ПримечаниеГоловки блока цилиндров с трещинами между сёдлами клапанов или между кольцами сёдел клапанов и резьбовыми отверстиями для свечей зажигания могут эксплуатироваться далее без уменьшения срока службы, если речь идёт о небольших трещинах, ширина которых не превышает 0,3 мм, или о трещинах на первых четырёх витках резьбы в резьбовых отверстиях для свечей зажигания. После установки распредвалов запрещается заводить двигатель в течение примерно 30 минут. Гидрокомпенсаторы должны успеть сжаться (в противном случае приоткрытые клапаны столкнутся с поршнями). После работ с клапанным механизмом осторожно провернуть коленвал двигателя не менее чем на два оборота, чтобы убедиться, что ни один клапан не соприкасается с поршнем. Прокладки и уплотнительные кольца заменять обязательно.
- Детали и узлы ГБЦ с распредвалами
- Проверка направляющих втулок клапанов
- Замена маслосъёмных колпачков
- Замена манжетного уплотнения распредвала
- Снятие и установка регулятора фаз газораспределения
- Снятие и установка распредвала
Детали и узлы ГБЦ с распредвалами
- Размеры клапанов Рис.
- 50 Н·м и довернуть на ^1 /4 оборота (180°) при ослаблении и затяжке использовать упор (T20018B) Рис. — 50 Н·м и довернуть на ^1 /4 оборота (180°)
- Зубчатый шкив распредвала для снятия и установки необходимо снять зубчатый ремень снимать с помощью съёмника (T20119A) Рис. — Зубчатый шкив распредвала
- Манжетное уплотнение замена — Манжетное уплотнение
- Головка блока цилиндров — Головка блока цилиндров
- Направляющая втулка клапана проверка — Направляющая втулка клапана
- Маслосъёмный колпачок замена — Маслосъёмный колпачок
- Пружина клапана — Пружина клапана
- Тарелка пружины клапана — Тарелка пружины клапана
- Сухарь клапана — Сухарь клапана
- Гидравлический компенсатор клапанного зазора местами не менять смазать рабочие поверхности маслом — Гидравлический компенсатор клапанного зазора
- Сегментная шпонка проверить правильность посадки — Сегментная шпонка
- Распредвал выпускных клапанов снятие и установка радиальный зазор измерять с помощью пластмассовой проволоки Plastigage (толкатели сняты) предельно допустимое значение: 0,1 мм осевой люфт: не более 0,17 мм биение: максимум 0,035 мм — Распредвал выпускных клапанов
- Рама со встроенными подшипниками распредвалов привалочную поверхность только очистить; доработка запрещена остатки герметика удалить — Рама
- 8 Н·м + ^1 /4 оборота (90°) — 8 Н·м + ^1 /4 оборота (90°)
- Регулятор фаз газораспределения снятие и установка — Регулятор фаз газораспределения
- 20 Н·м + ^1 /8 оборота (45°) — 20 Н·м + ^1 /8 оборота (45°)
- Распредвал впускных клапанов снятие и установка радиальный зазор измерять с помощью пластмассовой проволоки Plastigage (толкатели сняты) предельно допустимое значение: 0,1 мм осевой люфт: не более 0,17 мм биение: максимум 0,035 мм — Распредвал впускных клапанов
- Натяжитель цепи перед снятием зафиксировать зажимным винтом (T10092) — Натяжитель цепи
- Приводная цепь проверить степень износа снятие и установка — Приводная цепь
- 10 Н·м — 10 Н·м
- 10 Н·м — 10 Н·м
- Датчик Холла (G40) — Датчик Холла (G40)
- Выпускной клапан обработке не подлежат, допускается только притирка размеры клапанов Рис. Проверка направляющих втулок клапанов — Выпускной клапан
- Впускной клапан обработке не подлежат, допускается только притирка размеры клапанов Рис. Проверка направляющих втулок клапанов — Впускной клапан
- Крышка заменить для снятия при установленной раме пробить выколоткой отверстие с одной стороны заглушки, поддеть и снять установка: герметик не применять, вставить заподлицо — Крышка
ПримечаниеВпускные и выпускные клапаны не подлежат механической обработке. Допускается только притирка клапанов.
| Размер | Впускной клапан | Выпускной клапан | |
|---|---|---|---|
| ∅ a | мм | 33,75 ... 33,95 | 27,90 ... 28,10 |
| ∅ b | мм | 5,98 | 5,96 |
| c | мм | 103,97 | 101,87 |
| α | ∠° | 45 | 45 |
Проверка направляющих втулок клапанов
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Держатель (T20020)
- Индикатор часового типа
Порядок проверки
- Вставить новый клапан в направляющую втулку. Торцы стержня клапана и направляющей втулки быть в одной плоскости. Стержни впускных и выпускных клапанов имеют различные диаметры, поэтому впускные клапаны необходимо вставлять только в направляющие втулки впускных клапанов, а выпускные — только в направляющие втулки выпускных клапанов.
- Измерить люфт при покачивании.
Предельно допустимое значение
| Направляющая втулка впускного клапана | Направляющая втулка выпускного клапана |
|---|---|
| 0,80 мм | 0,80 мм |
ПримечаниеПри превышении предельного износа повторить измерение с новым клапаном. Если износ снова превышает предел, заменить головку блока цилиндров. Если ремонт предполагает замену клапана, для измерения использовать новый клапан.
Замена маслосъёмных колпачков
- Снятие (на установленной ГБЦ)
- Снятие (на снятой ГБЦ)
- Установка
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Динамометрические ключи (SAT 8010)
- Шланг измерительного приспособления (T20033)
- Приспособление (T20034D)
- Оправка (T20039)
- Съёмник (T20058A)
- Ключ (T20175)
При замене на снятой ГБЦ
- Приспособление (T20034/1)
- Монтажное приспособление (T20034/2)
Снятие (на установленной ГБЦ)
- Снять распредвалы .
- Снять толкатели и уложить рабочей поверхностью вниз. Толкатели местами не менять.
- Вывернуть свечи зажигания с помощью свечного ключа (T20175) .
- Привести поршень соответствующего цилиндра в ««нижнюю мёртвую точку»» .
- Ввернуть шланг измерительного приспособления (T20033) в резьбовое отверстие для свечи зажигания.
- Закрепить ГБЦ в монтажном приспособлении (T20034C) .
- Подсоединить шланг измерительного приспособления (T20033) к источнику сжатого воздуха с давлением не ниже 6 бар.
- Снять пружины клапанов, используя на впускных клапанах переходник (T20034/27) , а на выпускных — переходник (T20034/24) .
- Снять маслосъёмные колпачки с помощью съёмника (T20058A) .
Снятие (на снятой ГБЦ)
- Закрепить монтажное приспособление (T20034/2) на верстаке.
- Снять пружины клапанов с помощью приспособления (T20034/1) и соответствующего переходника. На впускных клапанах использовать переходник (T20034/27) , а на выпускных — переходник (T20034/24) .
Установка
ПримечаниеЧтобы не повредить маслосъёмные колпачки, нужно надеть на стержень клапана пластмассовую втулку (поставляется вместе с маслосъёмными колпачками).
- Установить новый маслосъёмный колпачок в оправку (T20039) .
- Слегка смазать рабочую кромку маслосъёмного колпачка маслом и с помощью оправки (T20039) осторожно надвинуть колпачок по стержню клапана на его направляющую втулку.
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
- Установить распредвалы .
ПримечаниеПосле установки распредвалов двигатель нельзя заводить в течение примерно 30 минут. Гидрокомпенсаторы должны успеть сжаться (в противном случае приоткрытые клапаны столкнутся с поршнями).
Замена манжетного уплотнения распредвала
- Снятие Ссылка
- Замена Ссылка
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Динамометрические ключи (SAT 8010)
- Упор (T20018B)
- Направляющая втулка (T20081B)
- Съёмник (T20143)
- Съёмник (T20119A)
Снятие
- Снять поликлиновой ремень .
- Снять зубчатый ремень со шкива распредвала .
- Вывернуть винт крепления зубчатого шкива распредвала, используя упор (T20018B) .
- Снять зубчатый шкив распредвала с помощью съёмника (T20119A) , при этом 3 захвата съёмника (T20119A) нужно вставить в средние отверстия рядов 2 и 5.
- Используя съёмник (T20143) , снять манжетное уплотнение.
Замена
ПримечаниеРабочую кромку манжетного уплотнения не смазывать.
- Надеть манжетное уплотнение на направляющую втулку (T20081B/3) и насадить приспособление на распредвал.
- С помощью переходника (T20081B/1) запрессовать направляющую втулку с манжетным уплотнением до упора. Для этого использовать винт крепления шкива распредвала.
- Снять направляющую втулку (T20081B/3) .
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
- Установить зубчатый ремень (отрегулировать фазы газораспределения) .
Снятие и установка регулятора фаз газораспределения
- Снятие Ссылка
- Установка Ссылка
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Фиксатор (T10115)
- Упор (T10252)
- Упор (T20018B)
- Ключ (T20079)
- Съёмник (T40039)
Снятие
- Снять впускной коллектор
- Снять одноплунжерный насос высокого давления .
- Вывернуть винты [стрелки] кожуха зубчатого ремня.
- Извлечь все катушки зажигания примерно на 30 мм с помощью съёмника (T40039) .
- Разблокировать и одновременно отсоединить разъёмы [2] от катушек зажигания.
- Отсоединить шланги [1] системы вентиляции картера от клапанной крышки.
- Полностью вынуть катушки зажигания с выходным каскадом [2] с помощью съёмника (T40039) .
- Ослабить винты крепления клапанной крышки в последовательности от краёв к центру (обратно последовательности, показанной на рисунке).
- Снять клапанную крышку.
Для двигателей BLR и BVY
- Вывернуть крепёжный винт [1] .
- Отсоединить трубопровод системы рециркуляции ОГ [2] от клапана рециркуляции ОГ и снять.
Продолжение для всех двигателей
- Вывернуть винты на корпусе регулятора фаз газораспределения [стрелка] .
- Проворачивая коленвал, выставить метку на зубчатом шкиве распредвала напротив метки на кожухе зубчатого ремня [стрелка] .
Выемки на распредвалах [стрелки] должны встать друг напротив друга.
- Установить упор (T10252) и закрепить его 2 винтами [стрелки] .
- Ослабить крепёжный винт регулятора фаз газораспределения ключом (T20079) на 2 оборота. Распредвал удерживается от проворачивания упором (T10252) .
- Вывернуть крепёжный винт натяжителя цепи [стрелка] .
- Отжать натяжитель цепи рукой и застопорить фиксатором (T10115)[стрелка] .
- Вывернуть крепёжный винт регулятора фаз газораспределения Поз. .
- Снять регулятор фаз газораспределения вместе с цепью.
Установка
- Распредвалы должны быть зафиксированы упором (T10252) .
- Надеть цепь на регулятор фаз газораспределения.
- Приставить регулятор фаз к распредвалу выпускных клапанов так, чтобы паз на регуляторе [A] был напротив выступа на валу [B] .
- В этом положении надеть цепь, начиная со звёздочки распредвала впускных клапанов [стрелка] .
- Насадить регулятор фаз на распредвал. Выступ на валу должен войти в паз на регуляторе.
- Затянуть крепёжный винт регулятора фаз газораспределения от руки Поз. , используя ключ (T20079) .
- Снять фиксатор (T10115)[стрелка] .
- Затянуть крепёжный винт регулятора фаз газораспределения Поз. с помощью ключа (T20079) моментом 100 Н·м. Распредвал удерживается от проворачивания упором (T10252) .
- Затянуть крепёжный винт натяжителя цепи моментом 10 Н·м [стрелка] .
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
- Установить одноплунжерный насос высокого давления .
- Установить впускной коллектор .
Снятие и установка распредвала
- Снятие Ссылка
- Установка Ссылка
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Съёмник (T20119A)
- Упор (T20018B)
Снятие
ПримечаниеОбработка плоскостей рамы не допускается Поз. . Подшипники распредвалов встроены в раму. Перед снятием рамы необходимо снять зубчатый ремень. После снятия рамы необходимо заменить манжетное уплотнение Поз. и крышку Поз. .
- Снять регулятор фаз газораспределения .
- Снять зубчатый ремень .
- Отпустить натяжной ролик и снять зубчатый ремень с зубчатого шкива распредвала.
- Вывернуть винт крепления зубчатого шкива распредвала, используя упор (T20018B) .
- Снять зубчатый шкив распредвала с помощью съёмника (T20119A) , при этом 3 захвата съёмника (T20119A) нужно вставить в средние отверстия рядов 2 и 5.
- Снять задний кожух зубчатого ремня с головки блока цилиндров [стрелки] .
- Ослабить винты крепления рамы в последовательности от краёв к центру (обратно последовательности, показанной на рисунке).
- Осторожно снять раму и положить её на чистую поверхность.
- Остатки герметика удалить.
- В головке блока цилиндров не должно быть ни пыли, ни остатков герметика.
Установка
ПримечаниеУдалить остатки масла и смазки с привалочных поверхностей. При установке распредвала поршни не должны находиться в положении ВМТ. Проверить, все ли гидрокомпенсаторы правильно установлены на соответствующих клапанах.
- Смазать рабочие поверхности распредвалов моторным маслом.
- Осторожно уложить распредвалы в их подшипники. Кулачки [A] цилиндра 4 и выемки [стрелки] должны быть обращены друг к другу.
- Нанести полоску герметика на очищенную привалочную плоскость рамы, как показано на рисунке.
ПримечаниеПолоска герметика не должна быть слишком толстой. Удалить лишний герметик тряпкой, не оставляющей волокон. Герметик нужно наносить непрерывной полоской и без пауз, т. к. процесс его высыхания начинается сразу, как только герметик попадает на привалочную поверхность. Герметик не должен быть просрочен (см. срок годности).
- Вставить раму перед клапаном рециркуляции ОГ (N18)[стрелка] .
- Равномерно слегка затянуть винты крепления рамы в последовательности от центра к краям (как показано на рисунке).
- Затянуть винты крепления рамы в последовательности от центра к краям (как показано на рисунке) предписанным моментом Поз. .
- Установить задний кожух зубчатого ремня на головку блока цилиндров [стрелки] .
- Закрепить крышку Поз. ,
- Установить манжетное уплотнение распредвала .
- Установить зубчатый ремень .
- Установить регулятор фаз газораспределения .
Дальнейшая сборка осуществляется в последовательности, обратной снятию.