- (см. Глава« Проверка уровня и доливка)
- (см. Глава« Замена)
- (см. Глава« Моменты затяжки)
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .
Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Набор динамометрических ключей , см. соответствие Ссылка
- Поддон , см. соответствие Ссылка
Контроль и доливка
- Поднять автомобиль.
- Выкрутить винты [1 ... 3] и снять средний шумоизолирующий кожух.
- Открутить пробку отверстия для контроля уровня масла [стрелка] .
ПримечаниеУровень масла соответствует норме, если коробка передач заполнена до нижнего края заливного отверстия.
Спецификация трансмиссионного масла .
- Если уровень низкий, долить масло.
- Ввернуть пробку контрольного отверстия, запустить двигатель и дать ему поработать при включённой на КП передаче около 2 минут.
- Выключить двигатель, отвернуть пробку контрольного отверстия, ещё раз проверить уровень масла и при необходимости довести его до нормы.
- Ввернуть пробку контрольного отверстия и затянуть соответствующим моментом .
- Установить средний шумоизолирующий кожух.
Замена
- Поднять автомобиль.
- Выкрутить винты [1 ... 3] и снять средний шумоизолирующий кожух.
- Установить поддон под коробкой передач.
- Выкрутить пробку сливного отверстия [стрелка] и слить масло из коробки передач.
- Выкрутить пробку отверстия для контроля уровня и заливки трансмиссионного масла [стрелка] .
- Вкрутить пробку сливного отверстия и затянуть соответствующим моментом .
ПримечаниеУровень масла соответствует норме, если коробка передач заполнена до нижнего края заливного отверстия.
Спецификация трансмиссионного масла .
- Залить новое трансмиссионное масло до уровня нормы.
- Ввернуть пробку контрольного отверстия, запустить двигатель и дать ему поработать при включённой на КП передаче около 2 минут.
- Выключить двигатель, отвернуть пробку контрольного отверстия, ещё раз проверить уровень масла и при необходимости довести его до нормы.
- Вкрутить пробку отверстия для контроля уровня и заливки трансмиссионного масла и затянуть соответствующим моментом .
- Установить средний шумоизолирующий кожух.
Моменты затяжки
| Узел, деталь | Нм |
|---|---|
| Резьбовая пробка с внутренним многогранником [I] для заливного и сливного отверстий | 45 |
| Резьбовая пробка с внутренним шестигранником [II] для заливного или сливного отверстий | 30 |