Главная/SEAT/Leon/SEAT Leon Ii (2005-2012)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как отремонтировать топливный фильтр (4-цил. двигатель TDI …
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как отремонтировать топливный фильтр (4-цил. двигатель TDI (1,9 л, механика)) SEAT Leon Ii

Двигатель 6 иллюстраций ~2 мин чтения

ПримечаниеЗакрепить все шланги серийными хомутами (см. Электронный каталог запчастей) .

(см. Глава« Детали топливного фильтра)

(см. Глава« Снятие и установка корпуса воздушного фильтра)

Детали топливного фильтра
  • Напорный топливный шланг к ««чёрному»» штуцеру в моторный отсеке справа от топливного бака для отсоединения нажать на муфте кнопку отпирания — Напорный топливный шланг
  • Штуцер для удаления воздуха - 4 Н·м — Штуцер для удаления воздуха - 4 Н·м
  • Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
  • Обратный топливный шланг к ««синему»» штуцеру в моторный отсеке справа к топливному радиатору для отсоединения нажать на муфте кнопку отпирания — Обратный топливный шланг
  • Напорный топливный шланг к сдвоенному насосу белая маркировка — Напорный топливный шланг
  • Обратный топливный шланг от сдвоенного насоса синяя маркировка — Обратный топливный шланг
  • Уплотнительная прокладка запасная часть – единая с поз. — Уплотнительная прокладка
  • Датчик температуры топлива (G81) — Датчик температуры топлива (G81)
  • Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
  • Фильтрующий элемент заменяется через указанные в сервисной книжке интервалы Инспекционный сервис и уход тетрадь 101 — Фильтрующий элемент
  • Корпус топливного фильтра снятие и установка — Корпус топливного фильтра
  • 10 Н·м — 10 Н·м
  • Кронштейн датчика температуры топлива (G81) — Кронштейн датчика температуры топлива (G81)
  • Крепление кронштейна — Крепление кронштейна
  • Уплотнительная прокладка запасная часть – единая с поз. — Уплотнительная прокладка
Снятие и установка корпуса воздушного фильтра
  • Снятие Ссылка
  • Установка Ссылка

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat / VW / Audi / Skoda с учётом применения

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Клещи (Т20174) , см. соответствие Ссылка

Снятие

Соблюдать правила техники безопасности .

Соблюдать правила поддержания чистоты .

Двигатели BJB, BKC, BXE, BXF

  1. Вынуть маслоизмерительный щуп [1] из направляющей трубки.
  2. Приподнять кожух двигателя по бокам [стрелки 2] и снять движением на себя [стрелка 3] .
  3. Снова вставить маслоизмерительный щуп в направляющую трубку.

Двигатель BLS

  1. Сначала снять наружный [1] , а затем внутренний кожухи [2] , равномерно потянув их вверх.

Продолжение для всех автомобилей

Внимание! Система питания находится под давлением! Перед вскрытием системы обернуть ветошью место соединения. Затем, осторожно ослабляя соединение, сбросить давление. На автомобилях с насос-форсунками, температура топлива или топливопроводов при значительной нагрузке может достигать 100 °C. Перед разъединением топливопроводов дать топливу остыть, так как в противном случае возможно получение ожогов. При выполнении любых монтажных работ с системой питания необходимо надевать защитные перчатки и защитные очки!

  1. Отсоединить напорный [2] и обратный [1] топливопроводы, для чего нажать на кнопки отпирания.
  1. Отсоединить от топливопроводов напорный [2] (белая маркировка) и обратный [1] (синяя маркировка) топливные шланги.
  1. Вывернуть винт [1] .
  1. Вывернуть винт [2] , отвернуть гайку [3] .
  2. Отвести топливный фильтр с подсоединёнными к нему шлангами в сторону.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:

ПримечаниеЗакрепить все шланги серийными хомутами (см. ETKA (электронный каталог запчастей)) .

  1. Осторожно заправить топливный фильтр в кронштейн.
  2. Подсоединить к топливному фильтру напорный и обратный топливные шланги (согласно маркировке).