Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Блок цилиндров со стороны шкивов SEAT Leon Ii

Двигатель 44 иллюстрации ~12 мин чтения

(см. Глава« Детали и узлы клиноременного привода)

(см. Глава« Снятие и установка поликлинового ремня)

(см. Глава« Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня)

(см. Глава« Снятие и установка демпфера крутильных колебаний)

(см. Глава« Снятие и установка кронштейна навесных агрегатов)

(см. Глава« Замена манжетного уплотнения коленвала со стороны шкивов)

(см. Глава« Снятие и установка крышки коленвала со стороны шкивов)

Детали и узлы клиноременного привода

(см. Глава« Детали и узлы поликлиновой ремённой передачи с натяжным роликом и компрессором климатической установки)

(см. Глава« Детали и узлы поликлиновой ремённой передачи с натяжителем и компрессором климатической установки)

(см. Глава« Детали и узлы привода поликлиновым ремнём на а/м без компрессора климатической установки)

Детали и узлы поликлиновой ремённой передачи с натяжным роликом и компрессором климатической установки
  • Поликлиновой ремень перед снятием пометить направление движения ремня с помощью мела или фломастера проверить степень износа не перегибать снятие и установка при установке проверить правильность посадки на шкивах — Поликлиновой ремень
  • Натяжной ролик поликлинового ремня снятие и установка нанести на направляющие поверхности кронштейна для дополнительных агрегатов твёрдую смазку; твёрдая смазка (см. Электронный каталог запчастей) — Натяжной ролик поликлинового ремня
  • Ремённый шкив/демпфер крутильных колебаний со шкивом поликлинового ремня монтажное положение: отверстие в демпфере должно располагаться над выступом зубчатого шкива коленвала нанести на направляющие поверхности кронштейна для дополнительных агрегатов твёрдую смазку; твёрдая смазка (см. Электронный каталог запчастей) снятие и установка — Ремённый шкив/демпфер крутильных колебаний
  • Болт замена использовать только оригинальные болты (см. Электронный каталог запчастей (ЕТКА)) 10 Н м и довернуть на 90° — Болт
  • Центровочная втулка обеспечить правильное положение в отверстии кронштейна навесных агрегатов — Центровочная втулка
  • Кронштейн вспомогательных агрегатов снятие и установка — Кронштейн вспомогательных агрегатов
  • Генератор снятие и установка (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Генератор; Снятие и установка генератора) — Генератор
  • Компрессор климатической установки снятие и установка (см. Отопление, климатическая установка Rep.-Gr. 87 Компрессор климатической установки; Снятие и установка компрессора климатической установки) — Компрессор климатической установки
  • Центровочная втулка обеспечить правильное положение в отверстии кронштейна навесных агрегатов — Центровочная втулка
  • Болт замена момент и последовательность затяжки Ссылка — Болт
Детали и узлы поликлиновой ремённой передачи с натяжителем и компрессором климатической установки
  • Поликлиновой ремень снятие и установка перед снятием пометить направление движения ремня с помощью мела или фломастера проверить степень износа не перегибать при установке проверить правильность посадки на шкивах — Поликлиновой ремень
  • Натяжитель поликлинового ремня снятие и установка использовать упор — Натяжитель поликлинового ремня
  • Ремённый шкив/демпфер крутильных колебаний со шкивом поликлинового ремня монтажное положение: отверстие в демпфере должно располагаться над выступом зубчатого шкива коленвала снятие и установка — Ремённый шкив/демпфер крутильных колебаний
  • Болт замена использовать только оригинальные болты (см. Электронный каталог запчастей (ЕТКА)) 10 Н м и довернуть на 90° — Болт
  • Центровочные втулки обеспечить правильное положение в отверстии кронштейна навесных агрегатов — Центровочные втулки
  • Кронштейн вспомогательных агрегатов снятие и установка — Кронштейн вспомогательных агрегатов
  • 20 Н м и довернуть на 180° замена — 20 Н м и довернуть на 180°
  • Генератор снятие и установка (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Генератор; Снятие и установка генератора) — Генератор
  • Компрессор климатической установки снятие и установка (см. Отопление, климатическая установка Rep.-Gr. 87 Компрессор климатической установки; Снятие и установка компрессора климатической установки) — Компрессор климатической установки
  • Центровочные втулки обеспечить правильное положение в отверстии кронштейна навесных агрегатов — Центровочные втулки
Детали и узлы ремённого привода на а/м без компрессора климатической установки
  • Ремённый шкив/демпфер крутильных колебаний только одно монтажное положение; расстояние между отверстиями разное снятие и установка — Ремённый шкив/демпфер крутильных колебаний
  • Генератор снятие и установка (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Генератор; Снятие и установка генератора) — Генератор
  • Кронштейн вспомогательных агрегатов снятие и установка — Кронштейн вспомогательных агрегатов
  • Поликлиновой ремень замена снятие и установка — Поликлиновой ремень
Снятие и установка поликлинового ремня

(см. Глава« Снятие и установка поликлинового ремня, поликлиновая ремённая передача без компрессора климатической установки)

(см. Глава« Снятие и установка поликлинового ремня, поликлиновая ремённая передача с натяжным роликом и компрессором климатической установки)

(см. Глава« Снятие и установка поликлинового ремня, поликлиновая ремённая передача с натяжителем и компрессором климатической установки)

Снятие и установка поликлинового ремня, привод поликлиновым ремнём без компрессора климатической установки

Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства

  • Монтажное приспособление поставляется с запасной частью (см. ETKA (Электронный каталог запчастей)) .
  • Инструкция по установке прилагается к запасной части (см. ETKA (Электронный каталог запчастей)) .

Снятие и установка

  1. Снять шумоизолирующий кожух/защиту днища (см. Кузов, наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Снятие защиты днища, нижнего шумоизолирующего кожуха (дизельный двигатель)) .
  2. Перерезать поликлиновой ремень.
  3. Выполнить работы, описанные в иллюстрированном руководстве.

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка поликлинового ремня, привод поликлиновым ремнём с натяжным роликом и компрессором климатической установки

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ , см. соответствие Ссылка

Снятие

  1. Снять шумоизолирующий кожух/защиту днища (см. Кузов, наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Снятие защиты днища, нижнего шумоизолирующего кожуха (дизельный двигатель)) .

ПримечаниеПеред снятием поликлинового ремня пометить направление его хода мелом или фломастером. Установка снятого ремня против прежнего направления хода может привести к его разрушению. Винт направляющего ролика заменять обязательно. Для этого нужно осторожно отвести трубопроводы ОЖ вниз.

  1. Снять правый передний подкрылок.

Ibiza – Toledo 2013

  1. Вывернуть винты [3, 4, 6] крепления трубопроводов ОЖ [5] и осторожно отжать трубопроводы вниз.

Продолжение для всех автомобилей:

  1. Ослабить болт направляющего ролика поликлинового ремня [стрелка] настолько, чтобы поликлиновой ремень можно было легко снять.
  2. Снять поликлиновой ремень.

Установка

  1. С помощью кисточки нанести на направляющие поверхности направляющего ролика пластичную смазку (см. Электронный каталог запчастей (ETKA)) G 052 751 A1.

ПримечаниеПеред установкой поликлинового ремня проверить, надёжно ли закреплены все приводимые им агрегаты (генератор и компрессор климатической установки). При установке поликлинового ремня проверить направление вращение ремня и его посадку на шкивах! На а/м с климатической установкой в последнюю очередь ремень надевается на шкив её компрессора. Винт направляющего ролика [2] поликлинового ремня подлежит замене.

  1. Надеть поликлиновой ремень на шкивы:
  1. Вставить палец направляющего ролика в гнездо в кронштейне навесных агрегатов.
  2. Установить направляющий ролик и вывернуть винт [2] на три оборота.

Затянуть винт в 5 этапов:

ПорядокБолтМомент затяжки
1.[2]Вкрутить болт от руки до прилегания головки. Поликлиновой ремень натягивается.
2.[2]Вкрутить винт направляющего ролика ещё настолько, чтобы палец направляющего ролика дошёл до упора. Поликлиновой ремень натягивается ещё.
3.[2]Ослабить на 90°.
4.[2]30 Н м.
5.[2]Подтянуть на 90°.
  • Проверить, чтобы конец винта направляющего ролика поликлинового ремня выступал над рабочей дорожкой ролика, как показано на рисунке. Размер [a] = ок. 2,5 мм.

Это позволяет убедиться, что палец направляющего ролика достиг своего упора.

Ibiza – Toledo 2013

  1. Установить трубопроводы системы охлаждения [5] в монтажное положение, затянуть [3, 4, 6] . 8 Н м.

Продолжение для всех автомобилей:

  1. Провернуть коленчатый вал на как минимум один оборот в рабочем направлении, вращая его за демпфер крутильных колебаний/шкив.

ПримечаниеПеред установкой поликлинового ремня проверить, правильно ли закреплены все приводимые им агрегаты (генератор и компрессор климатической установки). При установке поликлинового ремня убедиться в том, что ремень надет на шкивы правильно и с соблюдением направления хода.

После выполнения работы:

  1. Запустить двигатель и проверить ход приводного ремня.
  2. При необходимости установить на место подкрылок передней правой колёсной ниши.
  3. Установить шумоизолирующий кожух/защиту днища (см. Кузов, наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Защита днища) .

Моменты затяжки

УзлыН м
Винты труб системы охлаждения8
Снятие и установка поликлинового ремня, привод поликлиновым ремнём с натяжителем и компрессором климатической установки

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Упор , см. соответствие Ссылка

Снятие

  1. Снять шумоизолирующий кожух/защиту днища (см. Кузов, наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Снятие защиты днища, нижнего шумоизолирующего кожуха (дизельный двигатель)) .
  2. Пометить направление хода поликлинового ремня.
  3. Для ослабления натяжения поликлинового ремня повернуть натяжитель в направлении стрелки.
  1. Совместить отверстия [стрелки] и застопорить натяжитель фиксатором .
  1. Снять поликлиновой ремень.

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

ПримечаниеПеред установкой поликлинового ремня проверить, надёжно ли закреплены все приводимые им агрегаты (генератор, компрессор климатической установки). При установке учитывать направление хода ремня и правильно расположить его на шкивах.

  1. Надеть поликлиновой ремень на шкивы.

После выполнения работы:

  1. Запустить двигатель и проверить ход приводного ремня.
Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

Динамометрический ключ

Снятие

  1. Снять поликлиновой ремень .
  2. Раскрыть хомуты [1] и [2] , снять соединительный шланг холодной стороны .

Altea – Altea XL – Leon – Altea XL Freetrack

  1. Снять кожух с вентилятором радиатора и правым вентилятором радиатора .

Ibiza – Toledo 2013

  1. Вывернуть винты [3, 4, 6] .
  1. Осторожно отжать в сторону трубопроводы системы охлаждения [5] .

Продолжение для всех автомобилей

  1. Вывернуть винты крепления [стрелки] трубопровода наддувочного воздуха и отсоединить разъём [1] от датчика давления наддува .
  1. Раскрыть хомут [2] , освободить шланг ОЖ [3] и снять трубопровод наддувочного воздуха.
  1. Снять компрессор климатической установки, трубопроводы компрессора не отсоединять.
  2. Контур циркуляции хладагента остаётся закрытым.
  3. Подвязать компрессор климатической установки к кузову чем-нибудь подходящим (см. Rep.-Gr. 87 Снятие и установка компрессора климатической установки) .
  4. Выкрутить винт крепления [2] .

Altea – Altea XL – Leon – Altea XL Freetrack

  1. Снять натяжитель поликлинового ремня [1] .

Ibiza – Toledo 2013

  1. Слегка затянуть натяжитель.
  1. Провернуть натяжитель на 180° по часовой стрелке.
  1. Движением вниз и несколько наискось вытянуть натяжитель под генератором из гнезда крепления.

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

  1. Ввернуть натяжитель под генератором в гнездо.
  1. Повернуть натяжитель против часовой стрелки на 180°.
  1. Установить натяжитель в гнезде.
  • Заменить винт натяжителя.
  • Моменты затяжки поликлиновой ремённой передачи с натяжителем .

Установить трубопроводы системы охлаждения [5] в монтажное положение, затянуть [3, 4, 6] . 8 Н м.

Продолжение для всех автомобилей

  1. Установить поликлиновой ремень .
Снятие и установка демпфера крутильных колебаний

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ , см. соответствие Ссылка

Снятие

  1. Снять поликлиновой ремень .
  2. Снять с демпфера крутильных колебаний колпачок.
  3. Ослабить болты [стрелки] демпфера крутильных колебаний, для этого удерживать коленчатый вал от проворачивания за центральный болт зубчатого шкива накидным ключом.
  1. Выкрутить болты и снять демпфер крутильных колебаний.

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

  1. Использовать только новые болты.

Моменты затяжки Поз.

  1. Установить демпфер крутильных колебаний, используя только оригинальные болты (см. Каталог запасных частей) .
  • Монтаж возможен только в одном положении: отверстие [стрелка] в демпфере крутильных колебаний должно совпадать с выступом на зубчатом шкиве.
Снятие и установка кронштейна навесных агрегатов

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ , см. соответствие Ссылка
  • Стяжные ремни , см. соответствие Ссылка

Снятие

  1. Снять насос высокого давления .
  2. Снять генератор (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Генератор; Снятие и установка генератора) .

Автомобили с климатической установкой

Внимание! Контур хладагента климатической установки/Climatronic не вскрывать.

ПримечаниеВо избежание повреждений конденсатора, трубопроводов и шлангов хладагента не допускать растягивания, перегиба и деформации этих трубопроводов и шлангов.

  1. Отсоединить разъём [1] от электромагнитной муфты компрессора.
  1. Вывернуть винты [стрелки] крепления компрессора.
  2. Отсоединить держатель трубопроводов ОЖ от правого лонжерона.
  3. Закрепить компрессор стяжным ремнём на передней несущей панели.

Продолжение для всех автомобилей

  1. Снять направляющие ролики [1] и [2] и вывернуть винт крепления кожуха зубчатого ремня [стрелка] .

Altea – Altea XL – Leon – Altea XL Freetrack

  1. Выкрутить болт кронштейна для двигателя [1] .

Продолжение для всех автомобилей

  1. Выкрутить болты [1 … 6] и снять кронштейн навесных агрегатов.

Установка

Момент затяжки крепежа кронштейна навесных агрегатов Ссылка .

Момент затяжки: зубчатый ремень .

Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

  • Обратить внимание на наличие центровочных втулок в кронштейне навесных агрегатов, в случае отсутствия установить новые.
  • Заменить все болты, которые доворачиваются на определённый угол.
  • Перед затягиванием болтов крепления кронштейна для навесных агрегатов закрутить болт кронштейна двигателя.

Момент затяжки крепежа кронштейна навесных агрегатов .

ПримечаниеКрепёжные винты кронштейна навесных агрегатов заменить.

  1. Винты вставлять в следующем порядке:
  • Винты [1] и [2] M10x52.
  • Винты [3] и [6] M10x30.
  • Винты [4] и [5] M10x60.
  1. Затянуть болты в 4 этапа в указанной последовательности:
ЭтапВинтыМомент затяжки/угол доворота
1.[1 … 6]Вкрутить от руки до упора.
2.[1 … 6]40 Н м.
3.[3] и [6]Довернуть на 45°.
4.[1, 2, 4, 5]Довернуть на 90°.
  1. Установить насос высокого давления , установить зубчатый ремень, отрегулировать фазы газораспределения .

Altea – Altea XL – Leon – Altea XL Freetrack

  1. Заменить и затянуть болт [1] крепления кронштейна опоры двигателя Рис.

Продолжение для всех автомобилей

  1. Снять компрессор климатической установки с передней несущей панели, установить его на кронштейн дополнительные агрегатов и затянуть винты крепления (см. Rep.-Gr. 87 Снятие и установка компрессора климатической установки) .
  2. Установить генератор (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Генератор; Снятие и установка генератора) .
  3. Заполнение топливом/прокачка насоса высокого давления/топливной системы .
Замена манжетного уплотнения коленвала со стороны шкивов

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Съёмник , см. соответствие Ссылка
  • Упор , см. соответствие Ссылка
  • Монтажное приспособление , см. соответствие Ссылка
  • Динамометрический ключ , см. соответствие Ссылка
  • Динамометрический ключ , см. соответствие Ссылка

Снятие

  • Двигатель установлен.
  1. Снять зубчатый ремень .
  2. Снять звёздочку коленвала. Для этого зафиксировать зубчатый шкив с помощью упора .
  1. Вкрутить в коленвал от руки до упора центральный винт и использовать его в качестве направляющей съёмника .
  2. Выкрутить внутреннюю часть съёмника манжетных уплотнений из наружной части на два оборота (примерно 3 мм) и зафиксировать с помощью винта с накаткой.
  3. Смазать резьбовую головку съёмника маслом.
  4. С усилием вкрутить съёмник как можно глубже в манжетное уплотнение.
  1. Ослабить винт с накатанной головкой и, вкручивая внутреннюю часть съёмника, отжимать его от коленвала, пока манжетное уплотнение не выйдет наружу.

Установка

ПримечаниеРабочую кромку манжетного уплотнения дополнительно не смазывать.

  1. Удалить остатки масла с носка коленвала чистой ветошью.
  2. Насадить втулку на носок коленвала.
  1. По направляющей втулке надвинуть сухое манжетное уплотнение на носок коленвала.
  2. С помощью направляющей втулки приспособления и специального винта (M16 x 1,5 x 60) запрессовать манжетное уплотнение до упора.

ПримечаниеНа контактной поверхности между зубчатым ремнём, шайбой с алмазным покрытием и коленвалом не должно быть следов масла. Заменить центральный болт. На резьбе и под головкой болта не должно быть масла или смазки.

  1. Закрепить зубчатый шкив [2] с шайбой с алмазным покрытием [3] винтом [1] и затянуть винт от руки.
  1. Зафиксировать зубчатый шкив упором .
  1. Затянуть новый винт моментом 120 Н м и довернуть на ^1 /4  оборота (90°). Доворачивание можно выполнять в несколько этапов.

Дальнейшая сборка осуществляется в последовательности, обратной разборке. При этом учитывать следующее:

  1. Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения) .
  2. Установить демпфер крутильных колебаний .
  3. Установить поликлиновой ремень .
Снятие и установка крышки коленвала со стороны шкивов
  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .

Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства

  • Упор , см. соответствие Ссылка
  • Направляющая втулка , см. соответствие Ссылка
  • Динамометрический ключ , см. соответствие Ссылка
  • Динамометрический ключ , см. соответствие Ссылка

Снятие

  • Двигатель установлен.
  1. Снять зубчатый ремень .
  2. Затем немного провернуть коленвал назад.
  3. Снять шкив коленвала. Для этого зафиксировать зубчатый шкив с помощью упора .
  1. Слить моторное масло.
  2. Снять масляный поддон .
  3. Выкрутить винты [1 … 10] .
  1. Снять крышку коленвала. Если крышка не отделяется, слегка постучать по ней пластмассовым молотком.
  2. Выбить из снятой крышки манжетное уплотнение.

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

ПримечаниеПрикрыть открытую часть масляного поддона ветошью.

  1. Тщательно очистить блок цилиндров и масляный поддон от остатков герметика.

Внимание! Работать в защитных очках!

  1. Удалить остатки герметика с крышки, например, с помощью насадки с пластмассовой щетиной.
  1. Очистить посадочные поверхности; на них не должно быть масла и смазки.
  2. Отрезать носик тюбика по передней отметке (∅ отверстия примерно 3 мм).

ПримечаниеТолщина герметика не должна превышать 2 … 3 мм. Иначе излишек герметика может попасть в масляный поддон и засорить сетку маслозаборника. Герметик не должен попасть и на рабочую кромку манжетного уплотнения. Перед нанесением герметика очистить посадочную поверхность манжетного уплотнения чистой ветошью.

  1. Нанести полоску герметика [стрелка] на очищенную привалочную поверхность крышки коленвала, как показано на рисунке.
  1. Сразу после этого приставить крышку на место и слегка затянуть все винты.

ПримечаниеДля насаживания крышки с установленным манжетным уплотнением использовать направляющую втулку .

  1. Затянуть винты крепления крышки крест-накрест моментом 15 Н м.
  2. Установить зубчатый шкив коленвала.
  3. Момент затяжки нового центрального винта Поз.
  4. Установить масляный поддон .

ПримечаниеПосле установки дать высохнуть герметику примерно 30 минут. Только после этого в двигатель можно заливать масло.

  1. Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения) .
  2. Установить демпфер крутильных колебаний .
  3. Установить поликлиновой ремень .