512)
  • Труба (2040)
  • Оправка (VW 454)
  • Монтажный кронштейн КП (VW 353)
  • Ходовой винт приспособления для монтажа (3066)
  • Манжетное уплотнение и втулка правого вала с фланцем являются двумя отдельными деталями:
  • Оправка (3124)
  • Манжетное уплотнение и втулка правого вала с фланцем состоит выполнены в виде единого узла:
  • Универсальный инструмент (VW 771)
  • Съёмник (VW 771/37)
  • Оправка (T10148)
  • Картер коробки передач при замене: отрегулировать натяг в подшипниках первичного вала и дифференциала — Картер коробки передач
  • Игольчатый подшипник для вторичного вала выпрессовка Рис. установка и фиксация Рис. — Игольчатый подшипник
  • Резьбовая пробка маслозаливного отверстия, 35 Нм — Резьбовая пробка маслозаливного отверстия, 35 Нм
  • Наружное кольцо конического роликового подшипника для вторичного вала снятие и установка Рис. при замене: отрегулировать вторичный вал — Наружное кольцо конического роликового подшипника
  • Регулировочная шайба для вторичного вала Регулировка . — Регулировочная шайба
  • Регулировочная шайба для первичного вала Регулировка . — Регулировочная шайба
  • Наружное кольцо конического роликового подшипника для первичного вала снятие и установка Рис. при замене: отрегулировать вторичный вал — Наружное кольцо конического роликового подшипника
  • Наружное кольцо конического роликового подшипника для первичного вала снятие и установка Рис. при замене: отрегулировать вторичный вал — Наружное кольцо конического роликового подшипника
  • Игольчатый подшипник снятие и установка Рис. — Игольчатый подшипник
  • Регулировочная втулка 2 шт. — Регулировочная втулка
  • Картер сцепления при замене: (см. Глава« Сведения по регулировке) — Картер сцепления
  • Шаровой палец снятие и установка Поз. — Шаровой палец
  • Направляющая втулка с манжетным уплотнением первичного вала и привулканизированным или приклеенным уплотнительным кольцом выпрессовка манжетного уплотнения рис. запрессовка манжетного уплотнения рис. для замены манжетного уплотнения снять направляющую втулку в случае повреждения или отрыва уплотнительного кольца заменить втулку вместе с уплотнительным кольцом — Направляющая втулка
  • Болт с цилиндрической головкой снятие и установка Поз. — Болт с цилиндрической головкой
  • Манжетное уплотнение замена при установленной КП — Манжетное уплотнение
  • Оправка для манжетного уплотнения поз. снятие Рис. запрессовка Рис. — Оправка
  • Резьбовая пробка отверстия для слива масла, 35 Нм — Резьбовая пробка отверстия для слива масла, 35 Нм
  • Наружное кольцо конического роликового подшипника дифференциала выпрессовка и запрессовка при замене отрегулировать натяг в подшипниках дифференциала — Наружное кольцо конического роликового подшипника
  • Магнит удерживается посадочными поверхностями картера — Магнит
  • Наружное кольцо конического роликового подшипника дифференциала выпрессовка и запрессовка при замене отрегулировать натяг в подшипниках дифференциала — Наружное кольцо конического роликового подшипника
  • Регулировочная шайба дифференциала Регулировка . — Регулировочная шайба
  • Манжетное уплотнение замена при установленной КП — Манжетное уплотнение
  1. С помощью выколотки законтрить игольчатый подшипник в картере КП в трёх точках через каждые 120°.
  1. Вращая гайку [B] , запрессовать втулку с помощью оправки (3124) до упора.

ПримечаниеПри разобранной КП запрессовать втулку до упора с помощью оправки (3124) .

На внутренней поверхности втулки имеется выступ

  1. Для извлечения манжетного уплотнения и втулки вставить захват съёмника (VW 771/37) под этот выступ.
  2. При снятии захват (VW 771/37) должен быть надёжно прижат к втулке.
  1. Очистить посадочное место манжетного уплотнения в коробке передач.
  2. Поворачивая гайку [B] , до упора запрессовать втулку с помощью оправки (T10148) .

ПримечаниеПри разобранной КП запрессовать втулку до упора с помощью оправки (T10148) .