ПримечаниеСильфон приёмной трубы нельзя изгибать более чем на 10°, иначе его можно повредить. Заменить прокладки и самостопорящиеся гайки. После монтажных работ на системе выпуска ОГ установить систему без внутренних напряжений на достаточном расстоянии от кузова. При необходимости ослабить крепление соединительной муфты и расположить глушители с приёмной трубой на достаточном расстоянии от кузова по всей длине с равномерной нагрузкой креплений. Зажимные шайбы теплозащитных экранов ослаблять и затягивать с помощью отвёртки. Момент затяжки: 2 Нм.
- Детали и узлы системы выпуска ОГ
- Снятие среднего и заднего глушителей
- Снятие и установка приёмной трубы с нейтрализатором
- Корректировка положения элементов системы выпуска ОГ (установка без напряжений)
- Проверка герметичности системы выпуска ОГ
Детали и узлы выпускной системы
- Монтажное положение переднего двойного хомута рис.
- Монтажное положение заднего двойного хомута рис.
- Задняя поперечина тоннеля — Задняя поперечина тоннеля
- Средний глушитель поставляется с завода в сборе с задним глушителем, в виде единой детали. При ремонте может заменяться отдельно место разъединения Ссылка установка системы выпуска ОГ без перекосов и напряжений — Средний глушитель
- Подушка подвески при наличии повреждений заменить — Подушка подвески
- Подвес при наличии повреждений заменить — Подвес
- 23 Нм — 23 Нм
- Подвес при наличии повреждений заменить — Подвес
- Хомут - 7 Нм — Хомут - 7 Нм
- Уплотнение — Уплотнение
- Приёмная труба с нейтрализатором оберегать от ударов с сильфоном сильфон нельзя изгибать более, чем на 10°, ввиду возможности его повреждения снятие и установка установка системы выпуска ОГ без перекосов и напряжений — Приёмная труба
- Стяжка — Стяжка
- 40 Нм — 40 Нм
- 40 Нм — 40 Нм
- Двойной хомут, передний перед затяжкой креплений выровнять систему выпуска ОГ без перекосов и напряжений монтажное положение рис. резьбовые соединения затягивать равномерно — Двойной хомут, передний
- 25 Нм — 25 Нм
- Передняя поперечина тоннеля — Передняя поперечина тоннеля
- 23 Нм — 23 Нм
- 23 Нм — 23 Нм
- Подушка подвески при наличии повреждений заменить — Подушка подвески
- Двойной хомут, задний для независимой замены среднего и заднего глушителей монтажное положение рис. резьбовые соединения затягивать равномерно — Двойной хомут, задний
- 25 Нм — 25 Нм
- Подушка подвески при наличии повреждений заменить — Подушка подвески
- Задний глушитель поставляется с завода в сборе со средним глушителем, в виде единой детали. При ремонте может заменяться отдельно место разъединения Ссылка установка системы выпуска ОГ без перекосов и напряжений — Задний глушитель
- Подвес при наличии повреждений заменить — Подвес
- 23 Нм — 23 Нм
- 23 Нм — 23 Нм
- Резьбовое соединение должно находиться справа.
Разделение среднего и заднего глушителей
- Для независимой замены среднего или заднего глушителя на соединяющей их трубе предусмотрено место разъединения.
- Место разделения отмечено кольцевой выемкой на трубе выпуска ОГ.
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Клещи (U-40075)
- Защитные очки
Порядок выполнения работ
Внимание! Работать в защитных очках!
- Разрезать приёмную трубу в месте разъединения [стрелка 2] с помощью клещей (U-40075) под прямым углом.
- При сборке муфту [4] располагать посередине между боковыми метками [стрелка 1] и [стрелка 3] .
- Двойной хомут устанавливать так, чтобы конец болта не выступал за нижний край двойного хомута.
- Корректировка положения элементов системы выпуска ОГ (установка без напряжений) .
Снятие и установка приёмной трубы с нейтрализатором
- Снятие Ссылка
- Установка Ссылка
- Моменты затяжки Ссылка
Снятие
- Снять среднюю часть шумоизолирующего кожуха [крепёжные элементы 1...3] .
- Снять переднюю поперечину днища [стрелки] .
ПримечаниеСильфоны приёмных труб нельзя изгибать более чем на 10°. Иначе они могут быть повреждены.
- Разъединить систему выпуска ОГ в месте установки двойного хомута [1] .
- Снять кронштейн системы выпуска ОГ [стрелки] .
- Открутить кронштейн системы выпуска ОГ [стрелки] .
- Ослабить хомут [стрелка] и отсоединить приёмную трубу от турбонагнетателя.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеУказание Заменить уплотнения.
- Корректировка положения элементов системы выпуска ОГ (установка без напряжений) .
Моменты затяжки
| Узел/деталь | Нм | |
|---|---|---|
| Приёмная труба к турбонагнетателю | 7 | |
| Кронштейн системы выпуска ОГ к подрамнику | КП | 23 |
| Кронштейн системы выпуска ОГ для | 40 | |
| Приёмная труба на | Приёмная труба | 40 |
| Передняя поперечина туннеля к кузову | 23 |
Корректировка положения элементов системы выпуска ОГ (установка без напряжений)
- При проведении корректировки элементы системы выпуска ОГ не должны быть нагреты.
- Ослабить затяжку переднего двойного хомута Поз. .
- Сдвинуть систему выпуска вперёд так [стрелка] , чтобы смещение подвеса заднего глушителя было равно [a] = 15 … 17 мм.
- Двойной хомут устанавливать так, чтобы конец болта не выступал за нижний край двойного хомута.
- Резьбовое соединение должно находиться справа.
- Равномерно затянуть гайки двойного хомута моментом 25 Н·м.
Корректировка положения задних выхлопных труб
- Выровнять задний глушитель так, чтобы расстояние [a] и [b] между краями выреза в бампере и концевыми секциями везде было одинаковым.
- При необходимости ослабить подвес заднего глушителя для корректировки положения концевой секции.
Проверка герметичности системы выпуска ОГ
- Завести двигатель и оставить его работать на холостом ходу.
- Заглушить концевую секцию трубы заднего глушителя при проверке герметичности (например, ветошью или подходящей заглушкой).
- Проверить герметичность системы на слух в местах соединения ГБЦ/выпускного коллектора, турбонагнетателя/приёмной трубы и т.д.
- Все выявленные негерметичные места устранить.