Главная/SEAT/Leon/SEAT Leon Ii (2005-2012)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как разобрать и собрать двигатель (4-цилиндровый 2,0-литров…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как разобрать и собрать двигатель (4-цилиндровый 2,0-литровый дизельный двигатель TDI, 2 клап./цил., с насос-форсунками, механика) SEAT Leon Ii

Двигатель 20 иллюстраций ~4 мин чтения

ПримечаниеЕсли при ремонте двигателя в моторном масле обнаруживается много металлической стружки и других продуктов износа (например, из-за повреждения коренных и шатунных вкладышей коленвала), то во избежание последующих повреждений необходимо помимо тщательной очистки масляных каналов заменить масляный радиатор.

  • Детали и узлы привода поликлиновым ремнём
  • Снятие и установка гасителя крутильных колебаний
  • Снятие и установка поликлинового ремня
  • Снятие и установка кронштейна навесных агрегатов
Детали и узлы привода поликлиновым ремнём
  • Схема запасовки поликлинового ремня рис.
  • Запасовка ремня без компрессора климатической установки рис.
  • Шкив / гаситель крутильных колебаний со специальным болтом, 10 Нм и дотянуть на 90° (^1 /4 оборота) снятие и установка Заменить болты использовать только оригинальные болты (см. ЕТКА (Электронный каталог запчастей)) — Шкив / гаситель крутильных колебаний со специальным болтом, 10 Нм и дотянуть на 90° (^1 /4 оборота)
  • 25 Нм — 25 Нм
  • Генератор снятие и установка (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Снятие и установка генератора) для облегчения установки генератора нужно слегка выбить резьбовые втулки для винтов крепления назад — Генератор
  • Кронштейн навесных агрегатов, 45 Нм снятие и установка шкива генератора и компрессора климатической установки — Кронштейн навесных агрегатов, 45 Нм
  • Натяжитель поликлинового ремня для ослабления поликлинового ремня использовать гаечный ключ Застопорить натяжитель фиксатором (T10060A) — Натяжитель поликлинового ремня
  • 25 Нм — 25 Нм
  • Компрессор климатической установки снятие и установка (см. Климатическая установка Rep.-Gr. 87) — Компрессор климатической установки
  • 45 Нм — 45 Нм
  • Центровочные втулки — Центровочные втулки
  • Поликлиновой ремень перед снятием пометить направление движения ремня с помощью мела или фломастера. проверить на степень износа не перегибать снятие и установка Схема запасовки поликлинового ремня рис. — Поликлиновой ремень
Снятие и установка демпфера крутильных колебаний
  • снятие Ссылка
  • установка ссылка

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения

Необходимые приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • динамометрический ключ (VAG 1331) , см. соответствие Ссылка

Снятие

  • Поликлиновой ремень снят .
  1. Снять средний шумоизолирующий кожух [элементы крепления 1 ... 3] .
  1. Снять переднюю колёсную нишу справа [точки крепления 1 … 3] (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50) .
  1. Снять колпак с демпфера крутильных колебаний.
  2. Открутить демпфер крутильных колебаний

ПримечаниеДля откручивания и затягивания демпфера крутильных колебаний удерживать его за центральный болт накидным ключом.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:

  1. Использовать только новые болты.
  2. Устанавливать демпфер крутильных колебаний, применяя только оригинальные винты: (см. ETKA (Электронный каталог запчастей)) Момент затяжки 10 Нм и довернуть на 90° (^1 /4 оборота).
  • Установка возможна только в одном положении: отверстие [стрелка] в демпфере крутильных колебаний должно совпадать с выступом на зубчатом шкиве.
Снятие и установка поликлинового ремня
  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка
  • Запасовка поликлинового ремня с компрессором климатической установки Рис.

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения

Необходимые приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Упор (T10060A) , см. соответствие Ссылка

Снятие

  1. Снять наружный [1] и внутренний [2] кожух двигателя, одновременно потянув их вверх.
  2. Снять топливный фильтр с подсоединёнными шлангами с кронштейна движением вверх [стрелка] .

ПримечаниеПеред снятием поликлинового ремня пометить направление его хода мелом или фломастером. Установка снятого ремня против направления хода может привести к его повреждению.

  1. Для ослабления поликлинового ремня повернуть натяжитель ремня в [направлении стрелки] .
  2. Застопорить натяжитель поликлинового ремня фиксатором (T10060A)[стрелка] .
  1. Снять поликлиновой ремень.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:

ПримечаниеПеред установкой поликлинового ремня проверить, надёжно ли закреплены все приводимые им агрегаты (генератор и компрессор климатической установки). При установке поликлинового ремня убедиться в том, что ремень надет на шкивы правильно и с соблюдением направления хода. У автомобилей без климатической установки ремень в последнюю очередь надевается на шкив генератора. На автомобилях с климатической установкой в последнюю очередь устанавливать ремень на шкив компрессора климатической установки.

  1. Надеть поликлиновой ремень на шкивы коленвала и компрессора климатической установки.
  2. В последнюю очередь надеть поликлиновой ремень на шкив генератора и убрать фиксатор (T10060A) натяжителя.
  3. Проверить правильность запасовки поликлинового ремня.
  4. Запустить двигатель и проверить ход ремня.
Снятие и установка кронштейна навесных агрегатов
  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка
  • Моменты затяжки Ссылка

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ (VAG 1331) , см. соответствие Ссылка
  • Стяжные ремни (T10038) , см. соответствие Ссылка

Снятие

  1. Снять наружный [1] и внутренний [2] кожух двигателя, одновременно потянув их вверх.

Внимание! Соблюдать правила техники безопасности при отсоединении АКБ (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 АКБ) .

  1. Отсоединить от АКБ провод массы при выключенном зажигании.
  2. Высвободить топливные шланги и шланги ОЖ из их креплений на воздуховоде.
  1. Выкрутить болт [1] .
  2. Снять правый воздуховод, немного оттянув стопорные скобы [стрелки] .
  3. Снять поликлиновой ремень .
  4. Снять топливный фильтр с подсоединёнными шлангами с кронштейна движением вверх [стрелка] .
  1. Отсоединить разъём [2] .
  1. Открутить гайку провода [1] и хомута для проводов.
  2. Вывернуть винты [стрелки] и снять генератор.

Внимание! Контур хладагента климатической установки не вскрывать.

ПримечаниеВо избежание повреждений компрессора климатической установки, трубопроводов и шлангов хладагента не допускать растягивания, перегиба и деформации этих трубопроводов и шлангов.

  1. Отсоединить разъём [1] от электромагнитной муфты компрессора.
  1. Вывернуть винты [стрелки] крепления компрессора.
  2. Подвязать компрессор с подсоединёнными шлангами хладагента стяжным ремнём (T10038) к передней несущей панели, не допуская повреждения системы.
  1. Открутить проушину для вывешивания силового агрегата со стороны двигателя.
  2. Снять кронштейн навесных агрегатов [Винты 1 ... 6] .

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:

  1. Проверить, вставлены ли в блок цилиндров центровочные втулки для правильного совмещения кронштейна для навесных агрегатов. При необходимости вставить центровочные втулки.
  2. Затянуть болты в последовательности [1 … 6] .
  3. Установить компрессор климатической установки (см. Климатическая установка Rep.-Gr. 87) .
  4. Установить генератор (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Снятие и установка генератора) .
  5. Подключить АКБ. Выполнить необходимые операции. (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 АКБ) .

Моменты затяжки

УзелНм
Кронштейн навесных агрегатов к блоку цилиндров45