Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Оправка (Vw 295)
- Адаптер (Vw 295 A)
- Нажимной диск (Vw 447 H)
- Нажимной диск (Vw 512)
- Трубчатый элемент (2040)
- Упорная подушка (Vw 454)
- Опора редуктора в сборе (Vw 353)
- Шпиндель из сборочного инструмента (3066)
- Уплотнение и втулка для правого фланцевого вала состоят из двух частей:
- Упорная подушка (3124)
- Уплотнение и втулка для правого фланцевого вала представляют собой одну деталь:
- Универсальный инструмент (Vw 771)
- Экстракционный крюк (Vw 771/37)
- Упорная подушка (T10148)
- Корпус коробки передач в случае замены: отрегулировать входной вал и дифференциал (см. главу) - Корпус редуктора
- Зубчатый игольчатый роликовый подшипник Для вторичного вала Выпрессовка рис. вдвигание и закрепление рис. - Зубчатая игла роликового подшипника
- Пробка для заливки масла, 35 Н · м - Маслозаправочная пробка, 35 N · м.
- Внешнее кольцо конического роликового подшипника Для снятия и установки вторичного вала Рис. В случае замены: Вторичный вал: регулировка (см. главу) - Наружное кольцо конический роликовый подшипник
- Регулировочная шайба для вторичной регулировки вала (см. главу) - Регулировка
- Регулировочная шайба для входного вала - обзор регулировки (см. главу)
- Внешнее кольцо конического роликового подшипника Для снятия и установки входного вала Рис. В случае замены: Вторичный вал: регулировка (см. главу) - Наружное кольцо конический роликовый подшипник
- Внешнее кольцо конического роликового подшипника Для снятия и установки входного вала Рис. В случае замены: Вторичный вал: регулировка (см. главу) - Наружное кольцо конический роликовый подшипник
- Снятие и установка игольчатого подшипника Рис. - Игольчатый подшипник
- Регулировочная втулка 2 выкл. - Регулировочный вкладыш
- Картер сцепления в случае замены: (см. главу " Обзор регулировок ") - картер сцепления
- Снятие и установка штифта сферической головки
- Направляющая втулка С уплотнением входного вала и вулканизированным или скрепленным O-образным кольцом Выбивание масляного уплотнения Рис. Привод в масляном уплотнении Рис. Снять направляющую муфту для того, чтобы обновить масляное уплотнение Если О-кольцо повреждено или ослаблено, то обновите вместе направляющую гильзу и О - Направляющую втулку
- Демонтаж и монтаж цилиндрического болта Поз. - Цилиндрический болт
- Замена масляного уплотнения с установленным редуктором (см. главу) - масляное уплотнение
- Шаблонировочная втулка для уплотнения поз. Использование рис. Вставка Рис. - Шаблонирование втулки
- Пробка для слива масла, 35 Н · м - Сливная пробка для масла, 35н • м
- Внешняя дорожка, роликовый подшипник Для дифференциала Снятие и установка (см. главу) В случае замены: отрегулировать дифференциал (см. глава) - Внешняя колея, роликовой подшипник
- Магнит, поддерживаемый поверхностью применения корпуса - магнит
- Внешняя дорожка, роликовый подшипник Для дифференциала Снятие и установка (см. главу) В случае замены: отрегулировать дифференциал (см. глава) - Внешняя колея, роликовой подшипник
- Регулировочная прокладка Для обзора регулировки дифференциала (см. главу) - Регулировка
- Замена масляного уплотнения с установленным редуктором (см. главу) - масляное уплотнение
- Закрепить игольчатый подшипник в корпусе коробки передач в трех точках (смещение 120 °) с помощью пуансона.
ПримечаниеПри демонтированной коробке передач запрессовать втулку до упора с помощью упорной детали (3124).
На внутреннем диаметре гильзы расположен буртик.
- Для выдергивания уплотнения и гильзы использовать крюки-съемники (Vw 771/37) за буртиком в гильзе.
- При извлечении рычаг извлечения (Vw 771/37) должен быть плотно запрессован во втулке.
- Очистить посадочное место под уплотнение в коробке передач.
- Завинтите гайку [B] и натяните стакан на упор с упорной деталью (T10148).
ПримечаниеПосле демонтажа коробки передач нажать на втулку до упора с помощью упорной детали (T10148).