Внимание! Соблюдать правила техники безопасности . Соблюдать правила поддержания чистоты
Детали и узлы топливного бака
Опорожнение топливного бака .
Снятие и установка топливного бака
Детали и узлы топливного бака
- Крышка заливной горловины при наличии повреждений заменить — Крышка заливной горловины
- Фиксирующий винт — Фиксирующий винт
- Соединение с массой проверить надёжность посадки — Соединение с массой
- Болт момент затяжки: 10 Нм — Болт
- Направляющая кабеля — Направляющая кабеля
- Топливный бак при снятии удерживать домкратом для двигателей и агрегатов трансмиссии снятие и установка — Топливный бак
- Болт замена момент затяжки: 25 Нм — Болт
- Зажимная шайба — Зажимная шайба
- Хомут соблюдать монтажное положение — Хомут
- Защитный кожух — Защитный кожух
- Топливный фильтр монтажное положение: стрелка указывает в направлении тока топлива — Топливный фильтр
- Подающий трубопровод к топливной рампе проверить надёжность посадки — Подающий трубопровод
- Вентиляционный трубопровод крепится сбоку на топливном баке зажимами проверить надёжность посадки — Вентиляционный трубопровод
- Уплотнительное кольцо при наличии повреждений заменить устанавливать сухим в отверстие топливного бака при установке фланца смочить топливом — Уплотнительное кольцо
- Модуль подачи топлива снятие и установка проверка топливного насоса соблюдать монтажное положение на баке Рис. с датчиком уровня топлива снятие и установка датчика уровня топлива . очистить сетчатый фильтр при загрязнении — Модуль подачи топлива
- Кольцевая гайка проверить надёжность посадки момент затяжки: 110 Нм снимать и устанавливать с помощью ключа — Кольцевая гайка
- Подающий трубопровод чёрного цвета крепится сбоку на топливном баке зажимами проверить надёжность посадки — Подающий трубопровод
- Обратный трубопровод синего цвета крепится сбоку на топливном баке зажимами проверить надёжность посадки — Обратный трубопровод
- Узел лючка заливной горловины с резиновой оболочкой снятие и установка (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 55 Узел лючка горловины топливного бака; Снятие и установка узла лючка горловины топливного бака) — Узел лючка заливной горловины
Метка [3] модуля подачи указывает назад (в противоположную направлению движения сторону).
Обратная магистраль [1] , синяя или с синей маркировкой.
Напорная магистраль [2] , чёрная
Опорожнение топливного бака
Откачка топлива из бака, заполненного более чем на ^3 /4
Откачка топлива из бака, заполненного менее чем на ^3 /4
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применимости .
Необходимые приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Ключ , см. соответствие Ссылка
- Динамометрический ключ (40 - 200 Нм) , см. соответствие Ссылка
- Устройство для откачки топлива , см. соответствие Ссылка
Откачка топлива из бака, заполненного более чем на ^3 /4
Откачка топлива из бака, заполненного менее чем на ^3 /4
Опорожнение топливного бака, заполненного более чем на ^3 /4
Внимание! Закрепить провод массы устройства для откачки топлива на зачищенной поверхности кузова.
- Снять конический элемент [2] с хвостовика [1]устройства для откачки топлива .
- Наклеить на отсасывающий шланг метку [место] из изоленты на расстоянии [a] = 1180 мм от конца.
- Открутить пробку заливной горловины.
- Ввинтить хвостовик [1]устройства для откачки топлива в заливную горловину топливного бака.
- Вдвинуть шланг для откачки топлива в топливный бак так, чтобы нанесённая ранее метка [стрелка] находилась на уровне наконечника.
ПримечаниеУказание На нижнем конце заливной горловины в топливном баке [1] находится шариковый клапан [2] . Не допускать повреждения этого клапана шлангом для откачки топлива [3] . Поэтому шланг вводить только до ранее нанесённой метки [стрелка] .
- Откачать топливо из бака через заливную горловину, насколько это возможно.
- Осторожно извлечь шланг для откачки топлива.
ПримечаниеУказание Когда топливо перестанет отсасываться, топливный бак будет достаточно опорожнен для того, чтобы можно было, не опасаясь, отсоединить фланец модуля подачи. С такими остатками топлива бак может быть снят. Если необходимо провести какие-либо работы с насосом или модулем подачи топлива, выполнить следующее:
Опорожнение топливного бака, заполненного менее чем на ^3 /4
- Снять заднее многоместное сиденье (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72 Задние сиденья; Снятие и установка заднего многоместного сиденья)
- Снять крышку модуля подачи топлива.
Внимание! Напорная топливная магистраль находится под давлением! Чтобы избежать травм и попадания топлива на кожу, следует работать в защитных очках и спецодежде. Перед отсоединением шлангов место разъёма следует обернуть ветошью. Затем, осторожно ослабляя соединение, сбросить давление.
- Отсоединить от фланца электрический разъём и топливопроводы.
ПримечаниеУказание Для отсоединения топливной магистрали сжать фиксаторы штуцера.
- Открутить круглую гайку ключом .
- Поднять модуль подачи топлива.
- Ввести шланг устройства для откачки топлива как можно глубже в топливный бак и откачать топливо.
Если нужно было только откачать топливо из бака, то установить модуль подачи топлива на место .
Снятие и установка газового баллона
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применимости .
Необходимые приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (5 ... 50 Нм) , см. соответствие Ссылка
- Домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии , см. соответствие Ссылка
Снятие топливного бака Ссылка
Установка топливного бака Ссылка
Снятие
- Перед началом работ ознакомиться с правилами техники безопасности .
- При выключенном зажигании отсоединить от АКБ провод массы
- Выкрутить винт крепления узла лючка заливной горловины топливного бака и снять узел лючка.
- Опорожнить топливный бак и очистить зону вокруг заливного патрубка .
- Снять подушку заднего сиденья. (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72 Задние сиденья; Снятие и установка заднего многоместного сиденья)
- Снять крышку модуля подачи топлива.
- Отсоединить разъём и топливопроводы [1] и [2] от фланца.
- Снять правое заднее колесо.
- Снять задний правый подкрылок: (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Задний подкрылок; Снятие и установка подкрылка) .
- Снять заливную горловину с кузова [стрелки] .
- Открутить все крепления выпускной системы задней части кузова. После этого выпускную систему следует, слегка опустив, подвязать к кузову проволокой.
Внимание! Напорная топливная магистраль находится под давлением! Чтобы избежать травм и попадания топлива на кожу, следует работать в защитных очках и перчатках. Перед отсоединением шлангов место разъёма следует обернуть ветошью. Затем, осторожно ослабляя соединение, сбросить давление.
- Отсоединить вентиляционный трубопровод [1] (белый) и топливопровод [2] (чёрный) от штуцеров.
ПримечаниеУказание Для разблокирования топливных магистралей нажать на стопорный клин.
- Вывернуть винты крепления хомутов бака и снять хомуты. На этом этапе подпереть топливный бак домкратом для двигателей и агрегатов трансмиссии V.A.G 1383 A (V.A.G 1383 A) .
- Опустить топливный бак.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
- Вентиляционные и топливные трубопроводы прокладывать без перегибов.
- Обеспечить надёжное соединение трубопроводов.
- После установки топливного бака проверить, надёжно ли закреплены на топливном баке напорная, обратная и вентиляционная магистрали.