Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Надевать защитные очки и подходящую защитную одежду для предупреждения повреждения органов зрения и ожогов. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно её отвернуть.
ПримечаниеУказание Обратить особое внимание на двигатели BWJ, так как в их системе охлаждения допускается использование только концентрата G12 plus plus, соответствующего TL VW 774 G. При тёплом двигателе система охлаждения находится под давлением. Перед ремонтом необходимо сбросить давление в системе. Фиксировать шланговые соединения с помощью стандартных хомутов, аналогичных устанавливаемым на заводе. Для установки пружинных хомутов рекомендуется использовать клещи для пружинных хомутов (VAS 6499) или клещи (T20174) , см. соответствие Ссылка . Уплотнительные кольца и уплотнения при ремонте всегда подлежат замене. Стрелки на трубопроводах и концах шлангов ОЖ должны располагаться друг напротив друга.
Детали и узлы системы охлаждения, двигатель
Детали и узлы системы охлаждения, кузов
Схема подключения шлангов системы охлаждения .
Слив и заливка охлаждающей жидкости .
Снятие и установка насоса системы охлаждения .
Снятие и установка трубопроводов ОЖ
Снятие и установка корпуса распределителя ОЖ с термостатом
Снятие и установка вентилятора радиатора (V7) и вентилятора радиатора 2 (V177) .
Снятие и установка радиатора .
Проверка герметичности системы охлаждения .
Детали и узлы системы охлаждения на двигателе
- Винт — Винт
- Винт — Винт
- Шланг ОЖ — Шланг ОЖ
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Штуцер — Штуцер
- 10 Нм — 10 Нм
- Крепёжная скоба — Крепёжная скоба
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Соединительный элемент — Соединительный элемент
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Шланг ОЖ снятие и установка — Шланг ОЖ
- 5 Нм — 5 Нм
- Соединительный шланг — Соединительный шланг
- Шланг ОЖ снятие и установка — Шланг ОЖ
- 5 Нм — 5 Нм
- Корпус распределителя ОЖ снятие и установка с термостатом начало открывания 87 °C — Корпус распределителя ОЖ
- 15 Нм — 15 Нм
- Насос системы охлаждения снятие и установка — Насос системы охлаждения
- 15 Нм — 15 Нм
Детали и узлы насоса циркуляции ОЖ (V50)
- 3 Нм — 3 Нм
- Шланг ОЖ — Шланг ОЖ
- Пружинный хомут — Пружинный хомут
- Трубопровод ОЖ к турбонагнетателю — Трубопровод ОЖ
- Пружинный хомут — Пружинный хомут
- Шланг ОЖ с байпасным термостатом проверка байпасного термостата — Шланг ОЖ
- 5 Нм — 5 Нм
- Датчик температуры ОЖ на выходе из радиатора (G83) — Датчик температуры ОЖ на выходе из радиатора (G83)
- Крепёжная скоба — Крепёжная скоба
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Нижний шланг ОЖ — Нижний шланг ОЖ
- Т-образный тройник — Т-образный тройник
- Шланг ОЖ — Шланг ОЖ
- Кронштейн — Кронштейн
- Насос циркуляции ОЖ (V50) работоспособность проверяется с помощью устройства для диагностики исполнительных механизмов тестер VAS 5051 — Насос циркуляции ОЖ (V50)
- Шланг ОЖ — Шланг ОЖ
- 5 Нм — 5 Нм
Детали и узлы системы охлаждения на кузове
- Радиатор снятие и установка после замены сменить охлаждающую жидкость — Радиатор
- Уплотнительное кольцо при наличии повреждений заменить — Уплотнительное кольцо
- Верхний шланг ОЖ к соединительному штуцеру на головке блока цилиндров — Верхний шланг ОЖ
- Крышка проверить с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274) и переходника (V.A.G 1274/9) предохранительный клапан в крышке должен открываться при давлении 1,4—1,6 бар — Крышка
- Разъём — Разъём
- 5 Нм — 5 Нм
- Расширительный бачок проверить герметичность системы охлаждения с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274) и переходника (V.A.G 1274/8) — Расширительный бачок
- Нижний шланг ОЖ к патрубку термостата — Нижний шланг ОЖ
- 5 Нм — 5 Нм
- 5 Нм — 5 Нм
- Вентилятор 2 радиатора (V177) снятие и установка — Вентилятор 2 радиатора (V177)
- Вентилятор радиатора (V7) снятие и установка с блоком управления вентилятора радиатора (J293) — Вентилятор радиатора (V7)
- Разъём — Разъём
- Воздуховод — Воздуховод
Схема подключения шлангов системы охлаждения
- Радиатор снятие и установка после замены сменить ОЖ — Радиатор
- Насос циркуляции ОЖ (V50) — Насос циркуляции ОЖ (V50)
- Обратный шланг от турбонагнетателя — Обратный шланг от турбонагнетателя
- Корпус распределителя ОЖ снятие и установка с термостатом — Корпус распределителя ОЖ
- Насос системы охлаждения снятие и установка — Насос системы охлаждения
- Головка блока цилиндров/блок цилиндров после замены сменить ОЖ — Головка блока цилиндров/блок цилиндров
- Турбонагнетатель снятие и установка — Турбонагнетатель
- Расширительный бачок с крышкой проверка предохранительного клапана крышки поз. — Расширительный бачок
- Теплообменник отопителя после замены сменить ОЖ — Теплообменник отопителя
- Шланг Только для а/м с АКП — Шланг
- Масляный радиатор коробки передач только для автоматических КП — Масляный радиатор коробки передач
- Байпасный термостат Только для а/м с АКП проверка — Байпасный термостат
- Штуцер — Штуцер
- Масляный радиатор двигателя — Масляный радиатор двигателя
- Впускной трубопровод снятие и установка — Впускной трубопровод
Байпасный термостат
Детали и узлы байпасного термостата
- Скоба — Скоба
- Нижняя часть масляного поддона — Нижняя часть масляного поддона
- Исполнительный механизм — Исполнительный механизм
- Пружина — Пружина
- Уплотнительное кольцо — Уплотнительное кольцо
- Верхняя часть масляного поддона — Верхняя часть масляного поддона
Проверка байпасного термостата:
- Снять рабочий элемент поз. .
- Нагреть рабочий элемент в ёмкости с ОЖ.
начало открытия: примерно 75 °C
начало открытия: примерно 85 °C
Ход открытия: около 5 мм
Монтажное положение байпасного термостата:
Байпасный термостат контура охлаждения трансмиссионного масла:
Байпасный термостат контура охлаждения турбонагнетателя:
Слив и заливка ОЖ
Слив Глава
Заправка Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- рефрактометр (T10007)
- переходник тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A) , см. соответствие Ссылка
- устройство для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
- поддон (VAS 6208) , см. эквивалент Ссылка
Клещи для пружинных хомутов (VAS 6499) или клещи (T20174) , см. соответствие Ссылка
Слив
ПримечаниеУказание Слитую охлаждающую жидкость следует хранить в чистой ёмкости как для последующей утилизации, так и для дальнейшего применения. Обратить особое внимание на двигатели BWJ, так как в их системе охлаждения допускается использование только концентрата G12 plus plus, соответствующего TL VW 774 G. Соблюдать правила утилизации.
Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Надевать защитные очки и подходящую защитную одежду для предупреждения повреждения органов зрения и ожогов. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно её отвернуть.
- Открыть крышку бачка системы охлаждения.
- Снять шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Передняя часть кузова; Детали и узлы шумоизолирующего кожуха) .
- Разблокировать быстросъёмное соединение [стрелка] и отсоединить шланг ОЖ от радиатора.
- Отсоединить шланг от масляного радиатора [стрелка] .
Заправка ОЖ
Внимание! В качестве жидкости для разведения концентрата разрешается использовать только водопроводную воду! Родниковая вода не обладает необходимыми качествами для обеспечения правильной работы ОЖ.
ПримечаниеУказание Начиная с двигателей 2008 модельного года в системе охлаждения допускается использования только концентрата G12 plus plus, соответствующего TL VW 774 G. Обратить особое внимание на двигатели BWJ, так как в их системе охлаждения допускается использование только концентрата G12 plus plus, соответствующего TL VW 774 G. Для двигателей до 2007 года выпуска (включительно) можно использовать концентрат G 12 plus по стандарту TL VW 774 F и G 12 plus plus по стандарту TL VW 774 G. Смешивать концентрат G 12 plus-plus с концентратом G 12 plus категорически запрещается! Оба антифриза можно узнать по лиловому цвету. Концентраты с пометкой ««соответствует TL VW 774 G»» или ««соответствует TL VW 774 F»» препятствуют замерзанию охлаждающей жидкости, образованию коррозии и накипи и, кроме того, увеличивают температуру кипения ОЖ. По этим причинам система охлаждения должна круглогодично содержать антикоррозионные вещества и антифриз. Применение концентрата особенно важно для безопасности движения в странах с тропическим климатом, так как он повышает температуру кипения ОЖ. Температура начала замерзания охлаждающей жидкости должна составлять не выше –25 °C (с странах с арктическим климатом — не выше -35 ℃). Запрещается также снижать долю концентрата в охлаждающей жидкости в тёплое время года или при эксплуатации в странах с тёплым климатом, добавляя в систему охлаждения воду. Доля концентрата в охлаждающей жидкости должна быть не менее 40 %. При необходимости снизить температуру замерзания можно увеличить долю концентрата, но не более, чем до 60 % (температура замерзания -40 °C). При более высокой концентрации теплоёмкость ОЖ уменьшается, а температура замерзания повышается. Для определения плотности антифриза рекомендуется использовать рефрактометр T10007 (T10007) . Запрещается повторно использовать ОЖ после замены радиатора, теплообменника, головки блока цилиндров или прокладки ГБЦ.
Рекомендуемые пропорции смешивания:
| Температура замерзания | Доля концентрата | G 12 plus ^1) G 12 plus-plus ^1) | Вода ^1) 2) |
|---|---|---|---|
| -25 °C -35 °C | 40 % 50 % | 3,2 л 4,0 л | 4,8 л 4,0 л |
^1) Заправочная ёмкость системы охлаждения может отличаться в зависимости от комплектации автомобиля.
^2) Использовать только чистую водопроводную воду.
- Присоединить нижний шланг ОЖ [стрелка] к радиатору.
- Залить вбачок ОЖ (VAS 6096) не менее 8 литров ОЖ, составленной в нужной пропорции:
- 40% концентрата G12+ и 60% воды для достижения температуры замерзания -25 °C
- 50% концентрата G12+ и 50% воды для достижения температуры замерзания -35 °C
- 60% концентрата G12+ и 40% воды для достижения температуры замерзания -40 °C
- Присоединить к расширительному бачку переходник тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8) .
- Установить устройство для заправки системы охлаждения (VAS 6096) на переходник (V.A.G 1274/8) .
- Подвести шланг для удаления воздуха [1] к небольшой ёмкости [2] . (Чтобы небольшое количество ОЖ, выходящее вместе с воздухом, попало в эту ёмкость.)
- Закрыть краны [A] и [B] , повернув их рычаги перпендикулярно направлению потока жидкости.
- Подключить шланг [3] к пневмосети.
- Давление: 10 … 6 бар
- Открыть кран [B] (рычаг по направлению потока).
В системе охлаждения создаётся разрежение.
- Стрелка прибора должна переместиться в зеленую область.
- Дополнительно кратковременно открыть кран [A] , повернув рычаг в направлении потока, чтобы шланг бачка ОЖ (VAS 6096) заполнился жидкостью.
- Вновь закрыть кран [А] .
- Кран [B] оставить открытым ещё на 2 минуты.
В системе охлаждения вновь создаётся разрежение.
- Стрелка прибора по прежнему должна находиться в зелёной области.
- Закрыть кран [B] .
- Стрелка прибора должна оставаться в зелёной области. В этом случае разрежения в системе охлаждения будет достаточно для последующего заполнения системы охлаждения.
Если стрелка не доходит до зелёной области, процесс необходимо повторить.
Если разрежение не сохраняется, то система охлаждения негерметична.
- Отсоединить шланг подачи сжатого воздуха.
- Открыть кран [A] .
За счёт разрежения в системе охлаждения охлаждающая жидкость из устройства для заправки системы охлаждения (VAS 6096) всасывается и заполняет систему охлаждения.
- Проверить уровень ОЖ и долить ОЖ до отметки Max.
- Запустить двигатель, оставить его включенным примерно на 1500 об/мин не более, чем на 2 минуты, и долить ОЖ до уровня заливного отверстия расширительного бачка.
- Закрыть расширительный бачок.
- Оставить двигатель работать до включения вентилятора радиатора.
Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Надевать защитные очки и подходящую защитную одежду для предупреждения повреждения органов зрения и ожогов. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно её отвернуть.
- Проверить уровень ОЖ, при необходимости долить. При тёплом двигателе уровень ОЖ должен доходить до отметки Мах, при холодном - находиться между отметками Min и Мах.
- Заглушить двигатель.
Снятие и установка насоса системы охлаждения
снятие Ссылка
установка Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- поддон (VAS 6208)
- клещи для пружинных хомутов (VAS 6499) или клещи (T20174) , см. соответствие Ссылка
Снятие
Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Надевать защитные очки и подходящую защитную одежду для предупреждения повреждения органов зрения и ожогов. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно её отвернуть.
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять ремень ГРМ .
- Выкрутить винты [1] крепления насоса системы охлаждения и снять насос [2] .
- Снять уплотнительное кольцо [3] .
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности с учетом следующего:
- Заменить уплотнительное кольцо.
- Очистить или отполировать посадочную поверхность под уплотнительное кольцо.
- Новое уплотнительное кольцо [3] смочить охлаждающей жидкостью.
- Установить насос системы охлаждения [2] .
- Монтажное положение: заглушка в корпусе насоса обращена вниз.
- Затянуть винты [1] насоса системы охлаждения.
- Установить зубчатый ремень .
- Залить охлаждающую жидкость .
Моменты затяжки
| Узел | Нм |
|---|---|
| Насос системы охлаждения к блоку цилиндров | 15 |
| Средний кожух зубчатого ремня к блоку цилиндров | 10 Примечание |
Снятие и установка трубопроводов ОЖ
снятие Ссылка
установка Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- поддон (VAS 6208)
- клещи для пружинных хомутов (VAS 6499) или клещи (T20174) , см. соответствие Ссылка
Снятие
- Снять кожух двигателя .
На автомобилях с двигателями BWA
- Ослабить винты и хомуты [стрелки] и снять патрубок наддувочного воздуха вместе со шлангом, потянув его вниз.
На автомобилях с двигателями BWJ
- Отсоединить разъём [3] .
- Раскрыть хомут [1] и снять шланг.
- Выкрутить болт [2] .
- Отсоединить разъём [2] .
- Раскрыть хомут [1] .
- Выкрутить винты [стрелки] и снять патрубок наддувочного воздуха вместе со шлангом, потянув его вниз.
Продолжение для всех автомобилей
- Слить охлаждающую жидкость Ссылка .
- Отсоединить разъёмы [стрелки] .
- Отсоединить шланги ОЖ от трубопроводов [стрелки] .
- Отсоединить шланг [A] и выкрутить винт [B] . Снять передний шланг ОЖ.
- Отсоединить разъём [A] от кронштейна, снять шланг [B] и выкрутить винты [C] . Снять задний шланг ОЖ.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка корпуса распределителя ОЖ с термостатом
снятие Ссылка
установка Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- поддон (VAS 6208)
- клещи для пружинных хомутов (VAS 6499) или клещи (T20174) , см. соответствие Ссылка
Снятие
- Снять генератор (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Снятие и установка генератора) .
- Снять трубопроводы ОЖ
- отсоединить шланг ОЖ [2] от корпуса распределителя ОЖ, сняв крепёжную скобу [1] .
- Выкрутить винты [стрелки] и снять с блока цилиндров корпус распределителя ОЖ с термостатом.
Установка
- Очистить посадочную поверхность уплотнительного кольца.
- Новое уплотнительное кольцо смочить охлаждающей жидкостью.
- Установить корпус распределителя ОЖ в блок цилиндров и равномерно затянуть винты моментом 15 Нм.
- Дальнейшая сборка осуществляется в последовательности, обратной снятию.
Снятие и установка вентилятора радиатора (V7) и вентилятора радиатора 2 (V177)
Снятие Ссылка
Установка Ссылка
Снятие
- Снять кожух двигателя .
- Вывернуть верхние винты крепления воздуховода [стрелки] .
- Снять шумоизоляцию (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Передняя часть кузова; Детали и узлы шумоизолирующего кожуха) .
- Отсоединить разъём [1] и выкрутить нижние винты крепления воздуховода [стрелки] .
- Извлечь кожух с вентиляторами из моторного отсека вниз.
- Отсоединить разъём [1] и вывесить провода.
- Открутить гайки [стрелки] и снять вентилятор.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности с учетом следующего:
Моменты затяжки
| Узел | Нм |
|---|---|
| Вентилятор радиатора к воздуховоду | 10 |
| Воздуховод к радиатору | 5 |
Снятие и установка радиатора
снятие Ссылка
установка Ссылка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- рефрактометр (T10007)
- переходник тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- клещи для пружинных хомутов (VAS 5024A) , см. соответствие Ссылка
- устройство для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
- поддон (VAS 6208) , см. соответствие Ссылка
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 6499) или клещи (T20174) , см. соответствие Ссылка
Снятие
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять шланги наддувочного воздуха [стрелки] .
- Установить переднюю несущую панель в сервисное положение (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Передняя часть кузова; Сервисное положение передней несущей панели) .
- Отсоединить от радиатора шланги ОЖ.
- Снять воздуховод с вентиляторами системы охлаждения .
ПримечаниеУказание Во избежание повреждений конденсатора и трубопроводов и шлангов ОЖ не допускать перекручивания, заломов и перегибов трубопроводов и шлангов.
- Выкрутить винты [стрелки] радиатора.
- Снять радиатор, сдвигая его вниз.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности с учетом следующего:
- При установке нового радиатора, эксплуатировавшуюся охлаждающую жидкость применять повторно запрещается.
- Залить охлаждающую жидкость
Моменты затяжки
| Узел | Нм |
|---|---|
| Кронштейн радиатора к передней несущей панели | 5 |
| Конденсатор к радиатору | 5 |
| Воздуховод к радиатору | 5 |
Проверка герметичности системы охлаждения
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения
Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- тестер системы охлаждения (V.A.G 1274) , см. соответствие Ссылка
- переходник тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- переходник тестера системы охлаждения (V.A.G 1274/9)
Проверка предохранительного клапана крышки (см. поз.)
- Двигатель прогрет до рабочей температуры
Порядок проведения проверки:
Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Надевать защитные очки и подходящую защитную одежду для предупреждения повреждения органов зрения и ожогов. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно её отвернуть.
- Открыть крышку бачка системы охлаждения.
- Установить тестер системы охлаждения (V.A.G 1274) с переходником (V.A.G 1274/8) на расширительный бачок.
- Ручным насосом устройства для проверки создать избыточное давление прим. 1.0 бар.
Если давление падает:
- Отыскать и устранить негерметичность.
Проверка предохранительного клапана в крышке бачка
- Установить тестер системы охлаждения (V.A.G 1274) с переходником (V.A.G 1274/9) на крышку.
- Привести в действие ручной вакуумный насос.
- Предохранительный клапан в крышке должен открываться при давлении 1,4 … 1,6 бар.