Внимание! При выполнении монтажных работ, особенно в моторном отсеке из-за его плотной компоновки, необходимо соблюдать следующие предписания: Трубопроводы всех видов (топливные, гидравлические, адсорбера, ОЖ, хладагента, тормозной жидкости, вакуумные) и электрические провода необходимо проложить так, как они были проложены изначально. Обеспечить достаточное расстояние до любых подвижных или горячих деталей. Топливо и трубопроводы системы питания могут быть очень горячими (опасность ожога)! Кроме того, топливо в системе питания находится под давлением! Перед вскрытием системы питания обернуть ветошью место соединения и затем осторожно сбросить давление, разъединяя соединение. При работах с топливной системой всегда использовать защитные очки и перчатки.
При снятии и установке деталей полных или частично наполненных топливных баков соблюдать следующее:
- Топливный бак может быть заполнен лишь частично. Из последующего описания работ следует, сколько топлива может быть в баке. При необходимости слить топливо из бака.
- Для удаления испарений топлива необходимо ещё до начала работ разместить вблизи монтажного отверстия топливного бака всасывающий шланг включённой вытяжной установки. При отсутствии вытяжной установки можно применять центробежный вентилятор производительностью более 15 м^3 /ч (при этом поток воздуха от него не должен попадать на двигатель).
- Следует избегать попадания топлива на кожу! Работать в защитных перчатках, стойких к воздействию топлива!
При снятии и установке топливного бака следует соблюдать следующие правила:
- Для обеспечения минимальной массы топливный бак должен быть пустым. При необходимости слить топливо из бака.