Главная/SEAT/Ibiza/SEAT Ibiza IV (2008-2017)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как разобрать и собрать вторичный вал 5/6-й передач и перед…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как разобрать и собрать вторичный вал 5/6-й передач и передачи заднего хода SEAT Ibiza IV

Трансмиссия 21 иллюстрация ~3 мин чтения
  • (см. Глава« Детали и узлы вторичного вала 5-й/6-й передач и передачи заднего хода)
  • (см. Глава« Разборка и сборка вторичного вала 5-й/6-й передач и передачи заднего хода)
Детали и узлы вторичного вала 5-й/6-й передач и передачи заднего хода

ПримечаниеЗакрепить коробку передач на стенде. При замене вторичного вала или конических роликоподшипников необходимо регулировать натяг подшипников вторичного вала . При установке новых шестерён или нового вторичного вала учитывать технические характеристики. Заменять оба конических роликоподшипника вместе.

  • Картер сцепления — Картер сцепления
  • Тарельчатая шайба толщиной 0,65 мм — Тарельчатая шайба
  • Наружное кольцо конического роликоподшипника снятие Рис. запрессовка Рис. — Наружное кольцо конического роликоподшипника
  • Внутреннее кольцо конического роликоподшипника снятие Рис. запрессовка Рис. — Внутреннее кольцо конического роликоподшипника
  • Вторичный вал 5-й / 6-й передач и передачи заднего хода регулировка — Вторичный вал 5-й / 6-й передач и передачи заднего хода
  • Синхронизатор передачи заднего хода выпрессовка Рис. монтажное положение Рис. запрессовка Рис. — Синхронизатор передачи заднего хода
  • Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
  • Муфта включения передачи заднего хода с блокирующим кольцом — Муфта включения передачи заднего хода
  • Игольчатый подшипник для шестерни передачи заднего хода — Игольчатый подшипник для шестерни передачи заднего хода
  • Свободная шестерня передачи заднего хода — Свободная шестерня передачи заднего хода
  • Втулка троса тормозного привода снятие с упором на шестерню передачи заднего хода Рис. монтажное положение: широким буртиком к свободно вращающейся шестерне передачи заднего хода запрессовка Рис. — Втулка троса тормозного привода
  • Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
  • Игольчатый подшипник свободной шестерни 6-й передачи — Игольчатый подшипник свободной шестерни 6-й передачи
  • Свободная шестерня 6-й передачи — Свободная шестерня 6-й передачи
  • Кольцо синхронизатора 6-й передачи проверить на износ Рис. — Кольцо синхронизатора 6-й передачи
  • Муфта/ступица синхронизатора 5-й и 6-й передач Поз. снять после снятия стопорного кольца Рис. вместе со свободно вращающейся на валу шестернёй 6-й передачи разборка Рис. сборка муфты со ступицей синхронизатора Рис. и Рис. запрессовка Рис. — Муфта/ступица синхронизатора 5-й и 6-й передач
  • Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
  • Игольчатый подшипник свободной шестерни 5-й передачи — Игольчатый подшипник свободной шестерни 5-й передачи
  • Кольцо синхронизатора 5-й передачи проверить на износ Рис. — Кольцо синхронизатора 5-й передачи
  • Свободная шестерня 5-й передачи — Свободная шестерня 5-й передачи
  • Внутреннее кольцо конического роликоподшипника снятие Рис. запрессовка Рис. — Внутреннее кольцо конического роликоподшипника
  • Стопорное кольцо при замене конического роликоподшипника Поз. и вторичного вала Поз. определить толщину заново Рис. — Стопорное кольцо
  • Наружное кольцо конического роликоподшипника снятие Рис. запрессовка Рис. — Наружное кольцо конического роликоподшипника
  • Регулировочная шайба подбор (определение толщины) — Регулировочная шайба
  • Картер коробки передач — Картер коробки передач
  • Пружина монтажное положение Рис. — Пружина
  • Муфта синхронизатора — Муфта синхронизатора
  • Ступица синхронизаторов — Ступица синхронизаторов
  • Сухарь 3 шт. монтажное положение Рис. — Сухарь
Разборка и сборка вторичного вала 5/6-й передач и передачи заднего хода

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .

Необходимые специальные инструменты, приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Набор (кейс) , см. соответствие Ссылка
  • Съёмник , см. соответствие Ссылка
  • Оправка , см. соответствие Ссылка
  • Съёмник , см. соответствие Ссылка
  • Набор (кейс) , см. соответствие Ссылка
  • Оправка , см. соответствие Ссылка

ПримечаниеПосле извлечения проверить шайбу на предмет повреждений, при необходимости заменить.

Снятие наружных колец конических роликовых подшипников и втулок шарикоподшипников с помощью съёмника .

  1. Положить шайбу под наружное кольцо.
  1. Снять стопорное кольцо.
  2. Перед установкой съёмника в качестве накладки установить на вторичный вал адаптер .
  1. Перед выпрессовкой снять стопорное кольцо.
  2. Наложить плоскую накладку на шестерню 6-й передачи.
  1. Перед выпрессовкой снять стопорное кольцо.
  1. Перед установкой плоской накладки извлечь муфту включения из ступицы синхронизатора.
  • Упор [стрелка A] муфты включения передачи заднего хода обращён к зубчатому венцу вторичного вала [стрелка B] .
  1. Перед установкой свободно вращающейся шестерни передачи заднего хода установить муфту включения с блокирующим кольцом синхронизатора.

Монтажное положение: широким буртиком к свободно вращающейся шестерне передачи заднего хода.

  1. Затем установить стопорное кольцо.
  1. Прижать внутреннее кольцо к конусу шестерни и измерить зазор [a] с помощью плоского щупа.
Монтажный размерПредельно допустимое значение
1,0 … 1,7 мм0,5 мм
  1. Для разборки снять пружины [1] .
  2. Сборка: установить муфту синхронизатора поверх ступицы синхронизатора.
  • Монтажное положение: узкие вырезы [стрелка A] в ступице синхронизатора совпадают с пазами [стрелка В] в муфте.
  • Надвинуть муфту включения на ступицу синхронизатора.
  1. Вставить сухари и установить пружины со смещением 120° друг относительно друга.
  • Завести изогнутый конец пружины в полость сухаря.
  1. Затем установить стопорное кольцо.
  1. Затем определить толщину стопорного кольца и установить его Рис.
  1. Подобрать и установить самое толстое стопорное кольцо, которое можно вставить (см. Каталог запасных частей) .
Толщина стопорного кольца, мм
1,791,831,86
1,891,921,95
1,98
  1. Опереть картер коробки передач с помощью адаптера непосредственно на гнездо подшипника.