- (см. Глава« Детали и узлы вторичного вала передач с 1-й по 4-ю)
- (см. Глава« Разборка и сборка вторичного вала передач с 1-й по 4-ю)
Детали и узлы вторичного вала передач с 1-й по 4-ю
ПримечаниеЗакрепить коробку передач на стенде. При замене вторичного вала или конических роликоподшипников необходимо регулировать натяг подшипников вторичного вала . При установке новых шестерён или нового вторичного вала учитывать технические характеристики. Заменять оба конических роликоподшипника вместе.
- Картер сцепления — Картер сцепления
- Маслоотражатель — Маслоотражатель
- Тарельчатая шайба снятие Рис. запрессовка Рис. — Тарельчатая шайба
- Наружное кольцо конического роликоподшипника снятие Рис. запрессовка Рис. — Наружное кольцо конического роликоподшипника
- Внутреннее кольцо конического роликоподшипника выпрессовка Рис. запрессовка Рис. — Внутреннее кольцо конического роликоподшипника
- Вторичный вал передач с 1-й по 4-ю регулировка — Вторичный вал передач с 1-й по 4-ю
- Игольчатый подшипник свободной шестерни 2-й передачи — Игольчатый подшипник свободной шестерни 2-й передачи
- Свободная шестерня 2-й передачи — Свободная шестерня 2-й передачи
- Кольцо синхронизатора (внутреннее кольцо синхронизатора 2-й передачи) проверить на износ Рис. проверить выступы на наличие следов интенсивного износа монтажное положение Рис. — Кольцо синхронизатора (внутреннее кольцо синхронизатора 2-й передачи)
- Промежуточное кольцо синхронизатора 2-й передачи заменить при наличии борозд и следов интенсивного износа надевается на внутреннее кольцо синхронизатора Поз. монтажное положение Рис. — Промежуточное кольцо синхронизатора 2-й передачи
- Кольцо синхронизатора 2-й передачи проверить на износ Рис. монтажное положение Рис. — Кольцо синхронизатора 2-й передачи
- Муфта/ступица синхронизатора 1-й и 2-й передач Поз. снять после снятия стопорного кольца Рис. вместе со свободно вращающейся на валу шестернёй 2-й передачи разборка Рис. сборка муфты со ступицей синхронизатора Рис. монтажное положение Рис. запрессовка — Муфта/ступица синхронизатора 1-й и 2-й передач
- Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
- Кольцо синхронизатора 1-й передачи проверить на износ Рис. установить так, чтобы сухари муфты синхронизатора Поз. вошли в пазы кольца — Кольцо синхронизатора 1-й передачи
- Промежуточное кольцо синхронизатора 1-й передачи заменить при наличии борозд и следов интенсивного износа вставляется в блокирующее (наружное) кольцо синхронизатора Поз. монтажное положение Рис. — Промежуточное кольцо синхронизатора 1-й передачи
- Кольцо синхронизатора (внутреннее кольцо синхронизатора 1-й передачи) проверить на износ Рис. проверить выступы на наличие следов интенсивного износа монтажное положение Рис. — Кольцо синхронизатора (внутреннее кольцо синхронизатора 1-й передачи)
- Игольчатый подшипник свободной шестерни 1-й передачи — Игольчатый подшипник свободной шестерни 1-й передачи
- Свободная шестерня 1-й передачи монтажное положение Рис. — Свободная шестерня 1-й передачи
- Шайба для шестерён 1-й и 4-й передач 2 шт. завести выступ полукольца в отверстие во вторичном вале — Шайба для шестерён 1-й и 4-й передач
- Тарельчатая шайба удерживает упорные шайбы Поз. в заданном положении на вторичном валу — Тарельчатая шайба
- Игольчатый подшипник свободной шестерни 4-й передачи — Игольчатый подшипник свободной шестерни 4-й передачи
- Свободная шестерня 4-й передачи — Свободная шестерня 4-й передачи
- Кольцо синхронизатора 4-й передачи проверить на износ Рис. — Кольцо синхронизатора 4-й передачи
- Муфта/ступица синхронизатора 3-й и 4-й передач Поз. снять после снятия стопорного кольца Рис. вместе со свободно вращающейся на валу шестернёй 4-й передачи разборка Рис. монтажное положение муфты со ступицей синхронизатора Рис. сборка муфты со ступицей синхронизатора Рис. и Рис. запрессовка Рис. — Муфта/ступица синхронизатора 3-й и 4-й передач
- Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
- Кольцо синхронизатора 3-й передачи проверить на износ Рис. — Кольцо синхронизатора 3-й передачи
- Промежуточное кольцо синхронизатора 3-й передачи заменить при наличии борозд и следов интенсивного износа вставляется в блокирующее (наружное) кольцо синхронизатора Поз. монтажное положение Рис. — Промежуточное кольцо синхронизатора 3-й передачи
- Кольцо синхронизатора (внутреннее кольцо синхронизатора 3-й передачи) проверить на износ Рис. проверить выступы на наличие следов интенсивного износа монтажное положение Рис. — Кольцо синхронизатора (внутреннее кольцо синхронизатора 3-й передачи)
- Игольчатый подшипник свободной шестерни 3-й передачи — Игольчатый подшипник свободной шестерни 3-й передачи
- Свободная шестерня 3-й передачи монтажное положение Рис. — Свободная шестерня 3-й передачи
- Внутреннее кольцо конического роликоподшипника снятие Рис. запрессовка Рис. — Внутреннее кольцо конического роликоподшипника
- Стопорное кольцо при замене конического роликоподшипника Поз. и вторичного вала Поз. определить толщину заново Рис. — Стопорное кольцо
- Наружное кольцо конического роликоподшипника снятие Рис. запрессовка Рис. — Наружное кольцо конического роликоподшипника
- Регулировочная шайба подбор (определение толщины) — Регулировочная шайба
- Картер коробки передач — Картер коробки передач
Разборка и сборка вторичного вала передач с 1-й по 4-ю
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .
Необходимые специальные инструменты, приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Оправка , см. соответствие Ссылка
- Съёмник , см. соответствие Ссылка
- Оправка , см. соответствие Ссылка
- Съёмник , см. соответствие Ссылка
- Набор (кейс) , см. соответствие Ссылка
- Набор (кейс) , см. соответствие Ссылка
- Клещи , см. соответствие Ссылка
- Оправка , см. соответствие Ссылка
- Оправка , см. соответствие Ссылка
- Использовать оправку .
- Запрессовать тарельчатую шайбу до упора с помощью набора (кейса) .
- Извлечь наружное кольцо роликоподшипника из картера коробки передач с помощью съёмника .
- Опереть картер коробки передач непосредственно на гнездо подшипника.
- Установить съёмник с винтом под внутреннее кольцо конического роликоподшипника.
- Установить адаптер между нажимной пластиной и вторичным валом. Использовать для этого пресс.
- Предварительно снять стопорное кольцо с помощью клещей .
- Снять стопорное кольцо.
- Установить съёмник с винтом под синхронизатор 1-й и 2-й передач и выпрессовать муфту ступицы синхронизатора вместе со свободно вращающейся шестернёй.
- Установить оправку под муфту включения.
- Установить узел с оправкой и адаптером под пресс.
- Прижать внутреннее кольцо к конусу и измерить зазор [a] с помощью щупа.
| Размер ^(a) | Монтажный размер | Предельно допустимое значение |
|---|---|---|
| 12., 3. передача | 0,75 … 1,25 мм | 0,3 мм |
- Прижать наружное и внутреннее кольцо к конусу свободно вращающейся шестерни и измерить зазор [a] с помощью щупа.
| Размер ^(a) | Монтажный размер | Предельно допустимое значение |
|---|---|---|
| 12., 3. передача | 1,2 … 1,8 мм | 0,5 мм |
- Установить внутреннее кольцо [A] на свободно вращающуюся шестерню 2-передачи.
- Отогнутые выступы [стрелки 1] обращены к наружному кольцу [B] .
- Установить над наружным кольцом [B] .
- Зафиксировать выступы [стрелка 2] в вырезах [стрелка 3] свободно вращающейся шестерни.
- Поверх него установить блокирующее кольцо [C] .
- Вырезы [стрелки 4] должны захватить выступы [стрелки 1] внутреннего кольца [A] .
- Для разборки снять пружины [1] .
- Сборка: установить муфту синхронизатора поверх ступицы синхронизатора.
- Монтажное положение: пазы в ступице должны быть расположены напротив выемок в муфте.
- Надвинуть муфту включения на ступицу синхронизатора.
- Вставить сухари и установить пружины со смещением 120° друг относительно друга.
- Пружина должна находиться в зацеплении с отогнутыми концами сухарей.
- Затем установить стопорное кольцо.
- Выступы [стрелки] обращены к муфте ступицы синхронизатора [A] .
- Выступы [стрелки 1] заходят в пазы [стрелки 2] блокирующего кольца [B] .
Более высокий буртик [A] обращён к шестерне 2-й и 4-й передач [B] . В пазы буртика [стрелки] должны войти выступы наружного кольца синхронизатора.
Высокий буртик ступицы синхронизатора [стрелка] обращён к шестерне 3-й передачи.
- Затем установить стопорное кольцо.
- Прижать внутреннее кольцо к конусу и измерить зазор [a] с помощью плоского щупа.
| Размер ^(a) | Монтажный размер | Предельно допустимое значение |
|---|---|---|
| 4^-ая передача | 1,0 … 1,7 мм | 0,5 мм |
- Поднимать монтажную плиту до тех пор, пока не удастся установить стопорное кольцо на вал.
- Подобрать и установить самое толстое стопорное кольцо, которое можно вставить (см. Каталог запасных частей) .
В распоряжении имеются следующие стопорные кольца:
| Толщина стопорного кольца, мм | ||
|---|---|---|
| 1,79 | 1,83 | 1,86 |
| 1,89 | 1,92 | 1,95 |
| 1,98 |
- Под наружное кольцо положить регулировочную шайбу.
- Подпереть картер КП прямо под гнездом наружного кольца.