Главная/SEAT/Leon/SEAT Leon Ii (2005-2012)/Руководство по ремонту/Двигатель/Компоненты топливной системы (4-цилиндровый дизельный двига…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Компоненты топливной системы (4-цилиндровый дизельный двигатель (2,0 л, Common Rail, поколение II)) SEAT Leon Ii

Двигатель 44 иллюстрации ~14 мин чтения
  • (см. Глава« Правила техники безопасности при работах с системой питания) .
  • (см. Глава« Правила поддержания чистоты) .
  • (см. Глава« Топливный бак (автомобили с передним приводом)) .
  • (см. Глава« Топливный бак (автомобили с полным приводом))
  • (см. Глава« Опорожнение топливного бака)
  • (см. Глава« Снятие и установка модуля подачи топлива)
  • (см. Глава« Снятие и установка датчика уровня топлива)
  • (см. Глава« Снятие и установка датчика уровня топлива G)
Топливный бак (автомобили с передним приводом)

ПримечаниеШланговые соединения закреплены пружинными или зажимными хомутами. Обжимные хомуты следует заменять на пружинные. Для установки пружинных хомутов рекомендуется использовать клещи для пружинных хомутов , или клещи .

Детали и узлы топливного бака
  • Крышка — Крышка
  • 1,5 Нм — 1,5 Нм
  • Соединение с массой проверить надёжность посадки — Соединение с массой
  • 10 Нм — 10 Нм
  • Проводка — Проводка
  • Топливный бак при снятии удерживать домкратом для двигателей и агрегатов трансмиссии снятие и установка — Топливный бак
  • 25 Нм заменить — 25 Нм
  • Зажимная шайба — Зажимная шайба
  • Хомут соблюдать монтажное положение — Хомут
  • Теплозащитный экран топливного бака — Теплозащитный экран
  • Уплотнительное кольцо при наличии повреждений заменить при установке смочить топливом — Уплотнительное кольцо
  • Модуль подачи топлива с датчиком уровня топлива (G) устанавливать в надлежащее положение на баке Рис. снятие и установка проверка топливного насоса снятие и установка датчика уровня топлива — Модуль подачи топлива
  • Кольцевая гайка откручивать и закручивать с помощью ключа момент затяжки: 110 Нм. — Кольцевая гайка
  • Подающий трубопровод к топливному фильтру закреплён на топливном баке зажимами проверить надёжность посадки чёрный для отделения от фланца нажать на фиксатор муфты — Подающий трубопровод
  • Обратный трубопровод от топливного радиатора синий или с синей маркировкой закреплён на топливном баке зажимами проверить надёжность посадки для отделения от фланца нажать на фиксатор муфты — Обратный трубопровод
  • Узел лючка горловины топливного бака снятие и установка (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 55 Узел лючка горловины топливного бака) — Узел лючка горловины топливного бака
Снятие и установка топливного бака
  • Снятие топливного бака Ссылка
  • Установка топливного бака Ссылка
  • Моменты затяжки Ссылка

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Приспособление , см. соответствие Ссылка
  • Динамометрический ключ (5 - 50 Нм) , см. соответствие Ссылка
  • Домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии , см. соответствие Ссылка

Снятие

Соблюдать правила техники безопасности .

Соблюдать правила поддержания чистоты .

  1. Сначала проверить, установлено ли закодированное головное устройство. Если это так, то выяснить защитный код.
  2. Отсоединить АКБ при выключенном зажигании (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Отсоединение и подсоединение АКБ)

Altea, Altea XL

  1. Снять задние сиденья (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72 Заднее сиденье) .

Leon

  1. Снять заднее многоместное сиденье (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72 Заднее сиденье) .

Продолжение описания работ для всех автомобилей

  • Для обеспечения минимальной массы топливный бак должен быть пустым. При необходимости слить топливо из бака .
  1. Разблокировать фиксаторы [стрелки] крышки соединительного фланца.
  1. Осторожно разблокировать и отсоединить разъём [стрелка] на соединительном фланце.
  1. Снять задний правый подкрылок (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Снятие и установка подкрылков) .
  1. Открыть лючок заправочной горловины.
  2. Очистить зону вокруг заливной горловины.
  3. Извлечь пробку [стрелка] из заливной горловины.
  4. Отверстие заливной горловины закрыть кусочком чистого поролона, чтобы не попала грязь.
  5. Вывернуть винты [1] крепления заливного патрубка.
  1. Закрепить провод [2] датчика ABS в держателе на заливной горловине.
  2. Разъединить муфту системы выпуска ОГ [стрелки] .
  1. Переместить назад хомут для отделения системы выпуска ОГ.
  2. Снять заднюю поперечину днища [гайки 1 и 2] .

ПримечаниеДля снятия задней части системы выпуска ОГ потребуется помощник.

  1. Отцепить подушки подвески системы выпуска ОГ [стрелки] .
  2. Отсоединить подвес заднего глушителя и снять заднюю часть системы выпуска ОГ.

Внимание! Топливная система находится под давлением! Перед разъединением элементов системы место соединения необходимо обернуть ветошью. Затем, осторожно ослабляя соединение, сбросить давление. Температура топливопроводов и топлива может достигать 100 °C. Перед разъединением топливопроводов дать топливу остыть, так как в противном случае возможно получение ожогов. Надевать защитные перчатки. Работать в защитных очках.

  1. Отсоединить напорную магистраль (чёрная) и обратную магистраль (синяя) на топливном баке спереди справа; для этого сжать кнопки фиксаторов [стрелки] .

Внимание! Автомобиль обязательно должен быть зафиксирован на подъёмнике, в противном случае он может упасть.

  1. Зафиксировать автомобиль на подъёмнике с обоих сторон с помощью ремней .
  1. Сначала вывернуть винты [1] и [3] .

Внимание! Для обеспечения минимальной массы топливный бак должен быть пустым.

  1. Установить домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии в качестве опоры под топливным баком.
  2. Выкрутить винты [2] и [4] .
  3. Опустить топливный бак, наклонив его на одну сторону.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

ПримечаниеЗакрепить все шланги штатными хомутами (см. Каталог запасных частей) .

  1. Проверить наличие следов окислов в местах подсоединения кабеля массы. Очистить окислившиеся поверхности.
  1. Проверить монтажное положение провода массы:
  • Разъём [3] должен быть надёжно соединён с кольцом [2] .
  • Контактный лепесток [4] должен быть установлен на топливном баке [1] и закреплен дистанционной втулкой[5] .
  1. С помощью домкрата для двигателей и агрегатов трансмиссии разместить топливный бак с крепёжным хомутом под днищем автомобиля.
  1. При установке топливного бака следует следить, чтобы заливная горловина вошла в отверстие кузова.
  2. Закрепить топливный бак сначала в точках [2] и [4] , а затем в точках [1] и [3] (26 Нм).
  3. Закрепить контактный язычок провода массы винтом с буртиком [стрелка] крепления заливной горловины топливного бака.

Внимание! После монтажа при помощи омметра проверить контакт между металлическим кольцом на заливной горловине и зачищенной поверхностью металла кузова. Номинальное значение сопротивления примерно 0 Ом.

  1. Закрепить провод датчика ABS в фиксаторах на заливной горловине.
  2. Установить заднюю часть системы выпуска ОГ .
  3. Установить правый задний подкрылок (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Снятие и установка подкрылков) .

Моменты затяжки

Узел, детальНм
Хомут к кузову26
Топливный бак к кузову26
Заливная горловина к колесной нише11
Топливный бак, автомобили с полным приводом
Детали и узлы топливного бака
  • Подающий трубопровод чёрный проверить надёжность посадки — Подающий трубопровод
  • Обратный трубопровод синий проверить надёжность посадки — Обратный трубопровод
  • Уплотнительное кольцо заменить устанавливать сухим в отверстие топливного бака при установке фланца смочить топливом — Уплотнительное кольцо
  • Модуль подачи топлива снятие и установка проверка топливного насоса соблюдать монтажное положение на баке Рис. с датчиком уровня топлива снятие и установка датчика уровня топлива — Модуль подачи топлива
  • Гайка, 110 Нм проверить надёжность посадки откручивать и закручивать с помощью ключа — Гайка, 110 Нм
  • Узел лючка горловины топливного бака с резиновой оболочкой снятие и установка (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 55 Узел лючка горловины топливного бака; Снятие и установка узла лючка горловины топливного бака) — Узел лючка горловины топливного бака
  • Крышка при наличии повреждений заменить — Крышка
  • Стопорный винт затянуть моментом 1.5 Нм — Стопорный винт
  • Соединение с массой проверить надёжность посадки — Соединение с массой
  • 10 Нм — 10 Нм
  • Эжекционный насос крепление датчика уровня топлива 2 снятие и установка — Эжекционный насос
  • Датчик уровня топлива 2 — Датчик уровня топлива 2
  • Топливный бак при снятии удерживать домкратом для двигателей и агрегатов трансмиссии снятие и установка — Топливный бак
  • Хомут соблюдать монтажное положение — Хомут
  • 25 Нм заменить — 25 Нм
  • Теплозащитный экран крепится заклёпками на кронштейне системы выпуска ОГ — Теплозащитный экран

Метка на фланце должна совпадать с меткой на топливном баке [стрелка] .

ПримечаниеМетка на топливном баке плохо видна.

Снятие и установка топливного бака
  • Снятие топливного бака Ссылка
  • Установка топливного бака Ссылка
  • Моменты затяжки Ссылка

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Приспособление , см. соответствие Ссылка
  • Динамометрический ключ (5 - 50 Нм) , см. соответствие Ссылка
  • Домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии , см. соответствие Ссылка

Снятие

Соблюдать правила техники безопасности .

Соблюдать правила поддержания чистоты .

ПримечаниеПеред отсоединением АКБ открыть лючок заливной горловины и при необходимости достать из багажного отсека адаптер для колесных болтов-секреток.

  1. Сначала проверить, установлено ли закодированное головное устройство. Если это так, то выяснить защитный код.
  2. Отсоединить АКБ при выключенном зажигании (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Подключение и отключение АКБ)
  • Для обеспечения минимальной массы топливный бак должен быть пустым. При необходимости слить топливо из бака .
  1. Открыть лючок заправочной горловины.
  1. Очистить зону вокруг заливной горловины.
  2. Извлечь пробку [стрелка] из заливной горловины.
  3. Отверстие заливной горловины закрыть кусочком чистого поролона, чтобы не попала грязь.
  4. Снять правое заднее колесо.
  5. Снять задний правый подкрылок (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Снятие и установка подкрылков) .
  6. Вывернуть винты [1] крепления заливного патрубка.
  1. Закрепить провод [2] датчика ABS в держателе на заливной горловине.

Altea, Altea XL

  1. Снять задние сиденья (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72 Заднее сиденье) .

Leon

  1. Снять заднее многоместное сиденье (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72 Заднее сиденье) .

Продолжение описания работ для всех автомобилей

  1. Откинуть покрытие пола в сторону или вперёд.
  2. Снять крышки и отсоединить разъёмы [стрелки] .
  1. Разъединить муфту системы выпуска ОГ [стрелки] .
  1. Переместить назад хомут для отделения системы выпуска ОГ.
  2. Снять заднюю поперечину днища [гайки 1 и 2] .

ПримечаниеДля снятия задней части системы выпуска ОГ потребуется помощник.

  1. Отцепить подушки подвески системы выпуска ОГ [стрелки] .
  2. Отсоединить подвес заднего глушителя и снять заднюю часть системы выпуска ОГ.
  3. Снять теплозащитный экран вала привода задней оси [стрелки] .
  1. Снять вал привода задней оси (см. Главная передача 0AV Rep.-Gr. 39) .

Внимание! Топливная система находится под давлением! Перед разъединением элементов системы место соединения необходимо обернуть ветошью. Затем, осторожно ослабляя соединение, сбросить давление. На автомобилях с насос-форсунками, температура топлива или топливопроводов при значительной нагрузке может достигать 100 °C. Перед разъединением топливопроводов дать топливу остыть, так как в противном случае возможно получение ожогов. Надевать защитные перчатки. Работать в защитных очках.

  1. Отсоединить напорную магистраль (чёрная) и обратную магистраль (синяя) на топливном баке спереди справа; для этого сжать кнопки фиксаторов [стрелки] .

Внимание! Автомобиль обязательно должен быть зафиксирован на подъёмнике, в противном случае он может упасть.

  1. Зафиксировать автомобиль на подъёмнике с обоих сторон с помощью ремней .
  1. Сначала выкрутить болты [2] , [5] и [6] .

Внимание! Для обеспечения минимальной массы топливный бак должен быть пустым.

  1. Высвободить жгут проводов [стрелки] и отложить его в сторону.
  2. Установить домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии в качестве опоры под топливным баком.
  3. Выкрутить болты [1] , [3] , [4] и [7] .
  4. Затем опустить бак с помощью домкрата . При этом направлять бак руками.
  5. Опустить топливный бак, наклонив его на одну сторону.
  6. Помощник должен руками провести заливную горловину через продольный рычаг подвески.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

ПримечаниеЗакрепить все шланги штатными хомутами (см. Каталог запасных частей) .

  1. Проверить наличие следов окислов в местах подсоединения кабеля массы. Очистить окислившиеся поверхности.
  1. Проверить монтажное положение провода массы:
  • Разъём [3] должен быть надёжно соединён с кольцом [2] .
  • Контактный лепесток [4] должен быть установлен на топливном баке [1] и закреплен дистанционной втулкой[5] .
  1. С помощью домкрата для двигателей и агрегатов трансмиссии разместить топливный бак с крепёжным хомутом под днищем автомобиля.
  2. При установке топливного бака следует следить, чтобы заливная горловина вошла в отверстие кузова.
  3. Топливный бак прикрутить сначала в точках [1, 3, 4, 7] , а затем - [2, 5, 6] .
  1. Закрепить контактный язычок провода массы винтом с буртиком [стрелка] крепления заливной горловины топливного бака.

Внимание! После монтажа при помощи омметра проверить контакт между металлическим кольцом на заливной горловине и зачищенной поверхностью металла кузова. Номинальное значение сопротивления примерно 0 Ом.

  1. Закрепить провод датчика ABS в фиксаторах на заливной горловине.
  2. Установить правый задний подкрылок (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 50 Снятие и установка подкрылков) .
  3. Установить вал привода задней оси (см. Главная передача 0AV Rep.-Gr. 39) .
  4. Установить заднюю часть системы выпуска ОГ .

Altea, Altea XL

  1. Установить задние сиденья (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72 Заднее сиденье) .

Leon

  1. Установить заднее многоместное сиденье (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72 Заднее сиденье) .

Моменты затяжки

Узел, детальНм
Хомут к кузову26
Топливный бак к кузову26
Заливная горловина к колесной нише11
Снятие и установка датчика уровня топлива 2
  • Топливный бак должен быть заполнен не более чем наполовину.

ПримечаниеС датчиком уровня топлива следует обращаться осторожно, чтобы не погнуть рычаг его поплавка. При необходимости откачать топливо из бака с помощью устройства . Соблюдать правила техники безопасности . Соблюдать правила поддержания чистоты .

Снятие:

  1. Сначала проверить, установлено ли закодированное головное устройство. Если это так, то выяснить защитный код.
  2. При выключенном зажигании отсоединить провод массы от АКБ. (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Отсоединение и подсоединение АКБ)

Altea, Altea XL

  1. Снять задние сиденья (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72 Заднее сиденье) .

Leon

  1. Снять заднее многоместное сиденье (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72 Заднее сиденье) .

Продолжение описания работ для всех автомобилей

  1. Снять левую (по направлению движения) крышку датчика 2 уровня топлива .
  2. Отсоединить электрические разъёмы.
  3. Отвернуть кольцевую гайку ключом .
  1. Слегка приподнять датчик 2 уровня топлива и снять эжекционный насос.

Установка:

Внимание! При установке не допускать деформации рычага поплавка датчика 2 уровня топлива .

  1. Установить датчик уровня топлива 2 в топливный бак.
  2. Установить эжекционный насос на датчик внутри бака. Фиксаторы должны заблокироваться.
  1. Установить новое сухое уплотнение фланца в отверстие топливного бака. Смочить топливом только внутреннюю сторону (прилегающую к фланцу).
  2. Соблюдать монтажное положение датчика уровня топлива 2 Рис.
  3. Убедиться, что манжетное уплотнение установлено правильно.
  4. Затянуть круглую гайку ключом . Момент затяжки: 110 Нм
  1. Присоединить разъём.
  2. Установить крышки.

Altea, Altea XL

  1. Установить задние сиденья (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72 Заднее сиденье) .

Leon

  1. Установить заднее многоместное сиденье (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72 Заднее сиденье) .
Снятие и установка эжекционного насоса

ПримечаниеФорма топливного бака полноприводных автомобилей обуславливает необходимость откачки топлива из половины датчика уровня топлива 2 в половину топливоподкачивающего насоса. Это делается при помощи эжекционного насоса. Проверка необходима только в том случае, если двигатель глохнет из-за недостатка топлива, хотя указатель уровня топлива ещё показывает заполнение топливного бака на 1/4 объёма.

Порядок выполнения работ

  1. Снять модуль подачи топлива .
  2. Извлечь обратный шланг эжекционного насоса из модуля подачи топлива [стрелка] .
  1. Отсоединить быстроразъёмную муфту подающего трубопровода эжекционного насоса на тройнике модуля подачи топлива.
  2. Снятьдатчик уровня топлива 2 .
  3. Теперь можно извлечь эжекционный насос со стороны датчика уровня топлива 2 (левая сторона автомобиля).
  4. Проверить надёжность крепления топливопроводов на эжекционном насосе, убедиться в отсутствии их повреждений.
  5. Также проверить эжекционный насос на предмет загрязнений.
Опорожнение топливного бака
  • (см. Глава« Опорожнение топливного бака)
  • (см. Глава« Опорожнение топливного бака, заполненного более чем на 3 /4 объёма)
  • (см. Глава« Опорожнение топливного бака, заполненного менее чем на 3 /4 объёма)

См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Устройство для откачки топлива , эквивалент см. Ссылка
  • Ключ для датчика уровня топлива , эквивалент см. Ссылка
  • Динамометрический ключ (40 – 200 Нм)
  1. Соблюдать правила техники безопасности .
Опорожнение топливного бака

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Тестер , см.соответствие Ссылка
  • Адаптер для устройства для откачивания топлива , см. соответствие Ссылка

Внимание! Напорная топливная магистраль находится под давлением! Чтобы избежать травм и попадания топлива на кожу работать в защитных очках и спецодежде. Перед отсоединением шлангов место разъёма обернуть ветошью. Затем, осторожно ослабляя соединение, сбросить давление.

  1. Отсоединить подающий трубопровод [стрелка] и собрать вытекающее топливо ветошью.

ПримечаниеДля разблокирования топливопроводов сжать стопорное кольцо.

  1. Подсоединить приспособление для откачки топлива с переходником к подающему топливопроводу.
  2. Отсоединить разъём [A]дополнительного топливного насоса .
  1. Подключить тестер.
  2. Включить зажигание.
  3. Открутить пробку заливной горловины.
  4. Подключить тестер и в режиме «Ведомые функции» выполнить ««Сброс высокого давления в системе питания»» .

ПримечаниеБудут включены топливные насосы. Тестер визуализирует ход процесса опорожнения (индикатор прогресса).

  1. Открыть кран на устройстве откачки топлива и оставить его в этом положении, пока топливный бак не станет пустым.
Опорожнение топливного бака, заполненного более чем на ^3 /4 объёма

Внимание! Закрепить провод массы устройства для откачки топлива на зачищенной поверхности кузова.

  1. Снять конический элемент [2] с хвостовика [1]устройства для откачки топлива .
  1. На расстоянии [a] = 1180 мм от конца откачивающего шланга необходимо наклеить метку из изоляционной ленты [стрелка] .
  2. Открутить пробку заливной горловины.
  1. Ввинтить хвостовик [1]устройства для откачки топлива в заливную горловину топливного бака.
  2. Ввести откачивающий шланг в топливный бак до совмещения предварительно установленного маркера с краем хвостовика устройства [стрелка] .

ПримечаниеНа нижнем конце заливной горловины в топливном баке [1] находится шариковый клапан [2] . Не допускать повреждения этого клапана шлангом для откачки топлива [3] . Поэтому шланг вводить только до ранее нанесённой метки [стрелка] .

  1. Откачать из бака максимально возможное количество топлива.
  2. Осторожно извлечь шланг для откачки топлива.

ПримечаниеКогда топливо перестанет откачиваться, топливный бак будет опорожнён не полностью, а только лишь в мере, достаточной для того, чтобы можно было безопасно открыть фланец. Если требуется слить топливо полностью, выполнить следующие действия .

Опорожнение топливного бака, заполненного менее чем на ^3 /4 объёма

Altea, Altea XL

  1. Снять задние сиденья (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72 Заднее сиденье) .

Leon

  1. Снять заднее многоместное сиденье (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72 Заднее сиденье) .

Продолжение описания работ для всех автомобилей

  1. Снять крышку с модуля подачи топлива.

Внимание! Напорная топливная магистраль находится под давлением! Чтобы избежать травм и попадания топлива на кожу работать в защитных очках и спецодежде. Перед отсоединением шлангов место разъёма обернуть ветошью. Затем, осторожно ослабляя соединение, сбросить давление.

  1. Отсоединить от фланца электрический разъём и топливопроводы.

ПримечаниеДля отсоединения топливной магистрали сжать фиксаторы штуцера.

  1. Отвернуть круглую гайку свечным ключом .
  1. Поднять фланец датчика.
  2. Ввести шланг устройства для откачки топлива как можно глубже в топливный бак и откачать топливо.

Если фланец датчика снимался только для откачивания топлива, то его следует установить на место.

Снятие и установка модуля подачи топлива

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Ключ
  • Динамометрический ключ

Снятие

Соблюдать правила техники безопасности .

Соблюдать правила поддержания чистоты .

  1. Сначала проверить, установлено ли закодированное головное устройство. Если это так, то выяснить защитный код.
  2. При выключенном зажигании отсоединить провод массы от АКБ. (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27 Отсоединение и подсоединение АКБ)

Altea, Altea XL

  1. Снять задние сиденья (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72 Заднее сиденье) .

Leon

  1. Снять заднее многоместное сиденье (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 72 Заднее сиденье) .

Продолжение описания работ для всех автомобилей

  1. Откинуть вперёд покрытие пола.
  2. Снять крышку с модуля подачи топлива.
  3. Отсоединить 5-контактный разъём, а также топливопровод от фланца.

ПримечаниеДля отсоединения топливной магистрали сжать фиксаторы штуцера.

Внимание! Топливо и топливопроводы могут иметь высокую температуру (опасность ожога)! Кроме того, система питания находится под давлением! Перед разгерметизацией системы обернуть место соединения ветошью и затем, осторожно ослабляя соединение, сбросить давление! При выполнении любых монтажных работ с системой питания, необходимо надевать защитные перчатки и защитные очки!

  1. Отвернуть накидную гайку ключом .
  1. Извлечь модуль подачи топлива и уплотнительное кольцо из отверстия в топливном баке.

ПримечаниеПри замене модуля подачи топлива из снятого узла перед утилизацией необходимо слить топливо.

Установка

  1. Установка модуля подачи топлива осуществляется в обратной последовательности.

ПримечаниеПри установке не перегибать датчик остатка топлива. Уплотнительную шайбу фланца или модуля подачи топлива устанавливать в отверстие в топливном баке сухой. Уплотнительную шайбу смачивать топливом только при установке фланца или модуля подачи топлива. Обеспечить надлежащее соединение топливных шлангов. После установки модуля подачи топлива проверить крепление напорного, обратного и вентиляционного трубопроводов на топливном баке. Контролировать установку фланца модуля подачи топлива в правильное положение: метки на фланце и на топливном баке [стрелки] должны совпадать.

Снятие и установка датчика уровня топлива

Снятие

  1. Снять модуль подачи топлива .
  2. Разблокировать и отсоединить разъёмы проводов [3] и [4] .
  1. Поднять язычки фиксатора [1] и [2] с помощью отвёртки и извлечь датчик уровня топлива [стрелки] вниз.

Установка

  1. Датчик уровня топлива вставить в направляющие модуля подачи топлива и отжать вверх до фиксации.
Снятие и установка датчика уровня топлива

Снятие

Соблюдать правила техники безопасности .

Соблюдать правила поддержания чистоты .

  1. Снять модуль подачи топлива .
  2. Оттянуть датчик уровня топлива по [стрелке] немного в сторону и одновременно по [стрелке] вверх.
  1. Разблокировать защёлки разъёмов [1…3] маленькой отвёрткой через отверстия [стрелки] и отсоединить разъёмы.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:

ПримечаниеПри установке датчика уровня топлива в модуле подачи топлива проследить за правильным расположением проводов.

  1. Вставить датчик уровня топлива в направляющие на модуле подачи топлива и прижать вниз до фиксации.
  2. Установить модуль подачи топлива .