Обзор: разборка коробки передач (см. главу).
Демонтаж редуктора (см. главу).
Сборка коробки передач (см. главу).
Демонтаж и сборка корпуса редуктора (см. главу).
Демонтаж и сборка картера сцепления (см. главу).
Демонтаж и монтаж внутреннего входного вала (см. главу).
Выходной вал 1: разборка и сборка, обзор сборки (см. главу).
Выходной вал 2: разборка и сборка, обзор сборки (см. главу).
Выходной вал 3: разборка и сборка, обзор сборки (см. главу).
Примечания по регулировке коробки передач (см. главу).
Расчет прокладок для картера сцепления (см. главу).
Расчет прокладок для корпуса редуктора (см. главу).
Идентификация коробки передач (см. главу).
Код, назначение двигателя (см. главу).
Обзор
Подшипник разрушается во время отжима и должен быть обновлен.
- Убедиться, что подшипник прижат только к внутреннему кольцу.
- Надпись на пластине обращена в сторону шестерен.
Цель состоит в том, чтобы закрепить подшипник с помощью удерживающего кольца без люфта. Для этого вы должны выбрать кольцо, которое помещается в канавку без люфа.
- Вставляйте кольца одно за другим вбок в канавку.
- Выбрать кольцо, которое достаточно мало для установки.
- Проверить, что кольцо расположено " правильно " в канавке.
