Главная/SEAT/Leon/SEAT Leon Ii (2005-2012)/Руководство по ремонту/Двигатель/Шатунно-поршневая группа (4-цилиндровый бензиновый двигател…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Шатунно-поршневая группа (4-цилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском, 2,0 л турбонаддув 4 кл. на цил., механика) SEAT Leon Ii

Двигатель 6 иллюстраций ~3 мин чтения

(см. Глава« Детали и узлы шатунно-поршневой группы)

(см. Глава« Монтажное положение вкладышей подшипников)

(см. Глава« Проверка размеров поршней, колец и цилиндров)

(см. Глава« Размеры поршней и цилиндров)

Детали и узлы шатунно-поршневой группы
  • Болт шатуна, 30 Нм и довернуть на ^1 /4 оборота (90°) двигатель BWA: затянуть моментом 30 Нм и довернуть на 90° двигатели BWJ, CDLD, CDLA: затянуть моментом 45 Нм и довернуть на 90° замена смазать резьбу и привалочную поверхность головки для измерения радиального зазора затянуть моментом 30 Нм, не дотягивая — Болт шатуна, 30 Нм и довернуть на ^1 /4 оборота (90°)
  • Редукционный клапан, 27 Нм давление открытия: 1,6 - 1,9 бар — Редукционный клапан, 27 Нм
  • Масляная форсунка для охлаждения поршня — Масляная форсунка
  • Крышка шатунного подшипника устанавливать в правильное положение при изготовлении разъём крышки и шатуна выполняют разрывом, поэтому крышка подходит только к своему шатуну и только в одном положении пометить принадлежность к цилиндру [B] монтажное положение: метки [А] должны быть со стороны шкивов — Крышка шатунного подшипника
  • Вкладыш подшипника устанавливать в правильном положении не менять местами приработанные (эксплуатировавшиеся) вкладыши осевой зазор, новый: 0,10 - 0,35 мм; предельно допустимая величина: 0,4 мм радиальный зазор измерять с помощью измерительной проволоки Plastigage: новые детали 0,02 - 0,06 мм, предельно допустимая величина: 0,09 мм при измерении радиального зазора коленвал не проворачивать — Вкладыш подшипника
  • Шатун разъём крышки изготовлен методом разрыва заменять только комплектом пометить принадлежность к цилиндру [B] монтажное положение: метки [А] должны быть со стороны шкивов — Шатун
  • Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
  • Поршневой палец если входит с трудом, разогреть поршень до 60 °C снимать и устанавливать с помощью оправки , см. соответствие Ссылка — Поршневой палец
  • Поршень проверка Рис. пометить монтажное положение и принадлежность к цилиндру стрелка на днище поршня направлена в сторону шкива (к носку коленвала) при установке использовать приспособление для сжатия поршневых колец проверка диаметра цилиндров Рис. размеры поршней и цилиндров — Поршень
  • Поршневые кольца развести замки по окружности через 120° снимать и устанавливать с помощью щипцов для поршневых колец метки показывают в сторону днища поршня проверка теплового зазора (зазор в замке) Рис. проверка бокового зазора между канавкой и кольцом Рис. — Поршневые кольца
Монтажное положение вкладышей подшипников

Вкладыш [1] с отверстием для подвода масла [стрелка] устанавливается в шатуне.

Вкладыш [2] без отверстия для подвода масла устанавливается в шатунной крышке.

  1. Установить вкладыши как шатунов, так и шатунных крышек строго посередине.

Размер [a] с правой и с левой стороны должен быть одинаковым.

Проверка цилиндров, поршней и поршневых колец

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Щуп
  1. Вставить кольцо сверху в цилиндр, а затем сдвинуть его в нижнюю часть цилиндра так, чтобы оно установилось на расстоянии примерно 15 мм от нижнего края цилиндра (боковые стороны кольца должны быть перпендикулярны стенкам цилиндра).
Поршневое кольцоТепловой зазор
НовоеПредельно допустимое значение
Компрессионные кольцамм0,20.- 0,400,8
Маслосъёмное кольцомм0,25.- 0,550,8

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Щуп
  1. Перед проверкой очистить канавку.
Поршневое кольцоЗазор по высоте
НовоеПредельно допустимое значение
Компрессионные кольцамм0,035.- 0,0750,15
Маслосъёмное кольцомм0,03.- 0,0650,15

Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Микрометр 75 - 100 мм
  1. Измерять под прямым углом к продольной оси цилиндра, примерно в 10 мм над нижним срезом юбки поршня.

Отклонения от номинального размера: не более 0,04 мм.

Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Нутромер 50 - 100 мм
  1. Провести замеры крест-накрест в 3 местах в поперечном [A] и продольном [B] направлениях.

Отклонения от номинального размера: не более 0,08 мм.

ПримечаниеЗапрещается измерять внутренний диаметр цилиндров, если блок цилиндров, установлен на кронштейне для двигателей и агрегатов трансмиссии , т.к. в этом случае возможно искажение результатов измерений.

Размеры поршней и цилиндров
РазмерДиаметр поршняДиаметр цилиндра
Номинальный размермм82,465 ^1)82,51
^1) Размеры указаны без учёта графитового покрытия (толщина 0,02 мм). Графитовое покрытие стирается.