(см. Глава« Правила поддержания чистоты)
(см. Глава« Прокладка и крепление электропроводки и трубопроводов)
(см. Глава« Проверка герметичности топливной системы)
(см. Глава« Электрохимическая коррозия)
(см. Глава« Установка радиаторов, конденсаторов и интеркулеров)
Правила поддержания чистоты
Даже незначительные загрязнения могут стать причиной неисправности. Поэтому при работах с системой питания и впрыска топлива, а также с турбонагнетателем, должны строго соблюдаться следующие правила поддержания чистоты:
- Перед открыванием места любых соединений и окружающие их детали тщательно очистить, используя соответствующие чистящие средства для двигателей или тормозов, после чего высушить.
- Сразу же закрыть отсоединённые трубопроводы и штуцеры подходящими заглушками.
- Снятые детали положить на чистую подложку и накрыть. Использовать только ткань без ворса!
- Устанавливать только чистые детали: запасные части вынимать из упаковки только непосредственно перед установкой. Запрещается использовать детали, хранившиеся без упаковки (например, в ящиках с инструментами).
- При открытой системе: не работать со сжатым воздухом. По возможности не перемещать автомобиль.
- Защитить отсоединённые разъёмы от грязи и влаги. При подсоединении они должны быть сухими.
Прокладка и крепление магистралей, трубопроводов и электрических проводов
Для исключения ошибок и обеспечения установки на прежние места, пометить гидравлические, вакуумные магистрали и электрические кабели перед снятием. При необходимости зарисовать схему подключения или сделать фотографию.
Проверка герметичности топливной системы
- Дать двигателю поработать несколько минут на средних оборотах.
- Выключить зажигание.
- Проверить герметичность всей системы питания.
- Если несмотря на правильный момент затяжки имеется утечка, соответствующая деталь подлежит замене.
- После этого совершить пробную поездку, в ходе которой по крайней мере один раз выполнить ускорение при полностью нажатой педали акселератора.
- После этого ещё раз проверить контур высокого давления системы питания на герметичность.
Электрохимическая коррозия
Электрохимическая коррозия может возникать при использовании неподходящих по материалу крепёжных деталей (винты, гайки, шайбы и т. д.).
По этой причине следует использовать крепёжные элементы только со специальным поверхностным покрытием.
Кроме того, резиновые и пластмассовые детали и клеи не проводят электричество.
Когда нет уверенности в пригодности или исправности какой-либо детали, такая деталь всегда должна заменяться новой (см. Каталог запасных частей) .
Необходимо учесть следующее:
- Мы рекомендуем применять исключительно оригинальные детали, поскольку все они проходят проверку на совместимость с алюминием.
- Мы рекомендуем использовать оригинальные детали SEAT.
- Повреждения от электрохимической коррозии не подпадают под гарантию.
Установка радиаторов, конденсаторов и интеркулеров
При правильной сборке ламели радиатора, конденсатора или интеркулера могут быть незначительно помяты. Это не является повреждением. Заменять радиаторы, конденсаторы или интеркулеры из-за таких незначительных помятостей не требуется.