Внимание! Перед работой на работающем двигателе установить рычаг селектора в положение «П» и затянуть ручной тормоз.
Schaltbetätigung, Fahrzeuge bis 02.2009 (см. Kapitel).
Обзор переключающих приводов автомобилей с 03.2009
- Schaltabdeckung mit Griff Griff nicht unnötig abbauen. Für die Notentriegelung nur die Abdeckung ausclipsen (см. Kapitel). Vor dem Ausbau des Griffs die Sperrtaste über ihren Druckpunkt herausziehen. Die Sperrtaste mit einem Kabelbinder oder geeigneten Draht sichern. So kann verhindert werden, dass die Sperrtaste versehentlich in den Griff gedrückt wird aus- und einbauen (см. Kapitel) — Schaltabdeckung mit Griff
- Рычаг переключения и управление переключением с помощью троса переключения При помощи магнита для блокировки рычага выбора Не смазывать и не устанавливать трос переключения (см. главу) Проверка/регулировка (см. раздел) - Рычаг выбора и управление переключение с помощью тросика переключения
- Винт 8 Нм - болт
- Шестигранная гайка 4 шт. M6-8 Нм M8-20 Нм - шестигранная муфта
- Защитный кожух рычага переключения - защитный кожух рычага выбора
- Всегда заменять крепежную пластину после демонтажа - крепежная пластина
Рычаг селектора и привод переключения передач со стрелочным тросом: демонтаж и монтаж, с года выпуска 03.2009
(Глава " Демонтаж и монтаж механизма управления переключением с корпусом переключателя ")
(Глава " Демонтаж и установка механизма управления переключением без корпуса переключателя ")
Демонтаж и монтаж РУ с корпусом РУ
Краткое описание
Привод переключателя и трос рычага переключения передач не должны быть отделены друг от друга. Оба они демонтируются вместе с корпусом переключателя.
В салоне расширят центральную консоль.
Под автомобилем необходимо снять теплозащитный лист.
Управление переключением с помощью троса селектора можно также демонтировать и установить отдельно без корпуса переключения (глава)
ПримечаниеПосле установки механизма переключения передач трос рычага селектора должен быть проверен на плавность хода и отрегулирован.
Расширение
- Снять рукоятку селектора (глава №)
- Mittelkonsole ausbauen (см. Karosserie-Montagearbeiten Innen разд. 68 Mittelkonsole; Mittelkonsole aus- und einbauen).
- Отсоединить электроразъем от переключателя включения к бортовому линейному комплекту.
- Снять корпус воздушного фильтра:
- Бензиновый двигатель (●. разд. 24 воздушный фильтр; демонтировать и установить корпус воздушного фильтра)
- Дизельный двигатель (реп.-гр.23 воздушный фильтр; демонтировать и установить корпус воздушного фильтра)
- Снять контровочную шайбу.
Для снятия контровочной шайбы на опоре троса использовать плоскогубцы. Не использовать острые краевые рычаги, иначе трос рычага селектора может быть поврежден.
Контровочная шайба троса селектора должна всегда заменяться.
- Снять трос с шаровой головки.
- Wärmeschutzblech für Mitteltunnel unterhalb der Schaltbetätigung ausbauen (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 66 Unterbodenverkleidung; Montageübersicht - Unterbodenverkleidungen).
ПримечаниеДля снятия срабатывания переключателя нужен 2-й механик под автомобилем.
- Отвернуть гайки [стрелки] в салоне автомобиля.
- Снять держатель [A], если он имеется.
- Снять переключатель [B] вместе с тросом рычага переключения передач и корпусом переключателя вниз.
Выращивание
Монтаж производится в обратном порядке.
ПримечаниеТрос селектора nicht biegen oder knicken. трос селектора nicht fetten. Anzugsdrehmomente (см. Kapitel)
- Wärmeschutzblech unterhalb der Schaltbetätigung einbauen (см. Karosserie-Montagearbeiten Außen разд. 66 Unterbodenverkleidung; Montageübersicht - Unterbodenverkleidungen).
- Mittelkonsole montieren (см. Karosserie-Montagearbeiten Innen разд. 68 Mittelkonsole; Mittelkonsole aus- und einbauen).
- Ручка селектор передач einbauen (см. Kapitel).
- Трос селектора регулировка (см. Kapitel).
- Проверить срабатывание переключателя (глава).
- Установить корпус воздушного фильтра:
- Бензиновый двигатель (●. разд. 24 воздушный фильтр; демонтировать и установить корпус воздушного фильтра)
- Дизельный двигатель (реп.-гр.23 воздушный фильтр; демонтировать и установить корпус воздушного фильтра)
Демонтаж и монтаж механизма управления переключением без корпуса переключения
Краткое описание
Привод переключателя и трос рычага селектора не должны быть отделены друг от друга, они снимаются вместе.
В салоне расширят центральную консоль.
Шнур крепится к канатному тросу перед демонтажем. С помощью шнура тросовый тросик выдвигается и продевается между туннелем и теплозащитным листом.
Управление переключением с помощью троса селектора также может быть демонтировано и установлено вместе с корпусом переключения (глава).
Расширение
- Снять рукоятку селектора (глава №)
- Mittelkonsole ausbauen (см. Karosserie-Montagearbeiten Innen разд. 68 Mittelkonsole; Mittelkonsole aus- und einbauen).
- Отсоединить электроразъем от переключателя включения к бортовому линейному комплекту.
- Демонтировать корпус воздушного фильтра.
- Бензиновый двигатель (●. разд. 24 воздушный фильтр; демонтировать и установить корпус воздушного фильтра)
- Дизельный двигатель (реп.-гр.23 воздушный фильтр; демонтировать и установить корпус воздушного фильтра)
- Снять контровочную шайбу.
Для снятия контровочной шайбы на опоре троса использовать плоскогубцы. Не использовать острые краевые рычаги, иначе трос рычага селектора может быть поврежден.
Контровочная шайба троса селектора должна всегда заменяться.
- Снять трос с шаровой головки.
- Далее к концу троса крепится более длинный шнур. Этот шнур служит для продевания троса при установке между тоннелем и теплозащитным листом.
- Снять 4 винта.
- Осторожно вытащите тросовый привод из центрального туннеля. Убедиться, что шнур протягивается только до тех пор, пока он все еще доступен в моторном отсеке.
- Демонтировать шнур с троса.
Выращивание
Это все, что нужно для того, чтобы быть в курсе.
Для продевания троса из салона в моторный отсек нужен 2-й механик.
ПримечаниеТрос селектора nicht biegen oder knicken. трос селектора nicht fetten. Anzugsdrehmomente (см. Kapitel).
- Закрепить шнур, втянутый из моторного отсека в пассажирское отделение при снятии привода переключения передач, на конце троса.
- Осторожно пропустите переключение передач при помощи троса через отверстие в центральном туннеле.
- 2-й механик протягивает шнур с тросом через туннель из моторного отсека до тех пор, пока он не сможет быть прикреплен к повторному подшипнику.
- Демонтировать шнур с троса.
- Закрепить привод переключения на корпусе переключателя с помощью 4 винтов.
- Mittelkonsole montieren (см. Karosserie-Montagearbeiten Innen разд. 68 Mittelkonsole; Mittelkonsole aus- und einbauen).
- Ручка селектор передач einbauen (см. Kapitel).
- Трос селектора регулировка (см. Kapitel).
- Проверить срабатывание переключателя (глава).
- Установить корпус воздушного фильтра:
- Бензиновый двигатель (●. разд. 24 воздушный фильтр; демонтировать и установить корпус воздушного фильтра)
- Дизельный двигатель (реп.-гр.23 воздушный фильтр; демонтировать и установить корпус воздушного фильтра)