Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/SEAT/Leon/SEAT Leon Ii (2005-2012)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить элементы системы выпуска ОГ (4-цил. …
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как снять и установить элементы системы выпуска ОГ (4-цил. бензиновый двигатель с непосредственным впрыском, механика) SEAT Leon Ii

Двигатель 37 иллюстраций ~10 мин чтения
  • Детали и узлы системы выпуска ОГ (двигатели BLR и BVY)
  • Детали и узлы системы выпуска ОГ (двигатели BLY и BVZ)
  • Разделение среднего и заднего глушителей
  • Снятие и установка приёмной трубы с нейтрализатором
  • Детали и узлы выпускного коллектора с нейтрализатором (двигатели BLR и BVY)
  • Детали и узлы выпускного коллектора (двигатели BLY и BVZ)
  • Снятие и установка выпускного коллектора
  • Корректировка положения элементов системы выпуска ОГ (установка без напряжений)
  • Проверка герметичности системы выпуска ОГ
  • Детали и узлы системы рециркуляции ОГ (двигатели BLR и BVY)
  • Система рециркуляции ОГ
  • Снятие и установка клапана системы рециркуляции ОГ (N18) и потенциометра системы рециркуляции ОГ (G212)

ПримечаниеУплотнительные прокладки и самостопорящиеся гайки подлежат замене. После установки элементов системы выпуска ОГ необходимо проверить отсутствие внутренних напряжений в системе, а также наличие достаточного расстояния между элементами системы и кузовом. При необходимости ослабить двойной хомут и выровнять глушители и выпускную трубу так, чтобы между ними и кузовом имелось достаточное расстояние, а подвесы были нагружены равномерно.

Детали и узлы системы выпуска ОГ (двигатели BLR и BVY)
  • 25 Н·м заменить смазать шпильки выпускного коллектора высокотемпературной пастой; высокотемпературная резьбовая паста (см. ETKA (Электронный каталог запчастей)) — 25 Н·м
  • Лямбда-зонд после нейтрализатора (G130) с нагревательным элементом лямбда-зонда 1 после нейтрализатора (Z29) , 55 Н·м резьба новых лямбда-зондов смазана монтажной пастой; попадание этой пасты в пазы корпуса зонда недопустимо при повторной установке лямбда-зонда нанести на резьбу высокотемпературную пасту; эта паста не должна попасть в пазы корпуса зонда. Высокотемпературная паста (см. Каталог запасных частей) снятие и установка — Лямбда-зонд после нейтрализатора (G130) с нагревательным элементом лямбда-зонда 1 после нейтрализатора (Z29) , 55 Н·м
  • Лямбда-зонд II после нейтрализатора (G131) с нагревательным элементом лямбда-зонда 2 после нейтрализатора (Z30) , 55 Н·м резьба новых лямбда-зондов смазана монтажной пастой; попадание этой пасты в пазы корпуса зонда недопустимо при повторной установке лямбда-зонда нанести на резьбу высокотемпературную пасту; эта паста не должна попасть в пазы корпуса зонда. Высокотемпературная паста (см. Каталог запасных частей) снятие и установка — Лямбда-зонд II после нейтрализатора (G131) с нагревательным элементом лямбда-зонда 2 после нейтрализатора (Z30) , 55 Н·м
  • Заглушка, 45 Н·м в зависимости от исполнения — Заглушка, 45 Н·м
  • Приёмная труба с нейтрализатором беречь от ударов и тряски с сильфоном сильфон нельзя изгибать более чем на 10° — опасность повреждения снятие и установка корректировка положения элементов системы выпуска ОГ (установка без напряжений) — Приёмная труба
  • Лямбда-зонд III после нейтрализатора (G287) с нагревательным элементом лямбда-зонда 3 после нейтрализатора (Z64) , 55 Н·м резьба новых лямбда-зондов смазана монтажной пастой; попадание этой пасты в пазы корпуса зонда недопустимо при повторной установке лямбда-зонда нанести на резьбу высокотемпературную пасту; эта паста не должна попасть в пазы корпуса зонда. Высокотемпературная паста (см. Каталог запасных частей) снятие и установка — Лямбда-зонд III после нейтрализатора (G287) с нагревательным элементом лямбда-зонда 3 после нейтрализатора (Z64) , 55 Н·м
  • Подушка подвески при наличии повреждений заменить — Подушка подвески
  • 25 Н·м — 25 Н·м
  • Подушка подвески при наличии повреждений заменить — Подушка подвески
  • Задний глушитель изготавливается как одно целое со средним глушителем; при ремонте заменяется отдельно место разреза корректировка положения элементов системы выпуска ОГ (установка без напряжений) — Задний глушитель
  • Подвес при наличии повреждений заменить — Подвес
  • 25 Н·м — 25 Н·м
  • Двойной хомут, задний для независимой замены среднего и заднего глушителя монтажное положение резьбовые соединения затягивать равномерно — Двойной хомут, задний
  • Средний глушитель изготавливается как одно целое с задним глушителем; при ремонте заменяется отдельно место разреза корректировка положения элементов системы выпуска ОГ (установка без напряжений) — Средний глушитель
  • Подушка подвески при наличии повреждений заменить — Подушка подвески
  • 25 Н·м — 25 Н·м
  • Двойной хомут, передний перед затяжкой скорректировать положение системы выпуска ОГ для устранения внутренних напряжений монтажное положение Рис. резьбовые соединения затягивать равномерно — Двойной хомут, передний
  • 25 Н·м — 25 Н·м
  • Подвес — Подвес
  • 25 Н·м — 25 Н·м
  • Подвес при наличии повреждений заменить — Подвес
  • Уплотнительная прокладка заменить — Уплотнительная прокладка
Детали и узлы системы выпуска ОГ (двигатели BLY и BVZ)
  • Монтажное положение переднего двойного хомута Рис.
  1. Двойной хомут устанавливать так, чтобы конец болта не выступал за нижний край двойного хомута [стрелка] .
  • Резьбовое соединение должно быть справа.
Разделение среднего и заднего глушителей
  • Для независимой замены среднего или заднего глушителя на соединяющих их трубах предусмотрено место разреза.
  • Это место обозначено на трубе системы выпуска ОГ выштамповкой по окружности.

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Клещи-труборез (U-40075)
  • Защитные очки

Порядок действий

Внимание! Работать в защитных очках.

  1. Разрезать трубу системы выпуска в предусмотренном месте [стрелка 2] под прямым углом с помощью клещей-трубореза (U-40075) .
  1. При установке выровнять двойной хомут [4] по боковым меткам [стрелка 1] и [стрелка 3] .
  2. Двойной хомут устанавливать так, чтобы конец болта не выступал за нижний край двойного хомута [стрелка] .
  • Резьбовое соединение [стрелка] должно быть сзади.
  1. Корректировка положения элементов системы выпуска ОГ (установка без напряжений) .
Снятие и установка приёмной трубы с нейтрализатором

ПримечаниеНекоторые указанные ниже узлы относятся только к автомобилям, соответствующим экологическому стандарту Евро 4. Это нужно учитывать при выполнении работ.

  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка

Снятие

  1. Снять правый защитный кожух [стрелки] днища автомобиля.

ПримечаниеПеред отсоединением разъёмов кабелей лямбда-зондов пометить их принадлежность, чтобы не перепутать при установке (на следующем рисунке показано расположение разъёмов на двигателе BLR).

  1. Отсоединить разъём [2] (серый) кабеля лямбда-зонда III после нейтрализатора (G287) с нагревательным элементом лямбда-зонда III после нейтрализатора (Z64) и отложить кабель в сторону.
  1. Отсоединить разъём [3] (коричневый) кабеля лямбда-зонда после нейтрализатора (G130) с нагревательным элементом лямбда-зонда 1 после нейтрализатора (Z29) и отложить кабель в сторону.
  2. Отсоединить разъём [4] (чёрный) кабеля лямбда-зонда II после нейтрализатора (G131) с нагревательным элементом лямбда-зонда 2 после нейтрализатора (Z30) .
  3. Снять переднюю поперечину днища [стрелки] .

ПримечаниеСильфоны приёмной трубы нельзя изгибать более чем на 10° — опасность повреждения.

  1. Разъединить систему выпуска ОГ в месте установки двойного хомута [стрелки] .
  1. Снять кронштейн системы выпуска ОГ [стрелки] .
  1. Снять теплозащитный экран правого приводного вала [стрелки] .
  1. Отвернуть гайки [стрелки] крепления приёмной трубы к выпускному коллектору.
  1. Снять приёмную трубу с нейтрализатором.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:

ПримечаниеУплотнительные прокладки и самостопорящиеся гайки подлежат замене.

  1. Корректировка положения элементов системы выпуска ОГ (установка без напряжений) .
Детали и узлы выпускного коллектора с нейтрализатором (двигатели BLR и BVY)
  • Держатель — Держатель
  • 10 Н·м — 10 Н·м
  • Защитный элемент для кабеля лямбда-зонда — Защитный элемент
  • Лямбда-зонд II (G108) с нагревательным элементом 2 (Z28) , 55 Н·м только для двигателей BLR резьба новых лямбда-зондов смазана монтажной пастой; попадание этой пасты в пазы корпуса зонда недопустимо при повторной установке снятых лямбда-зондов смазать резьбу высокотемпературной пастой; эта паста не должна попасть в пазы корпуса зонда; высокотемпературная резьбовая паста (см. Каталог запасных частей) снятие и установка разъём коричневого цвета — Лямбда-зонд II (G108) с нагревательным элементом 2 (Z28) , 55 Н·м
  • 10 Н·м — 10 Н·м
  • Лямбда-зонд (G39) с нагревательным элементом (Z19) , 55 Н·м резьба новых лямбда-зондов смазана монтажной пастой; попадание этой пасты в пазы корпуса зонда недопустимо при повторной установке снятых лямбда-зондов смазать резьбу высокотемпературной пастой; эта паста не должна попасть в пазы корпуса зонда; высокотемпературная резьбовая паста (см. Каталог запасных частей) снятие и установка разъём чёрного цвета — Лямбда-зонд (G39) с нагревательным элементом (Z19) , 55 Н·м
  • Кронштейн — Кронштейн
  • 40 Н·м — 40 Н·м
  • 25 Н·м — 25 Н·м
  • Кронштейн выпускного коллектора — Кронштейн выпускного коллектора
  • Кронштейн — Кронштейн
  • Уплотнительная прокладка заменить — Уплотнительная прокладка
  • Кронштейн — Кронштейн
  • Выпускной коллектор с нейтрализатором снятие и установка — Выпускной коллектор с нейтрализатором
  • 25 Н·м — 25 Н·м
  • Уплотнительная прокладка заменить — Уплотнительная прокладка
Детали и узлы выпускного коллектора (двигатели BLY и BVZ)
  • Уплотнительная прокладка заменить — Уплотнительная прокладка
  • Выпускной коллектор снятие и установка — Выпускной коллектор
  • Теплозащитный экран — Теплозащитный экран
  • 10 Н·м — 10 Н·м
  • 40 Н·м — 40 Н·м
  • 25 Н·м — 25 Н·м
  • Кронштейн выпускного коллектора правая сторона — Кронштейн выпускного коллектора
  • Стяжка — Стяжка
  • Уплотнительная прокладка заменить — Уплотнительная прокладка
  • Кронштейн выпускного коллектора левая сторона — Кронштейн выпускного коллектора
  • 25 Н·м — 25 Н·м
Снятие и установка выпускного коллектора

ПримечаниеНекоторые указанные ниже узлы относятся только к автомобилям, соответствующим экологическому стандарту Евро 4. Это нужно учитывать при выполнении работ.

  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Ключ (U-40080)

Снятие

  1. Снять среднюю часть шумоизолирующего кожуха [точки крепления 1...3] .

ПримечаниеСильфоны приёмной трубы нельзя изгибать более чем на 10° — опасность повреждения.

  1. Отвернуть гайки [стрелки] крепления приёмной трубы к выпускному коллектору.
  1. Снять кронштейн системы выпуска ОГ [стрелки] .
  1. Вывернуть винт [3] .
  1. Вывернуть винты [1] и [2] кронштейнов выпускного коллектора.
  2. Снять кожух двигателя движением вверх [стрелки] .

Для двигателей BLR и BVY

  1. Извлечь разъёмы [1] и [2] кабелей лямбда-зондов перед нейтрализатором из держателя и отсоединить (количество разъёмов зависит от исполнения автомобиля).
  1. Отсоединить разъём [2] от клапана с потенциометром системы рециркуляции ОГ (трубопроводы отсоединять не нужно).

ПримечаниеНа рисунке узлы показаны при снятом двигателе.

  1. Отсоединить трубопровод системы рециркуляции ОГ от выпускного коллектора [1] .
  1. Отсоединить трубопровод системы рециркуляции ОГ от клапана системы рециркуляции ОГ [2] .
  2. Снять крепление [3] трубопровода системы рециркуляции ОГ.
  3. Вывернуть крепёжный винт [1] .
  1. Отсоединить трубопровод системы рециркуляции ОГ от клапана системы рециркуляции ОГ [2] .
  2. Высвободить кабель лямбда-зонда из креплений [стрелка] .
  1. Вывернуть лямбда-зонд перед нейтрализатором [1]ключом (U-40080) .

ПримечаниеШланги ОЖ клапана системы рециркуляции ОГ отсоединять не нужно.

  1. Снять клапан системы рециркуляции ОГ [1...3] и отложить в сторону.

Для двигателей BLR

  1. Высвободить кабель лямбда-зонда (перед нейтрализатором) из креплений [4] и отвести в сторону.
  2. Снять защитный элемент кабеля лямбда-зонда [5] .

Продолжение для всех двигателей

  1. Снять теплозащитный экран над выпускным коллектором, для этого вывернуть винты [1] и вынуть экран [стрелки] .
  1. Отвернуть гайки крепления выпускного коллектора [стрелка] и снять его вверх.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:

ПримечаниеРезьба новых лямбда-зондов смазана монтажной пастой; попадание этой пасты в пазы корпуса зонда недопустимо. При повторной установке снятого лямбда-зонда нанести на резьбу высокотемпературную пасту; эта паста не должна попасть в пазы корпуса зонда. Высокотемпературная резьбовая паста (см. ETKA (Электронный каталог запчастей)) . При установке крепить кабель лямбда-зонда в тех же местах, где он был закреплён ранее, не допуская соприкосновения с трубой выпуска ОГ. При сборке заменять самостопорящиеся гайки и винты. Заменить все прокладки.

  1. Вставить теплозащитный экран на место [стрелки] , закрепить экран с держателем на выпускном коллекторе винтами [1] .

Для двигателей BLR и BVY

  1. Установить лямбда-зонд. .
Корректировка положения элементов системы выпуска ОГ (установка без напряжений)
  • При проведении корректировки элементы системы выпуска ОГ не должны быть нагреты.
  1. Ослабить крепёж переднего двойного хомута Поз. или Поз.
  2. Сдвинуть систему выпуска ОГ так, чтобы предварительный натяг задней правой подушки подвески заднего глушителя составлял a = 5...11 мм.
  1. Установить двойной хомут так, чтобы конец болта [стрелка] не выступал за нижний край двойного хомута.
  • Резьбовое соединение должно быть справа.
  1. Равномерно затянуть гайки двойного хомута моментом 25 Н·м.

Выравнивание заднего глушителя

  1. Выровнять задний глушитель так, чтобы между краями выреза в бампере и концевыми секциями справа и слева было одинаковое расстояние [a] .
  2. В то же время нужно добиться расстояния [b] сверху между краем выреза в бампере и концевыми секциями.
  • Размер b = не менее 22 мм

ПримечаниеДля выравнивания концевых секций трубы заднего глушителя может потребоваться ослабить крепление заднего глушителя.

Проверка герметичности системы выпуска ОГ
  1. Завести двигатель и оставить его работать на холостом ходу.
  2. На время проверки заткнуть концевую секцию трубы выпуска ОГ ветошью или пробками подходящего размера.
  3. Проверить на слух герметичность стыков ГБЦ/выпускной коллектор, выпускной коллектор/приёмная труба и т. д.
  4. Обнаруженные негерметичности устранить.
Детали и узлы системы рециркуляции ОГ (двигатели BLR и BVY)
  • 10 Н·м — 10 Н·м
  • Соединительная трубка — Соединительная трубка
  • Уплотнительная прокладка заменить — Уплотнительная прокладка
  • 10 Н·м — 10 Н·м
  • Кронштейн — Кронштейн
  • 25 Н·м — 25 Н·м
  • Клапан системы рециркуляции ОГ (N18) и потенциометр системы рециркуляции ОГ (G212) снятие и установка после замены адаптировать к блоку управления двигателя Тестер VAS 5051 — Клапан системы рециркуляции ОГ (N18) и потенциометр системы рециркуляции ОГ (G212)
  • Соединительная трубка системы рециркуляции ОГ — Соединительная трубка
  • 10 Н·м — 10 Н·м
  • 40 Н·м — 40 Н·м
  • 10 Н·м — 10 Н·м
  • К блоку дроссельной заслонки — К блоку дроссельной заслонки
Система рециркуляции ОГ

ПримечаниеПри определённых условиях к воздуху на впуске добавляются отработавшие газы (подводимые через клапан системы рециркуляции ОГ). Такая смесь обеспечивает снижение температуры в камерах сгорания, что способствует улучшению смесеобразования. Управление клапаном рециркуляции ОГ осуществляет блок управления двигателя. Благодаря управлению посредством тактовых сигналов можно реализовать любое положение клапана. О положении, в котором находится клапан, блоку управления двигателя сигнализирует потенциометр системы рециркуляции ОГ. Клапан и потенциометр системы рециркуляции ОГ образуют единый узел. Если клапан системы рециркуляции ОГ заедает в открытом положении, эту неисправность можно обнаружить на холостом ходу.

Снятие и установка клапана системы рециркуляции ОГ (N18) и потенциометра системы рециркуляции ОГ (G212)
  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Зажимы (U-30042)

Снятие

  1. Снять кожух двигателя движением вверх [стрелки] .
  1. Пережать шланги ОЖ к клапану системы рециркуляции ОГ зажимами (U-30042) .
  1. Отсоединить шланги ОЖ [1] от клапана системы рециркуляции ОГ.
  2. Отсоединить разъём [2] от клапана с потенциометром системы рециркуляции ОГ.

ПримечаниеНа рисунке узлы показаны при снятом двигателе.

  1. Отсоединить трубопровод системы рециркуляции ОГ от клапана системы рециркуляции ОГ [2] .
  1. Вывернуть крепёжный винт [1] .
  1. Отсоединить трубопровод системы рециркуляции ОГ от клапана системы рециркуляции ОГ [2] .
  2. Снять клапан системы рециркуляции ОГ [1...3] и отложить в сторону.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:

ПримечаниеВсе кабельные стяжки устанавливать в тех же местах, где они были до снятия. При сборке заменять самостопорящиеся гайки и винты. Заменить все прокладки.

  1. Долить охлаждающую жидкость .

Другие статьи — Система выпуска ОГ